[Slayer]

Сообщение от zonax

Лично_субьективное мнение, сам смотрел на Q5 - маленькая и дизайн немного не мужской (специфический). Перед покупкой XL даже схему наклепал для наглядности...

Поддерживаю мнение на счёт нового Touareg - сам не любил VW и тащился от Q7(опции и модерн), потом сменил ориентир на GL500 (проходимость+комфорт), но потом пересмотрел море инфы и сейчас жду выхода нового Touareg 2010 (осенью обещали уже в салоне). Все плюсы в его сторону:

* оптимальный размер для город/загород
* отличная ходовая и внедорожные показатели - лучшие в своём классе (вроде база одна, но Audi не дотягивает)
* динамика, стиль, всё есть
* можно говорить, что у тебя Cayene для простых людей

Некоторые говорят что ломаются часто, но всё зависит от владельцев и манеры эксплуатации, да и антирекламы много. Пообщался с владельцами старых Туров, все очень довольны, кроме расхода топлива (неотключаемый полный привод - средний расход 12-14литров, бывает и больше).

Внедорожных качест у нового таурега не будет, будет чисто большой городской автомобиль, чтобы он смог слезть с асфальта придется брать специальную комплектацию, но цена этой комплектации весьма дорогая будет.

[Lаwyer]

Сообщение от MAZEPPA

Увы, сейчас трудно назвать надежную марку...

Hyundai

[Маркус]

Сообщение от Lаwyer

Hyundai

и KIA

[Doz]

Поизучал новы Туарег. 3.0, 240 лс дизелью 2,2 ляма. + кожа и пару опций = 2,6 ляма. почти 2 ХЛя в супер комплектации))) ну и + страховка со скидками 200 тыщ, нехило так получается.
Машинка класная, но дорогая. Q5 - 2,3 лямя с таким же движком и набором опций. Для города в самый раз. Вообще сделав обзор машин, цена как правило больше 2,5 ляма получается

[СергейМДХ]

Сообщение от Doz

Поизучал новы Туарег. 3.0, 240 лс дизелью 2,2 ляма. + кожа и пару опций = 2,6 ляма. почти 2 ХЛя в супер комплектации))) ну и + страховка со скидками 200 тыщ, нехило так получается.
Машинка класная, но дорогая. Q5 - 2,3 лямя с таким же движком и набором опций. Для города в самый раз. Вообще сделав обзор машин, цена как правило больше 2,5 ляма получается

Может лексус или инфинити? Инфинити ФХ37 в январе 2011 сможете купить за 2,5 ляма - точно! Но там и опций будет в 10 раз больше... Или лексус, если комфорт нужен? Я уже акуру не предлагаю, ибо без гарантии многие не готовы покупать авто. Или тайоту прадо? Вообщем выбор до 2,5 лимонов среди япов есть неплохой

[Shpunt]

Очень много сообщений о срабатывании системы стабилизации на Q5 при проезде лежачих полицейских. непонимаю как так можно ездить

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Нет автомобиля, который проезжает ямки абсолютно не заметно... Во всяком случае я на такоми не ездил, а ездил я на многом... ..

Есть. Это Колеос. Прокатись и узнаешь. "лежачего" там просто незамечаешь.

[nominal]

Лежачий замечается даже на хорошей пневме... По колеосу могу сказать когда сейчас потеплело машина вообще не передает трещины наплывы стыки, и средние неровности очень хорошо фильтрует. Я тут почитал Q5 клуб и ужаснулся от жора масла. 300-400 гр на тысячу, правда у единиц не есть совсем. Неужели такие движки неудачные? Вообще 211 сил и 350 момента это очень достойно, почти как на дизеле, но такой жор масла пугает. Интересно как будет жрать хюндевский новый 2.0 Tурбобензин с лучшими характеристиками 278 сил и 365 момента .

[IgSo]

Сообщение от nominal

Лежачий замечается даже на хорошей пневме... По колеосу могу сказать когда сейчас потеплело машина вообще не передает трещины наплывы стыки, и средние неровности очень хорошо фильтрует. Я тут почитал Q5 клуб и ужаснулся от жора масла. 300-400 гр на тысячу, правда у единиц не есть совсем. Неужели такие движки неудачные? Вообще 211 сил и 350 момента это очень достойно, почти как на дизеле, но такой жор масла пугает. Интересно как будет жрать хюндевский новый 2.0 Tурбобензин с лучшими характеристиками 278 сил и 365 момента .

Так и есть - литра на 2-3тык.Турбинка даёт о себе знать.

[sokol_006]

Фолц выпустил одну нормальную машину "жук" и еще вроде "ганомаг" .

[Shpunt]

Сообщение от nominal

Я тут почитал Q5 клуб и ужаснулся от жора масла. 300-400 гр на тысячу, правда у единиц не есть совсем. Неужели такие движки неудачные? .

Любой "турбо" кушает масло.
у меня на Тигуане за первые 2500км скушал 400 грамм (уже долил). сервис-инженеры говорят, что это нормально для таких двигателей кушать первые 5000км до 1 литра. дальше - всё нормализуется и масло не "съедается".

[СергейМДХ]

Сообщение от nominal

Лежачий замечается даже на хорошей пневме... По колеосу могу сказать когда сейчас потеплело машина вообще не передает трещины наплывы стыки, и средние неровности очень хорошо фильтрует. Я тут почитал Q5 клуб и ужаснулся от жора масла. 300-400 гр на тысячу, правда у единиц не есть совсем. Неужели такие движки неудачные? Вообще 211 сил и 350 момента это очень достойно, почти как на дизеле, но такой жор масла пугает. Интересно как будет жрать хюндевский новый 2.0 Tурбобензин с лучшими характеристиками 278 сил и 365 момента .

У моей мамы за 10 тысяч расход масла - 4 литра. У друга, который всё время в пол жмёт - 6 литров

[Doz]

да, я тоже ужаснулся, хотя помню,что в период владения А6, тоже подливал немного, но как-то не придавал этому значения. А теперь стоя перед выбором - в раздумьях)

[СергейМДХ]

Сообщение от Doz

да, я тоже ужаснулся, хотя помню,что в период владения А6, тоже подливал немного, но как-то не придавал этому значения. А теперь стоя перед выбором - в раздумьях)

Да не партесь... В чём проблема то? Покупаете 4ёх литровую канистру и следите за показателем масла. Там всё продуманно... первый квадратик уйдёт, потом второй со специальным сигналом. Третий (или четвёртый) отключит турбину... Так что заметите

[Doz]

а вот в новом Туареге уровень масла показывает на приборной панеле

[СергейМДХ]

Сообщение от Doz

а вот в новом Туареге уровень масла показывает на приборной панеле

Там вроде тоже... Или нет? Я очень редко бываю в маминой машине, так что всё не помню. Помню только, что точно где-то видно уровень масла и что при cильном его уходе загараются специальные лампочки - не возможно не заметить...