Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

semsot · 11.06.2013, 21:43

Здравствуйте, коллеги. Так вышло, что 8 месяцев как эксплуатирую обсуждаемый здесь аппарат. Оут 3, Двиг. 2.4, пробег 45 000. Машину эксплуатирую в штатном режиме, все рекорды уже давно поставил, езжу преимущественно спокойно. При этом оговорюсь, 160 по пустому кольцу считаю штатным режимом. Мы ведь говорим об автомобиле хоть и не дорогом, но заявленном как кроссовер? Две недели назад, в кои то веки выкроил время отдохнуть недельку-полторы. Начало такое: Питерская КАД, в машине жена, ребенок, 2 овчарки, ну шмоток килло 20 от силы. 150 км/ч, равномерное движение, надпись - коробка перегрета, сбросьте скорость. Сбросил, минут через пять надпись пропала. Практически покрался, а не поехал дальше. Трасса М4 (Дон), 130 км/ч, в горку - опять та же злая надпись. Дополз до Ростова, там 2 дилера. У одного запись на неделю, второй взял через день. Мастер выслушал, сказал нет смысла даже смотреть, ситуация штатная, только денег потрачу на диагностику (по гарантии посмотреть речь не идет). Соглашаюсь на платную диагностику и вот по ее результатам начинаю офигевать. Перегрев коробки до 230 гр., твердые частицы на щупе, горелый запах масла в раздаточной коробке, приклинивание еще какой то там хрени, возможен выход из строя р.к. Далее они делают вывод: ВСЕ, блин, В НОРМЕ, поменяйте масло за свой счет и езжайте дальше. РЕКОМЕНДАЦИИ: не ездить быстро (напомню, 2-ой перегрев в пути на 130 км/ч), не ездить на 4wd auto. В чем изначальная причина никто внятно объяснить не смог. Слово дефект воспринималось как ругательство, и все время твердили про письмо с инструкциями от рольф-импорта по поводу обращений с данной проблемой. По итогу убил время на развлечения с машиной, на море уже не успел, погостил в Ростове и поехал назад. Надписи больше не было, НО. Я реально боялся ехать на этой машине. Кто знает трассу Дон, там сплошные спуски-горки, равномерного режима не получается, ехать и бояться нажать на педаль - жесть. Намучался, пока доехал. Была надежда, что дилер мне попался неправильный, и сейчас я в Питере все быстренько решу, но прочитал данный форум и надежда пропала. Кто-то тут заступался за машину, мол нефиг писать, что г***но машина, возьми другую и не парься. Хорошо, не буду писать, что эта машина г***но, и да, я ее продам и возьму другую. Только вот не входило в мои планы менять 8-ми месячную машину, это создаст мне определенные неудобства. Да и написал стока много буковок не с целью поспорить. Производитель заявил этот автомобиль, как сделанный специально для Российского рынка. Это что, очередное "качество для России"? НАДОЕЛО, что нас считают народом, которому можно впарить любое барахло. Так когда их просишь устранить дефект на гарантийной машине, они говорят, что дефекта нет, машина- конфета, а я чувствую как у меня растут ослиные уши. Записки диагноста прилагаю.

igorche · 11.06.2013, 22:04

semsot, Сочувствую.
Автору темы заменили по гарантии блок управления гидравликой.
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=69
https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=76
Надо было попробовать в эту сторону копать...

Yurtsik · 11.06.2013, 22:10

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Так а тема о чем? У кого загорелось, все отписались...

Многие кто тут отписались, у них не загоралось и не когда не загорится!!!

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от semsot

НАДОЕЛО, что нас считают народом, которому можно впарить любое барахло.

А что лично вы сделали для того , что бы вас таковыми не считали. Пишите заявление, делайте независимую экспертизу, и в суд с жалобой на дилера вплоть до замены или возврата автомобиля (т.к. дилер нарушает пункты вами подписанного договора). Когда каждый из нас начнет отстаивать свои права, то и смотреть на нас будут по другому, а оно того стоит.

VladGor · 11.06.2013, 22:17

Цитата:

Сообщение от semsot

Записки диагноста прилагаю.

Написано: приклинивание актуатора блокировки.
Если не было блокировки гидротрансформатора, то коробка обязана была перегреться даже на 100-120 км/ч.
Я бы требовал замены вариатора (на крайняк плиты).
Требуйте вскрыть поддон и осмотреть магниты и поверхность конусов.

Признаком не блокировки ГТ являются повышенные обороты двигателя при равномерном движении по горизонталной дороге. Например при блокированном ГТ при 100 км обороты 2000. На неблокированном около 3000.

M.V.K. · 11.06.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

Многие кто тут отписались, у них не загоралось и не когда не загорится!!!

Т.е. если человек пишет, что у него загорелся перегрев, то это просто температура тела повысилась у него? Логично, че

semsot · 12.06.2013, 02:16

igorche,
VladGor, не в достаточной степени понимаю конструктив автомобиля, но спасибо. Начну разговаривать с рольфом, пригодится.

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

А что лично вы сделали для того , что бы вас таковыми не считали.

Ну хотя бы описал проблему на форуме. Тем самым еще раз подтвердил уже вполне себе системный косяк с перегревом. Глядишь, кто-нибудь из потенциальных владельцев и задумается.

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

Пишите заявление, делайте независимую экспертизу, и в суд с жалобой на дилера вплоть до замены или возврата автомобиля (т.к. дилер нарушает пункты вами подписанного договора). Когда каждый из нас начнет отстаивать свои права, то и смотреть на нас будут по другому, а оно того стоит.

Да здесь то Вы правы. Вот только изучив вопрос понял вот что. Возьмите хотя бы пост №75 из этой темы. Примерно мой пробег, ровно те же симптомы и и ТОЧНО ТАКОЕ ЖЕ ПОВЕДЕНИЕ ДИЛЕРА. Примеров уже реально много, а становиться еще больше, машинки то набирают километраж. Дилеры ведут себя как под копирку. Да, все те проблемы, которые описаны в моем предыдущем посте (то же самое в №75) имеют место, но это норма, и дают рекомендации не ездить на 4 вд и не ездить быстро. Они же не могут не понимать, что это звучит полнейшим бредом. Таким образом видно, что проблема рольфу известна, проблема понятна, но решать он ее не намерен. У всех дилиров даже письма есть конкретно по этой проблеме, на которое они все и ссылаются. А рольф даже не утруждается хоть на какую-нибудь аргументацию. Фактически, он прямо и недвусмысленно отправляет всех с этой проблемой в ж***у. Поэтому, если затеваться на результат, рубиться с ними придется с полной отдачей. Ну нет времени на это. Хотя еще раз говорю, конечно Вы правы. Начну разговаривать с ними, а там может и затеюсь

Yurtsik · 12.06.2013, 09:03

Цитата:

Сообщение от semsot

Таким образом видно, что проблема рольфу известна, проблема понятна, но решать он ее не намерен.

Вот смотрите, раз проблема глобальна, и если бы хотя бы 1000 автомобилистов обратилось в суд с данной проблемой о возврате автомобиля, нам бы уже всем все заменили и исправили по отзывной компании. А так, как сейчас о нас и будут вытирать ноги.

Евгений72 · 12.06.2013, 19:43

Ездил на майские праздники в Оренбургскую область, так один участок, длиной километров триста, проехал со скорость 150 км/час на круизе. Температура за бортом была 16 -18, никакой перегрев не загорался.

M.V.K. · 12.06.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от VladGor

Написано: приклинивание актуатора блокировки.
Если не было блокировки гидротрансформатора, то коробка обязана была перегреться даже на 100-120 км/ч.
Я бы требовал замены вариатора (на крайняк плиты).
Требуйте вскрыть поддон и осмотреть магниты и поверхность конусов.

Признаком не блокировки ГТ являются повышенные обороты двигателя при равномерном движении по горизонталной дороге. Например при блокированном ГТ при 100 км обороты 2000. На неблокированном около 3000.

Владимир,
Интересно Ваше мнение как эксперта. Наличие защиты картера двигателя может быть усугубляющим фактором при перегреве вариатора? Чисто теоретически?

Цитата:

Сообщение от Евгений72

Ездил на майские праздники в Оренбургскую область, так один участок, длиной километров триста, проехал со скорость 150 км/час на круизе. Температура за бортом была 16 -18, никакой перегрев не загорался.

Есть мнение, что к перегреву ведет "рваный" ритм движения. Возможно, Вы просто спокойно ехали с такой скоростью, ГТ был блокирован, излишнее выделение тепла не происходило. Все ИМХО чайника, основаного на статистике, а она, к сожалению, даже на форуме не маленькая.

Евгений72 · 12.06.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Владимир,
Есть мнение, что к перегреву ведет "рваный" ритм движения. Возможно, Вы просто спокойно ехали с такой скоростью, ГТ был блокирован, излишнее выделение тепла не происходило. Все ИМХО чайника, основаного на статистике, а она, к сожалению, даже на форуме не маленькая.

Ехал действительно спокойно ни машин, ни гаишников, только степь да степь кругом)

Бутявка · 12.06.2013, 20:27

Съездил сегодня Псков и обратно в рваном режиме при обгонах, раскручивал до красной зоны, на улице от +18 до+22 без проблем, Вас сочувствую, нужно писать везде и всюду.

foxi2000 · 12.06.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Наличие/отсутствие полного привода и режим оного не влияет на возникновение перегрева.

Ехал течении 20 мин 160 ,потом 15 мин 180-190, ничего не перегрелось!!!Режим 4wdeco-читай 2 wd

semsot · 12.06.2013, 20:53

Цитата:

Сообщение от Евгений72

никакой перегрев не загорался.

У меня тоже раньше не загоралось. А потом загорелось. У тех кто пишет, что ехал быстро и ничего не перегрелось пробеги какие?

макся · 12.06.2013, 20:55

semsot, если честно то вам надо не на форуме писать а долбить дилера.

semsot · 12.06.2013, 21:01

макся, можно не честно, а мне надо было написать на форуме и я написал. А к дилеру записан завтра