[Mobilis]

Сообщение от WNuck

Если верить кодам ошибок то получается: Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

Понять не могу, как разъем в багажнике селектор АКПП заблокировал.

[МиНиН]

Сообщение от WNuck

Надо будет у себя крокодильчики на компрессоре для клемм аккумулятора припаять.

https://sun-store.ru/541
http://sun-store.ru/product_542.html

[WNuck]

Для общих сведений http://galant-club.com/forum/topic/1...8%D0%B8-prndl/

http://www.**********/c/295842 http://www.Drive 2. ru /c/2958424/ слитно все по другому не отображается корректно

[Sergei_ssn]

Исходя из ваших данных о подключении насоса должен был сгореть предохранитель (BLP+)

последняя страница мануала со схемами (90_ru.pdf)

[Mobilis]

@Sergei_ssn, Не могу найти где расположен BLP+

Получается № 20 в блоке предохранителей?

[Denis_A]

Сообщение от Mobilis

Получается № 20 в блоке предохранителей?

@Mobilis, судя по схемам, №20 в блоке ETACS. 7,5А

Компрессор какой у Вас? Узнать бы мощность его.

[Mobilis]

@Denis_A, Денис, компрессор такой:

http://pickupgarage.ru/upload/iblock...6328cd6885.pdf

[Denis_A]

@Mobilis, Ну вроде все сходится. Компрессор вполне мог сжечь указанный предохранитель.
При прозвонке предохранителей обратите внимание, что на исправном предохранителе нет напряжения (контролька не горит), а на неисправном напряжение есть (контролька горит, пусть даже тускло). Сказанное справедливо, если щупать предохранитель, не вынимая его, просто прикоснувшись щупами до его тестовых контактов.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Denis_A

@Mobilis, Ну вроде все сходится. Компрессор вполне мог сжечь указанный предохранитель.
При прозвонке предохранителей обратите внимание, что на исправном предохранителе нет напряжения (контролька не горит), а на неисправном напряжение есть (контролька горит, пусть даже тускло). Сказанное справедливо, если щупать предохранитель, не вынимая его, просто прикоснувшись щупами до его тестовых контактов.

Лучше тупо его заменить

[Mobilis]

Мужчины, спасибо всем огромное, это был предохранитель 20. Я его тестером прозванивал - нормально!

Заменил его, и дело пошло!!!)))

Еще раз всех благодарю, отдельно Сашу Самодела , хотел даже приехать помочь. К счастью не понадобилось.
Всем удачи!

[Самодел]

@mr.fix, Лёш,привет,лучше переделать с серого провода тонкого на толстый провод и подключить на АКБ где и поставить предохранитель.ИХМО.

[mr.fix]

@Самодел,
Александр,спасибо за совет.Пошёл опять изучать тему про розетку в багажнике.Ещё один вопрос...Если подключаться так,как советуешь ты,не будет ли при превышении нагрузки сначала срабатывать тот самый пред. №20 на 7.5А в ETAKCE?Ведь он стоит первый в цепи.Собственно и произойдет то,что описано в этой теме.Тогда какой смысл от предохранителя перед АКБ?

[Самодел]

@mr.fix, Лёш,нет этот предохранитель будет не задействован,у тебя розетка в багажнике будет работать напрямую от АКБ до розетки самое главное поставить предохранитель у АКБ чтобы в случае к.з. удобно было до него добраться.
P.S.Вообще про подключение этих проводов можно почитать в теме ФАРКОП.https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=656

[mr.fix]

@Самодел,
Спасибо.Надо будет переделать по уму,на всякий...Для надёжности.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Mobilis

Мужчины, спасибо всем огромное, это был предохранитель 20. Я его тестером прозванивал - нормально!

Заменил его, и дело пошло!!!)))

Еще раз всех благодарю, отдельно Сашу Самодела , хотел даже приехать помочь. К счастью не понадобилось.
Всем удачи!

А нужно лишь всего было открыть схему, и сразу стало понятно где искать

Всем удачи!!!