Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

su8 · 09.08.2012, 09:55

Прочитал и не понял, зачем все перешли на 5w30?
Лил 0w40 new life mobil. Масло никогда не уходило, всегда через 17 т.км. Всегда у дилера в присутствии. И входило 4 литра только (вместо 4.2). Под конец 17т.км. на щупе всегда максимум. Расход по москве в пробках 12,4 л/100км. Сейчас 61 т.км. надо менять - думаю опять 0w40 mobil. Разве плохо будет?

На другой машине форд - всегда были проблемы с запуском двигателя зимой на 5w30 при ниже -22 градусах ни в какую не запускалась.

***ШТИРЛИЦ*** · 09.08.2012, 10:04

su8, А ты масло раз в 17 тысяч меняешь?

su8 · 09.08.2012, 12:07

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

su8, А ты масло раз в 17 тысяч меняешь?

да. рольф позволяет. но всегда со своим мобил1 0w-40 приезжаю.
почитал про мотул - не очень. малое щелочное число требует очень хорошего бензина (малосернистого) - что в России маловероятно найти. а вот мобил имеет присадки молибдена - это очень хорошо. разобранного движка мобил 1 с жирным слоем пластилина не видел.

***ШТИРЛИЦ*** · 09.08.2012, 15:51

Смело! Только Рольфу все равно что у вас с движком будет после окончания гарантии!! Я на 8-10 меняю...И только Мотюль, ровно как и в мото!

АндрейС · 10.08.2012, 11:00

Mitsubishi MZ 102565 B
Масло моторное синтетическое "DiaQueen SM/CF-4 5W-30", 4л
Лью и и не парюсь

знайка · 10.08.2012, 11:18

70000км лил МОБИЛ нью лайф 0w40. Ничего плохого сказать не могу, зимой заводилась с первого раза, расход масла нулевой, расход топлива на трассе минимальный 8,9л. Единственно что отметил при запуске холодного двигателя очень жесткая работа минуты три. Весной попробовал залить Мобил нью лайф 5w30. Был сильно удивлен: во первых работой холодного двигателя, он стал практически бесшумным, на горячем отличий по шуму не заметил, только раскручивается при нажатии на газ побыстрее, во вторых при первой же дальней поездке минимальный расход был 8,2л, в городе тоже немного поменьше стал кушать примерно на 0,5-1литр, расход масла за пройденные 5000км нулевой. Вывод сделанный для себя: масла с вязкостью 40 лить больше не буду, незачем. Может быть на зиму попробую даже с вязкостью 0w20, по информации которую нашел на форуме наш двигатель под такие масла и создавался.

Сашеус · 10.08.2012, 11:35

А я и летом пользуюсь 0W20 Motul Eco-Lite. Нареканий никаких , только положительные эмоции!!! Московский регион. Меняю через 8-10 тыс.Побег 56 тыс, манера езды умеренная, отжигаю редко, но бывает. Удачи !!!

***ШТИРЛИЦ*** · 10.08.2012, 11:39

знайка, Так у вас нольдвадцать и идет по мануалу!!

Сашеус · 10.08.2012, 11:45

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

знайка, Так у вас нольдвадцать и идет по мануалу!!

Согласен на 100+ !!!

pilot31 · 10.08.2012, 12:33

По мануалу для первого аута XL (2007-2010гг) минимальная вязкость 0W-30/5W-30, а вот для аута XL new (2010-...) там да написано что рекомендуют именно 0W-20 (но с оговоркой что только на двигатель 2.4). Хотя не думаю что 1 аут его не примет, просто такая тенденция автопроизводителей рекомендовать 20 если движок позволяет его использовать для реализации заложенных в него характеристик.

su8 · 11.08.2012, 10:13

что взять то , 0w-20 или 0-30 или 5-30 ? московский регион.
мотул или мобил
озаботился в связи с картинками с жирными движками. хотя проблем нет.
может более жидкий 0-20 или нельзя?

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Eco-Lite только 0w20

0w30 X-Lite A3/B3, т.е. более густое, чем Eco-Nergy A5/B5
Eco-Nergy 0w30 новее и имеет лэйбл Fuel Economy
Все характеристики есть на сайте Motul, обратите внимание на HTHS и вязкость при 100 гр. (рабочая темп-ра) и 40 гр. (важно зимой)
4B12 спроектирован под маловязкие масла и поэтому легко переваривает HTHS<3.5, т.е. масла A1/A5
ИМХО, если вариатор и не гонять по трассе долго за 160, то оптимально и экономичнее Eco-Nergy, если постоянно отжигать или таскать прицеп, то X-Lite

скоро предстоит поездка в Брест - 145 км/ч и дорога 1300 , какое масло взять лучше, перехожу с 0-40 мобила. хочу 0-20, но скажите наверно 5-30

да и промывку сделаю, только чем? http://video.yandex.ru/redir/search/...589&text=motul

***ШТИРЛИЦ*** · 11.08.2012, 15:08

Не вздумайте лить эту промывку!!!!!!!! Только хуже сделаете!!!
Все оно все равно не сольется, а потом смешается с новым маслом и будет полный п***ц!!!
Моечные своейства у любого современного масла хорошие, при своевременной замене разумеется!!! Меняйте масло почаще, а не как 'советует Рольф' раз в 15 тысяч и движок вам прослужит верой и правдой намного дольше !!!

Сашеус · 11.08.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от pilot31

По мануалу для первого аута XL (2007-2010гг) минимальная вязкость 0W-30/5W-30, а вот для аута XL new (2010-...) там да написано что рекомендуют именно 0W-20 (но с оговоркой что только на двигатель 2.4). Хотя не думаю что 1 аут его не примет, просто такая тенденция автопроизводителей рекомендовать 20 если движок позволяет его использовать для реализации заложенных в него характеристик.

А в чём разница, ведь двигатель один и тот же ?

У меня машина 2009 г и езжу на 0W20. Нареканий нет.

Alex86 · 11.08.2012, 21:25

Всем доброго времени суток! Позвольте вставить свои "пять копеек" уж больно тема интересная...
я с самого начала использую только масла LiquiMoly, т.к. лучше я не знаю :-) да и проверены они в боевых условиях (на буровых установках при температурах до -60, а консистентные смазки даже при -63 оставались таковыми не превращаясь в подобие пластика)

ДВС - 3741 LiquiMoly НС-синт.мот.масло Top Tec 4300 5W-30 SM/CF;A1/B1,A5/B5,C2
Вариатор - 3662 LiquiMoly Cинт.тр.масло д/АКПП Top Tec ATF 1400
Редуктора - 4421 LiquiMoly Синт.тр.масло Vollsynth.Hypoid-Getrieb. LS 75W-140 (GL-5)
Промывка - 1883 LiquiMoly Промывка масляной сист.двиг. MotorClean
или 7507 LiquiMoly Ср-во д/промывки двиг.Профи Pro-Line Motorspulung

а про промывку, то как сказал ***ШТИРЛИЦ***, полнообъемную лить действительно ни в коем случае нельзя, т.к. промывочные масла изготавливаются из самой дешевой минеральной базы, а "5 минутка" не помешает, в виду того что она временно повышает моющие свойства масла и позволяет все отмытое удерживать внутри.

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:25 ----------

и к стати компанией LiquiMoly специально для автомобилей требующих допуск вутрияпонского рынка было разработано масло

Leichtlauf Special AA 5W-20
SM
ILSAC CF 4
Ford WSS-M2C 930 A; Ford WSS-M2C 925-A
Daimler Chrysler MS-6395; Honda/Mazda; Mitsubishi DiaQueen; Nissan"

ну и еще несколько, все перечислять не буду

su8 · 11.08.2012, 22:05

промывку 300гр мотул инжн клин, стоит ли лить в старое масло? затем сливать и новое заливать.
что брать у дилера митсубиси черное 0w20 (или 0w30 или 5w30) или motul 8100 0w20 ?