Бортовой журнал с отзывом о Mitsubishi Pajero Sport 2017 2.4 Ultimate

Кочевник02 · 09.05.2018, 08:30

Цитата:

Сообщение от Sokol

В кармашке? Неужто еще один есть??? Тогда это круто!

Блин, выдал желаемое за действительное(((
Посмотрел. Был уверен, что там есть еще один USB-разъем, а там заглушка от чего-то.
Итого 2 шт USB в ящике центральной консоли и там же 1 разъем HDMI.

Sokol · 09.05.2018, 09:28

Жаль. Я уже настроился смарт туда включать и крепить на панель.

PIPE_Smoker · 11.05.2018, 11:11

Цитата:

Сообщение от Sokol

Жаль. Я уже настроился смарт туда включать и крепить на панель.

В левом кармашке отверстие для брелка, который вместо ключа в комплектациях с бесключевым доступом. Если села батарейка, то машину не завести. Тогда надо вставить брелок в отверстие и машина заведется.

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

aandreev67 · 14.05.2018, 13:39

Заглушка по центру одна есть. Может там и шнурок USB за консолью припрятанный есть? Как для прикуривателя - народ тут вытаскивает его и подключает в ящике вместо заглушки. Только бы гнездо USB установить осталось. А может кто уже выводил USB на центр?

Sokol · 14.05.2018, 13:51

У меня осталась от предыдущей машины розетка на USB. Я так выводил через удлинитель разъем от магнитолы Flyaudio. Уже была мысль посмотреть что и как на новом Спорте и попробовать подключиться на штатный разъем. Розетка сделана под штатные заглушки Мицубиси и смотрелась как оригинальная.

Paul Silent · 07.07.2018, 14:08

Цитата:

Сообщение от Sokol

Полицейских проезжаю почти не торможу, всякие артефакты на дороге пролетают на ура.

Константин, создаётся впечатление, что пишете о «пневматике»…
Я пока наблюдаю противоположный эффект. Преодолевая «лежачих полицейских» даже на небольшой скорости, мой автомобиль слегка «козлит». Ощущения достаточно жесткие…
Пока стоит шоссейная резина от ОД. Поддерживаю давление рекомендованное производителем. В чём может быть причина столь разного опыта? Подвеска то у нас одинаковая…
Быть может, после седана никак не привыкну — внедорожный опыт пока совсем скромный…

Sokol · 07.07.2018, 18:31

Если сравнивать с седаном, то да, жёстко. Но я то сравниваю с предыщущим МПС-2. Сейчас в стоке я проезжаю так, как это мог делать только на модифицированной подвеске.
Конечно он козлит, но не так. Мне сложно это объяснить, но на многих полицейских я почти не торможу. И да, на летней резине жестче. У меня зимняя на 17".

Paul Silent · 07.07.2018, 18:50

Понял. Спасибо за обзор.

Paul Silent · 07.07.2018, 20:07

Кстати, почему отдали на зиму предпочтение 17-му диаметру?

Тай · 07.07.2018, 22:03

Цитата:

Сообщение от Paul Silent

Кстати, почему отдали на зиму предпочтение 17-му диаметру?

потому что лето на 18" комплектуют, и если покупать зиму - то можно сразу 17"

Paul Silent · 08.07.2018, 00:03

Цитата:

Сообщение от Тай

потому что лето на 18" комплектуют, и если покупать зиму - то можно сразу 17"

В чём преимущество 17" зимой?

rbely · 08.07.2018, 00:45

Это холиварная тема...

Явных преимуществ и недостатков нет - кому как удобнее, так и поступает (у меня, например, для Пежо-4007 3 комплекта: 2 на 16-ках - зимние и межсезонные (реально это старые зимние дешипованные) и 18-е летние).
Такой подход Вам подойдёт?...

Учитывая, что у Константина был до этого МПС-2, то зимние 17-ки вполне от него могли остаться.

Тай · 08.07.2018, 06:19

Цитата:

Сообщение от Paul Silent

В чём преимущество 17" зимой?

такое же как и летом - мягче, меньше пробиваемость резины, диска

Sokol · 08.07.2018, 07:01

Я писал уже где-то: у меня от прежней машины остались диски на 17". Дилер в качестве подарка при покупке предлагал в подарок резину и как раз был один комплект на 17" Хакапелитта 8. Оставалось только купить и поставить второй комплект датчиком TMPS.
Ну и естественно на 17" при равной ширине боковина выше и значит чуть мягче.

Paul Silent · 08.07.2018, 12:58

Всем спасибо за ликбез!

Роман, сомневаюсь, что созрею на межсезонный комплект…