Меняют: масло; воздушный, масляный, салонный фильтры; свечи (иридиевые); тормозную жидкость; делают сход-развал, для этого смазывают направляющие. У дилера соответственно дороже масло и фильтры, чем заказывать в том же автодоке. Тормозуха практически так же стоит, свечи можно выбрать разные, я у дилера поставил по 1150 р. где-то. Поменял еще задние втулки стабилизатора. Стук пропал и не скрипит. Развал 1100 р. стоил. Все вместе с моим маслом и фильтрами вышло 15500 где-то. Присутствовал в рем.зоне. По артикулам смотрел где-то в этой теме выше.
нет уж, поищите и напишите тут, человек же помощи просит и на ТО собирается.
Господа, я конечно не настаиваю, но реально из-за таких как вы и затрудняется поиск информации, точнее из-за вашей лени. В теме всего четвертая страница, и буквально 5-6 сообщений назад были выложены все номера и даже номера аналогов.
По это просто неуважение к окружающим.
Вы жену себе сами искали или знакомых просили? А по инфе что меняю у каждого есть книжка в машине с перечнем, но это конечно не просто...
В предверии ТО поменял все что можно было сам)) свечи купил DensoK20PSR-B8 по 460рэ, фильтр воздушный и салонный сакура, тормозуху и масло в двигле оставлю мастерам))
После замены, аппарат полетел прямо, свечи новые и фильтр это хорошо)))
В предверии ТО поменял все что можно было сам)) свечи купил DensoK20PSR-B8 по 460рэ, фильтр воздушный и салонный сакура, тормозуху и масло в двигле оставлю мастерам))
После замены, аппарат полетел прямо, свечи новые и фильтр это хорошо)))
Свечи подобрали неправильные, для 2.4 нужны с калильным числом 16, а не 20.
Хм... Погуглил... Вроде даже хорошо что купил свечи с 20 числом вместо 16))) на лето ставят более холодные свечи а на зиму более горячие, на холодных свечах нагар больше, но летом это не страшно... Тыр через 30 проверю, надо будет поменяю
Хм... Погуглил... Вроде даже хорошо что купил свечи с 20 числом вместо 16))) на лето ставят более холодные свечи а на зиму более горячие, на холодных свечах нагар больше, но летом это не страшно... Тыр через 30 проверю, надо будет поменяю
я так понял что основные беды от горячих свечей, а холодные летом вроде нормуль))
тем более что номера 16 и 20 соседние у Дэнсо...
20 даже вроде не горячая а средняя... так что останется контролировать только нагар...
Имею несколько вопросов по ТО-60000 поскольку собираюсь проходить его у неофициалов:
1. Замена жидкости гидропривода тормозов. Колодки я менял на ТО-45000, нареканий по торможению нет. Нужно ли менять ТЖ?
2. Смазка шарниров, в т.ч. карданных. а) какие еще шарниры нужно мазать кроме карданных? б) а правильно понимаю, что эта операция производится без снятия того же карданного вала?
Последний раз редактировалось Masquinongy; 24.04.2015 в 13:37.