Так самое интересное, что раз на раз не приходится. Я никогда не глушу двигатель на заправке, но глючит датчик не всегда, а в непонятных случаях… P.S. Заправляю всегда до полного.
Было такое дело неделю назад. Заправлялся с мигающей лампой с выключенным двигателем, без ключа, паркинг, ручник. Машина показала заправку в четверть бака. С горяча дал в голову операторам заправки. Проверели, притензии к ним снял. Включение выключение не помогает, езда по ямкам не помогает. Ночь помогает. За ночь , в недрах XL, что то хорошо подумало и утром индикатор выдал правильный ответ. Теперь беру чек и не выбрасываю пока не заведусь и не изучу картинку. Поехал бы к ОД, но уже по первым опытам общения вник что им все по цензоред. Забил. Поеду когда колеса отвалятся или мотор выпадет.
Имел такую проблему летом (но жары не было). Пошел объясняться с персоналом заправки, затем долил до полного, и все заработало. Ключи всегда из машины забираю. Справедливости ради было один раз...
Надождьть Та же фигня - после покупки недели две прошло. Погода обычная, ключ вынимал, на охрану ставил. Тоже глаза на лбу были, тоже пошел к заправщику с вопросом Он бедный долил до полного Ну че - как дурак уехал Но, правда, у меня быстро восстановилось - минут пять прошло. А так, конечно, дискомфорт. Ну и не самые приятные ощущения от фокусов новой машины за лям...
У меня такое случилось после заправки, тоже выяснял залили или нет. После этого уровень поднимается постепенно в течении 5-20 минут. Было так уже 3-4 раза. Думаю, что темепература воздуха не является причиной, т.к. в разных случаях она была разная. Также и включенный двигатель тоже, т.к. заправляюсь с выключенным.
Глюк с датчиком топлива у меня тоже случается иногда, но это никак не зависит от того- работал ли движок в момент заправки или нет, как я думаю, хотя с работающим движком ни разу не заправлялся. Глюк выглядит следующим образом - когда заправляюсь до полного, то индикатор показывает полный бак, как и положено. Через некоторое время, может быть минут через 5-10, вижу - уровень упал на одно деление. Через некоторое время - опять полный бак показывает. И так до тех пор, пока уровень топлива реально на одно деление не упадет. Потом показания нормализуются. Но так бывает не всегда, но довольно часто. Сразу хочу заметить - в горах не езжу, препочитаю горизонтальные дороги. То есть - с рельефом местности данный глюк не связываю.
Такое правда было (Через некоторое время, может быть минут через 5-10, вижу - уровень упал на одно деление. Через некоторое время - опять полный бак показывает.)..
Но не придал этому значения, и было помоему всего один раз когда темпиратура воздуха была+30 градусов.