[kolonin_sergey]

Сообщение от Романтула

Слишком мало информации, чтобы что-то конкретное ответить.
ЧТО на дисплее нарисовано и написано?

если на дисплее при нажатии инфо ничег.не появляется,то надо проверить разьем сзади кнопки,у меня переодич.отходил,пошатаеш все работает,итог посадил на клей пару капель сзади {под торпедо}и заификсир.теперь ок.

[Романтула]

а, ну если ничего не видно, тогда конечно надо лезть смотреть этот разъем за кнопкой. А еще там бывают состояния, когда для смены индикации требуется продолжительное нажатие кнопки, о чем говорит значек справа вверху.

[Львовик]

Outlander XL 2007 г.в. 3 л АКПП. Скрип дверцы водителя. Слышен постоянно. Не смог установить, когда появился. Особенно донимает при езде по плохим дорогам. Вначале думал, что прничина - относительная перегрузка машины, после разгрузки скрип не пропал. Скоро очередное ТО. предложу исправить. Сообщите, есть ли у кого-то подобный дефект и как с ним бороться. Спасибо

[dsrg3]

Сообщение от dsrg3

Периодически стало загораться сообщение "Неисправность автомата" (у меня вариатор - пробег 14000). После того как заглушишь и опять заведешь пропадает на несколько часов до нескольких дней. Поехал в сервис ошибку стерли, сказали случайная, что то там по солиноидам. Прошло 2 дня опять загорелась, надо опять записываться на диагностику. На поведении машины никак не сказывается пока.

Еще одна радость пока ехал домой с работы загорелось и сообщение о неисправности вариатора и двигателя одновременно, записался на повторнуб диагностику на пятницу.

[Zonder]

Сообщение от KODak

ИМХО: "короткоходные" стойки - дилеры не помогут. Я, во всяком случае, на эти звуки забил...

Пробой "короткоходных стоек" не клацает. Это Ба-Бах, а не клац.
И никакие они не короткоходные. Бухает подвсека вообще непонятно отчего.

[pitwall_rus]

через большого полицая (когда труба в асфальте) вот недавно первый ра услышал клац или бум (хрен его знает) чего то стало пищать (писк) в передней подвеске (где колесо) на скорости больше 130-140км час.
насторожился блин я.

[Alexius]

Если не сложно, пишите пробег авто, когда появился косяк.
У меня пока всё гут... (тьфу*3)

[СтасянXL]

Пробег 2600. Проблемм не выявлено!
Доставал отсек для мелких вещей! Пластиковый внутри ведь, вот и дребезжало всё, что туда не положишь!
Вылечилось проклейкой внутреннего пространства отсека, самоклеющейся шумоизоляцией!

[Kats]

Вот и у меня косячок: на стыке кузова и заднего бампера слева прямо под фонарём по вертикали появилась протёртость до грунта размером 0,5мм на 25мм, повидимому бампер протёр на кузове краску, особо не видно, но всё равно неприятно.

[Верещагин]

Сообщение от Kats

Вот и у меня косячок: на стыке кузова и заднего бампера слева прямо под фонарём по вертикали появилась протёртость до грунта размером 0,5мм на 25мм, повидимому бампер протёр на кузове краску, особо не видно, но всё равно неприятно.

Привет земляк (я родился и жил до 2000г в Рязани!!!) Какой-то неправильный косяк... Фотку бы посмотреть. Скорее всего машина не причем, пример: катались по лесной глубинке на Альмере, багажником пережало ветку, пока она с нами каталась содралась краска, как раз на стыке с крылом. Хорошо еще вовремя заметили, а то тоже грешили бы на барабашек или япошек ????!!!!! Явно тоже виной инородное тело.

[VAA]

Обратил внимание, при движении в пробке с включенным климатом, датчик температуры окружающего воздуха начинает постепенно показывать завышенную температуру. После проезда пробки, показания температуры возвращаются к норме.

[Shpunt]

просто датчик немного греется от асфальта и двигателя (установлен в переднем бампере)

[Sergy]

На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.

Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.

[dsrg3]

Сообщение от dsrg3

Еще одна радость пока ехал домой с работы загорелось и сообщение о неисправности вариатора и двигателя одновременно, записался на повторнуб диагностику на пятницу.

Сегодня третий раз на сервисе, проблема таже - сообщение об ошибке вариатора. Сегодня оставил машину, сказали будут перетряхивать всю проводку (типа оставляй на 2 дня), позвонили через 3 часа, сказали все ОК, но если еще раз выдаст такое сообщение то будут менять модуль управления вариатором. Такое ощущение, что дилер играет в "Угадал, не угадал", уже надоело к ним ездить.

[KODak]

Сообщение от Sergy

На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.

Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.

Парадоксально, но датчик в данном случае не "врёт". Он показывает реальную температуру в том месте где установлен.