Доброго времени суток!
недели три назад возникла проблема - на перекрестке пропала тяга и замигала спираль... кое как (педаль в пол - толку мало еле ехал) протянул до конца перекрестка, заглушил двигатель, постоял... через три минуты завелся - все нормально и поехал дальше...
сегодня вечером, завел дистанционно двигатель, прихожу - работает, но мигает спираль... и опять нет тяги вперед - именно вперед... заднюю включаю - едет и собственно мигает спираль. Подумал, заглушил, тут же завел и поехал как ни в чем не бывало... но тенденция смущает.
поиск по форуму ничего не дал(может плохо искал). похоже проблема нестандартная.
в то же время с лета эксплуатирую вот такую штуку -
В первую очередь смотри топливный фильтр. Спираль моргает когда вода в фильтре или забит он г-ном.
Поменяй его и заправься нормальным топливом. Если в фильтре вода с бякой, то лучше поглядеть чего там в баке.
Доброго времени суток!
недели три назад возникла проблема - на перекрестке пропала тяга и замигала спираль... кое как (педаль в пол - толку мало еле ехал) протянул до конца перекрестка, заглушил двигатель, постоял... через три минуты завелся - все нормально и поехал дальше...
сегодня вечером, завел дистанционно двигатель, прихожу - работает, но мигает спираль... и опять нет тяги вперед - именно вперед... заднюю включаю - едет и собственно мигает спираль. Подумал, заглушил, тут же завел и поехал как ни в чем не бывало... но тенденция смущает.
поиск по форуму ничего не дал(может плохо искал). похоже проблема нестандартная.
в то же время с лета эксплуатирую вот такую штуку -
Аналогично было - замерзает топливо, но у него после заглушения двигателя машина работает . И тут что-то другое, как мне представляется.
А на заправках у нас ее пока еще НЕТ! (зимней соляры)
Аналогично было - замерзает топливо, но у него после заглушения двигателя машина работает . И тут что-то другое, как мне представляется.
А на заправках у нас ее пока еще НЕТ! (зимней соляры)
Николай приветствую Прошлой зимой тоже самое было, зимней не было, лили Е-шку, пока ехал на шиномонтаж 4 раза загоралась спираль. Так же глушил и все пропадало. По приезду в сервис машинка отогрелась, залил антигель и никаких проблем У нас кстати на одном лукойле уже зимняя, а на другом Е, хотя оба официальные заправки, вот так и живем
Большое спасибо старожилам.
насчет отключения устройства - это понятно, так и теперь езжу.
залил зимнюю солярку.
интересен именно опыт у кого при каких симпотмах возникало что нибудь подобное...
интересен именно опыт у кого при каких симпотмах возникало что нибудь подобное...
У меня возникало на дизельном УАЗ Патриот. Причина: зимой под маркой зимней залил летнюю саляру. Лечение - постоял на стоянке до оттепели (у нас зимой и плюс 10 бывает) и все стало как положено. Фильтр не менял. Потом постоянно антигель лил. Т.е. причина - ''запарафинился'' фильтр. Надо отогреть и всё.
Сейчас Спорт, зимой лью зимнюю без антигеля и все гут.
Испытанный способ реанимации при застывании ДТ в фильтре (не -40 конечно) аккуратненько, не торопясь обливаем его кипятком (можно из чайника), быстренько заводим машину и едем в теплое место.
Потом мешаем горячее зимнее ДТ с антигелем и заливаем его в застывающее топливо. Антигели парафин не растворяют, они только могут противостоять его кристаллизации, поэтому нужно чтоб разогретое топливо прошло через фильтр в достаточном количестве, разогрело и как-то освободило его от кристаллизовавшегося парафина.
Большое спасибо, за Ваши советы, всем откликнувшимся...
пришел к выводу что проблема именно в китайском HEAD_UP display.
автомобиль "живет" на собственном месте в теплом паркинге, так что проблемы зимних "трудных" запусков слава богу нет. Заправлюсь только на КАЗМУНАЙГАЗ - у нас это БРЭНД, ест всю зиму летнюю солярку - исключение только при спадах от -25 и ниже - тогда зимнюю...
Недавно при -21 с ветром на трассе тоже произошла такая же фигня, на скорости пропала тяга, педаль газа как-будто отключилась и я раскорячился на дороге, благо недалеко отъехал и авто работало на холостых. Глушить и заводить побоялся, ибо при таком морозе с ветром озябнешь за считанные минуты, очко играло неподецки.... Доехал на шнурке, дома заглушил,завёл - всё ок. Солярка демисезонная была. Интересен сам механизм: машин категорично отказывается ехать, но не глохнет, чек не выскакивает
машин категорично отказывается ехать, но не глохнет
Для ХХ хватает мизерного пропускания соляры по топливоподводящим магистралям, а, когда расход должен возрасти, то пропускной способности уже не хватает и возникает топливное голодание.
Недавно при -21 с ветром на трассе тоже произошла такая же фигня, на скорости пропала тяга, педаль газа как-будто отключилась и я раскорячился на дороге, благо недалеко отъехал и авто работало на холостых. Глушить и заводить побоялся, ибо при таком морозе с ветром озябнешь за считанные минуты, очко играло неподецки.... Доехал на шнурке, дома заглушил,завёл - всё ок. Солярка демисезонная была. Интересен сам механизм: машин категорично отказывается ехать, но не глохнет, чек не выскакивает
Зря испугался Можно постоять буквально минутку, глушишь, заводишь и едешь дальше пока снова не загорится