Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2017, 04:15   #10
GPF
Житель Клуба
 
Аватар для GPF
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4WD S81
Сообщений: 470
По умолчанию Re: Новая прошивка CVT

Цитата:
Сообщение от username11 Посмотреть сообщение
На жуке езжу с подобным вариатором - газ в пол, такого пинка получаю, машина просто прыгает вперед..
Прикиним:

OUTLANDER 2.0 MIVEC 4WD АКП Вес 1560 кг
Nissan Juke 1.6 CVT Вес 1225 кг

Разница почти 335 кг + габариты

Попробуйте на Nissan Juke проехать посадив дополнительно 4 человека с массой тела 85 кг и посмотрите.

PS: для такой машины я считаю движок слабоват в смысле атмосферник. Расчитан как говорили на пенсионерскую езду. Митцу данной машиной просто отхватила определенный сегмент покупателей (в которые попал и я к сожалению).
GPF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU