Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2008, 21:26   #61
bibika
Житель Клуба
 
Аватар для bibika
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 104
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от SVS Посмотреть сообщение
Да кто бы спорил? Я то как раз и говорю о том, что разбиться может всё, но все же не бросаются бронировать лобовуху или фары. Другое дело люк, если вероятность разбить его на XL выше, чем на других автомобилях из-за непродуманного расположения на крыше - считаю это косяком ММС.
а я посмотрел на машины вокруг - люк у многих стоит так что в него может попасть камень по касательной (т.е. то о чем говорили) так что вероятность разбить его примерно одинакова у всех

это панарамную крышу разбить шанс выше... но ничего ездят и довольны... я лично считаю это неприятностью связанной с нашими дорогами но не авто... кстати снимается он элментарно, крепится на 4-х болтах и потому кто волнуется вполне может вырезать железный аналог и заменить люк на металическую крышку без проблем ) а мне нравится солнышко сверху по зиме...
bibika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2008, 10:30   #62
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

вот дефлектор для люка
http://www.mitsubishimotors.com.au/#...icle=outlander
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2008, 08:53   #63
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Насколько я понял - совершенно единичный случай, никак не связанный с конструктивом авто. Как бы и обсуждать нечего, все равно что "...ааа! внимание всех владельцев Порше Кайена!!! При ударе об столб гнутся крылья!!! ###!!! За такие деньги"

Последний раз редактировалось Sergy; 30.03.2008 в 12:45. Причина: мат, выдано предупреждение
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2008, 18:23   #64
Andrey499
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 4
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Ужоснах. Если так, то однозначно надо специальной пленкой люк покрывать, чтоб хоть осколки не разлетались в случае чего. А вообще канешна - удивительная ситуация. не должно такого быть в принципе. Хотя у моего товарища на аудюхе а4 универсале аналогичным образом "взорвалось" заднее стекло, хотя осколки и не разлетелись. но стекло - под замену.
Andrey499 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 01:03   #65
nyx
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от Klein Посмотреть сообщение
...
Вина производителя тоже очевидна, надо было ставить триплекс или крайний случай каленое.
Цитата:
Сообщение от genchik Посмотреть сообщение
...
БРОНИРОВАТЬ надо! И только из-за сталенита.
Хотя всю машину не забронируешь.
...
Кто знает, может в последних моделях люк уже из триплекса?
...
Цитата:
Сообщение от miketau Посмотреть сообщение
ПРОШУ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ТЕМУ! В ней написано о том, что взрыв люка может привести к травмам детей! или задних пассажиров или создать аварийность! Т.к. при взрыве у меня - он был такой силы, что уши заложило и я чудом не "крутанул" руль от неожиданности и шока!

Если для Вас не важна безопасность задних пассажиров, детей, то это ВАШЕ ПРАВО!

Я же написал - что не важно из-за чего взорвался люк! ВАЖНО - что он может причинить вред здоровью! Прошу внимательно читайте тему, не нужно офтопить!

Цитата:
Сообщение от SVS Посмотреть сообщение
....
Если всё так плохо, то это однозначно конструктивный дефект, который ММС должна устранять за свой счет. Т.е. конечно не менять профиль крыши, но либо заменить люк на пластик, либо централизованно всем владельцам забронировать и в дальнейшем бронировать люки при продаже новых машин.

Это, ИМХО, реально так как имидж компании дороже. А призывать всех бронировать люки самостоятельно это, ИМХО, неправильно и нецивилизованно. Деньги конечно не большие, но свои косяки автопроизводитель должен устранять сам.

Автору темы большой респект, но подход к решению проблемы кустарный.
мммдяя...
читаю и фигею...
вроде и продвинутое общество, а такая глупость обсуждается.
Какой косяк ММС, какой триплекс, какая заводская бронировка, человеки вы чего?
Вы мне напоминаете умников, которые глядя на аварию, на всмятку разбитую иномарку говорят - "херня, а не машина", а на отломанный бампер 21 Волги - "вот это тачка". Ни те критерии товарищи, внутрь смотреть надо! Основной показатель - жизнь и повреждения людей.

Никогда ни на какой машине (за исключением нашего автопрома в прошлом и китайских noname) в заводской комплектации не будет триплекса нигде кроме лобового стекла, не будет никакой "брони" (это вообще колхоз, как и тонировка пленкой).
На ВСЕХ стеклах кроме лобового применяется и будет применяться каленое стекло (сталенит):
1) в случае аварии оно разлетается на мелкие кусочки, т.е. не может порезать или разрубить в принципе;
2) при аварии и блокировании дверей, когда нужно выбраться изнутри, или снаружи необходимо вытащить людей - сталенит спасет жизнь т.к. его легко разбить подручными предметами, а с тонировкой пленкой или бронировкой будет жопа, эти стекла очень тяжело разбить снаружи, теряются минуты, а например в горящей машине этого достаточно чтобы потерять людей.

Уважаемый miketau не надо рассказывать про задних пассажиров и детей, все уже изучили и исследовали до Вас. При всем уважении к Вам - Ваш случай единичный. Пусть лучше будет риск ребенку испугается и его обсыпет крошкой (вероятность эта крайне и крайне ничтожна), но в случае аварии (а это случается к сожалению гораздо чаще) всегда будет резервный выход, и это может сохранить чью-то жизнь. Т.е. как раз для безопасности именно сталенит там и стоит. Согласны?
nyx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.05.2008, 06:45   #66
igormart
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 390
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от nyx Посмотреть сообщение
Уважаемый miketau не надо рассказывать про задних пассажиров и детей, все уже изучили и исследовали до Вас. При всем уважении к Вам - Ваш случай единичный. Пусть лучше будет риск ребенку испугается и его обсыпет крошкой (вероятность эта крайне и крайне ничтожна), но в случае аварии (а это случается к сожалению гораздо чаще) всегда будет резервный выход, и это может сохранить чью-то жизнь. Т.е. как раз для безопасности именно сталенит там и стоит. Согласны?
Полностью не согласен. Для информации на Европейских машинах триплекс уже года 4-е ставят на боковые стёкла. И это дополнительная опция на среднем классе и в базе в машинах по дороже. По поводу тонировки: недавно стал случайным свидетелем как шантропа разбивала заднее стекло в машине(тонированное)-хочу сказать совершенно ни какого труда ,это им не составило!
igormart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 09:02   #67
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от nyx Посмотреть сообщение
Уважаемый miketau не надо рассказывать про задних пассажиров и детей, все уже изучили и исследовали до Вас. При всем уважении к Вам - Ваш случай единичный. Пусть лучше будет риск ребенку испугается и его обсыпет крошкой (вероятность эта крайне и крайне ничтожна), но в случае аварии (а это случается к сожалению гораздо чаще) всегда будет резервный выход, и это может сохранить чью-то жизнь. Т.е. как раз для безопасности именно сталенит там и стоит. Согласны?
А я согласен Сам живой остался именно из-за этого быстрорассыпавшегося стекла в люке.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 11:15   #68
nyx
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от igormart Посмотреть сообщение
Полностью не согласен. Для информации на Европейских машинах триплекс уже года 4-е ставят на боковые стёкла. И это дополнительная опция на среднем классе и в базе в машинах по дороже. По поводу тонировки: недавно стал случайным свидетелем как шантропа разбивала заднее стекло в машине(тонированное)-хочу сказать совершенно ни какого труда ,это им не составило!
По триплексу в боковых (Ситроенов, Таурегов, Ауди и пр.) - насколько я знаю там речь о шумопоглащающем и теплоизолирующем триплексе, т.е. под словом "триплекс" имеется в виду многослойное стекло, в котором слои обладают разными свойствами. А не триплекс в нашем понимании, когда внутри прозрачная пленка для удержания осколков. Если я неправ - поправьте меня.

А по шандропе одно веское замечание!
Шандропа готова к этому, они бьют не первый раз, умеют это делать, и имеют с собой то, чем это сделать быстрее и эффективнее. А когда перед Вами на трассе улетает машина, двери блокируются, внутри пошел уже дым и там находятся люди, а у Вас в машине самое близкое - балонник под кучей сумок под полом багажника (если Вы вообще о нем вспомните в этот момент), вот тогда стекло Вы будете бить вовсе не "без труда".
nyx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 07:03   #69
igormart
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 390
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от nyx Посмотреть сообщение
По триплексу в боковых (Ситроенов, Таурегов, Ауди и пр.) - насколько я знаю там речь о шумопоглащающем и теплоизолирующем триплексе, т.е. под словом "триплекс" имеется в виду многослойное стекло, в котором слои обладают разными свойствами. А не триплекс в нашем понимании
Что бы долго не спорить. Я конечно такое стекло не разбивал, только наблюдаю у себя на авто. По внешнему виду, торца стекла - именно склеены три слоя, а между ними плёнка. посмотри в описании комплектации citroen это http://www.citroen.ua/catalog_price/?id=6 и вот это http://www.citroen.ua/catalog_price/?id=5 Помоему фраза ЛАМИНИРОВАННОЕ двояко не воспринимается.
igormart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 07:21   #70
Depesh
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 4
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

На европейских машинах действительно уже несколько лет ставится триплекс по кругу. И позиционируется в том числе и как защита от разбивания и проникновения. А в целях безопасности делается кузов, в котором двери в случае авариии разблокируются.

А по поводу данного случая - никому никогда не попадали камни в боковые стекла? Что-то я не помню чтобы у кого-то разбивалось оно после этого.
Depesh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 09:18   #71
MARTIN
Житель Клуба
 
Аватар для MARTIN
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.2HDi DCS
Сообщений: 150
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Кстати, свежий пример, у подруги на двух дверной копейке БМВ пытались разбить стекло водительской двери, и что вы думаете... не смогли, только царапины глубокие остались, а вот заднюю форточку вынесли легко!
MARTIN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 11:35   #72
genchik
Старожил Клуба
 
Аватар для genchik
 
Имя: Генчик
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от nyx Посмотреть сообщение
мммдяя...
2) при аварии и блокировании дверей, когда нужно выбраться изнутри, или снаружи необходимо вытащить людей - сталенит спасет жизнь т.к. его легко разбить подручными предметами, а с тонировкой пленкой или бронировкой будет жопа, эти стекла очень тяжело разбить снаружи, теряются минуты, а например в горящей машине этого достаточно чтобы потерять людей.
Интересно, а если люка нет, то кирдык? А задние пассажиры? Перемудрил уважаемый.
это у нас в Россее есть дорожные камнепады. От них и надо защищатся в разумных пределах. Люк именно тот случай ( как и фары). В машине кроме люка ( у кого он есть) есть еще и боковые стекла. Ты еще скажи, что когда машина тонет, то через люк удобней.
genchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 13:30   #73
Palmovod
Бывалый
 
Аватар для Palmovod
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 40
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Спор сильно напоминает обсуждение тонировок. Это бесперспективно, так как ни одна сторона другую не переубедит.

У меня было 2 машины с дефлекторами люка - экстаз. Пока ни у одного дилера такой для XL найти к сожалению не удалось (искал так как привык с ним).

Бронировать ничего не буду точно.
Palmovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 15:15   #74
Phantom
Житель Клуба
 
Аватар для Phantom
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 184
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

Цитата:
Сообщение от MallorcA Посмотреть сообщение
что могу сказать - при открытой шторке через люк голову может напечь...
Вряд ли... Сильнее напечет через лоб., или боковое стекло, т.к. люк - тонированый.
Phantom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 23:11   #75
Ссергей
Бывалый
 
Аватар для Ссергей
 
Имя: Аврааам
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 39
По умолчанию Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!

[quote=Tihon64;142547]
Цитата:
Сообщение от miketau Посмотреть сообщение
Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![/quote]

Мдее....неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла
про стекло на ауте(XL) можно поднимать целую тему!
у меня до этого были RVR-ки MITSUBISHI , 6 лет отъездил, что-только не прилетало, разве что не ГЛЫБЫ!
Ну и что вы думаете? XL взял в январе, сейчас май, так вот уже 2 заварки стекла.Т.Е минимальный камешек прилетевший на скорости даже 60-90 кмч, и всё.....скол и трещина.....
Вот теперь и вспомните слова что всё ,что с левым рулем, делается не родных и любимых японцев а для "ЧУЖАКОВ", Т.Е. для нас "неяпонцев",
ВЫВОД: я начинаю разочаровываться в леворульных "японцах".
А краска на кузове? по сугробу один раз застрял, муфта полного привода перегрелась как и обещали через 2 мин.Этот так к слову.
Так вот снесло машину чуть в сторону так после остывания муфты и разогрева моей ЛОПАТЫ.......,ВЫЕЗЖАЯ......., об снег(СУГРОБ БОКОВОЙ) были нанесены на кузов такие ссадины ...что как будто я с кем то сстолкнулся боком.
А дилер "Рольфа"?
прошло 5 месяцев а мне до сих пор не ДАЛИ инструкцию по эксплуатацию.
Если не видно , это было в Перми на Ш.КОСМОНАВТОВ.
С уважением ко всем!
ИТОГ: полной комплектации автомобиль стоил 1 290 000, мы со свеми наворотами отдали 1 370 000, через месяц лыжой всала задняя накладка бампера(2-х скотч отклеился)
ЖАЛЬ............
Ссергей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU