Даже когда купил новую машину, все равно думаешь, а каким будет следующий автомобиль. Во сяком случае так думает большинство. Приятно перебирать разные авто и думать о следующей покупке. Так устроено потребительсткое общество. Я вот не езжу более 3 лет на машинах, поэтому предлагаю тем кого это интересует не создавать темы а-ля "ХЛ vs..." , а тут обсудить - что может стать следующей ступенькой после ХЛ. Тем кто собирается эксплуатировать ХЛ ближайшие 10 лет и тем кто купит опять ХЛ эта тема неинтересна.
я для себя сделал такой список будущих покупок (на выбор): Тойота Прадо, Мазда СХ-9, БМВ Х3, Ауди Ку5 или Туарег.
Я перед покупкой своего Аута сначала присматривалась к Х3. Но что-то совсем дорого она мне показалась. Даже в максималке нет того, что есть в XL. Чтобы получить все теже опции - надо брать люкс-пакет, и получалось, что машинка тянула больше, чем на 2,3 млн - почти в раза дороже. Практически за одни понты больше миллиона выбрасывать мне жадность не позволила
Думаю, если все будет пучком в жизни, то попозже Ауди Q7 куплю, но это тоже спорная вещь. Так слов нет, машинка - супер, но в городе с ней сложно. Своего то не всегда приткнешь, в центре особенно, а этот "корабль пустыни" вообще припарковать не просто будет
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: Что покупать после ХЛ?
Пока не нашел "будущего".
Думаю что за будущие три года могут появится "вкусные" вещички... и посему мечтать пока рано.
Но скорее всего выберу "японца".
Посмотрим, по какой цене будут продавать топливо. Если рост на него будет продолжаться такими темпами, то придется пересаживаться на что-нибудь экономичнее
что нибудь турбанутое и действительно динамичное, мэйби обновленный Форестер с новой 5-6 АКПП... если такой появится. Больше оазмером не хочу в принципе... ибо возить воздух и компенсировать маленький размер детородного органа потребности и причины нету ))