Периодически не крутит стартер

Олег Генералов · 01.10.2015, 12:02

Цитата:

Сообщение от Doroteos

.Думал, что стартер или замок зажигания, либо ключ.

1.Реле стартера.
2.Втягивающее реле.
3.Контактная группа замка зажигания.
4.Сигналка.

Doroteos · 01.10.2015, 17:52

Сейчас в сервисе, и как назло все работает. Но при замере нагрузочной вилкой приговорили регулятор напряжения.. Это не причина конечно, просто при дальнем свете, печке и обогреве стекол выдает 13 вроде вольт
Может знает кто код?

Олег Генералов · 01.10.2015, 18:00

Цитата:

Сообщение от Doroteos

Может знает кто код?

Mitsubishi 1800A087 Регулятор генератора
Mobiletron VR-H2009-159 Регулятор генератора

Fox_Bars · 01.10.2015, 18:00

Цитата:

Сообщение от Doroteos

Сейчас в сервисе, и как назло все работает. Но при замере нагрузочной вилкой приговорили регулятор напряжения.. Это не причина конечно, просто при дальнем свете, печке и обогреве стекол выдает 13 вроде вольт
Может знает кто код?

1800A087

Doroteos · 01.10.2015, 18:14

Мобилетрон 2800,митсу 5руб, есть смысл ставить дешевле?

Под нагрузкой было 12,5в. Менять?

Calomba7 · 21.11.2015, 03:58

Похоже рано или поздно с этой хренью столкнется каждый второй Аутовец. Тоже появилась, Но Если раньше Со 2 го раза заводилась То Сейчас раза с 6 го. А с белка Пандоры стабильно со 2 го. После некоторой работы двигла весь День запускается с пол пинка. Батарея новая, неисправность появилась и На старой АБ. Пытаюсь логически отмести лишние подозрения. Почему с сиги стабильно Со второго раза? Есть подозрение подержать в пол стартер ключ секунды На три. Стартер дергается, иногда нет. Ничего нигде Не щелкает, Не пищит. Впечатление Что с холодами какое то реле залипает. Летом все было ок. Заранее благодарен За любой совет. Электрик толковый в другом городе.

Smith2610 · 03.12.2015, 17:20

Доброго времени суток!
Приключилось и у меня беда-печалька! Стоит отметить, что предпосылок к данной неприятности не было..., сигналка не установлена! Катался пол дня , потом заглушил, вышел на 2 мин, а когда вернулся, при повороте ключа, стартер с тяжестью сделал оборот и притих...(ранее, двигатель запускался, как говорится с пол оборота).
При повороте ключа в положение "пуск" слышится не писк, а....как будто что то напрягаться под капотом, потом щелчек и тишина, лампочки горят, все потребители работают...грешил на аккум, но данный вопрос отпал, в связи с заменой оного..., ничего не изменилось! Машину отбуксировали к сервисмЭнам, утром, вскрытие покажет! Надеюсь на замену щеток генератора и иной мелочи, ибо стартер, в автодоке, по цене 38к
Если будут у кого мысли, по данной тематике, хотелось бы прочесть!
Отпишусь по результатам вскрытия, вдруг пригодится...

Грига · 03.12.2015, 17:31

Smith2610, может просто пружина щётки сломаться или щётка зависнуть.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Smith2610

Надеюсь на замену щеток генератора

не понимаю какая связь генератора и стартера?

Smith2610 · 03.12.2015, 19:13

Цитата:

Сообщение от Грига

Smith2610, может просто пружина щётки сломаться или щётка зависнуть.

Добавлено через 4 минуты

не понимаю какая связь генератора и стартера?

Простите, ну конечно же описался

замену щеток стартера....

Doroteos · 03.12.2015, 18:58

мне замена аккума помогла
ттт

Smith2610 · 04.12.2015, 10:22

Цитата:

Сообщение от Smith2610

Доброго времени суток!
Приключилось и у меня беда-печалька! Стоит отметить, что предпосылок к данной неприятности не было..., сигналка не установлена! Катался пол дня , потом заглушил, вышел на 2 мин, а когда вернулся, при повороте ключа, стартер с тяжестью сделал оборот и притих...(ранее, двигатель запускался, как говорится с пол оборота).
При повороте ключа в положение "пуск" слышится не писк, а....как будто что то напрягаться под капотом, потом щелчек и тишина, лампочки горят, все потребители работают...грешил на аккум, но данный вопрос отпал, в связи с заменой оного..., ничего не изменилось! Машину отбуксировали к сервисмЭнам, утром, вскрытие покажет! Надеюсь на замену щеток генератора и иной мелочи, ибо стартер, в автодоке, по цене 38к
Если будут у кого мысли, по данной тематике, хотелось бы прочесть!
Отпишусь по результатам вскрытия, вдруг пригодится...

Ну вот, вскрытие показало, умерли щетки, при чем 2-х, из 4-х совсем не было при вскрытии..., А оставшиеся болтались на "соплях", смотрим фото...
Хотел купить оригинал, в городе , по всем магазинам, в наличии нет, ждать 12 дней, нет возможности...
Кстати, как ранее писали одноклубники, там столько масленного гомна было...лопатой можно чистить....

Calomba7 · 05.12.2015, 06:04

У кого что. Ну Поздравляю что неисправность обнаружилась. Я свою стал запускать ключом, вытащенным Из иммобилайзера. Результат - всегда с первого раза бодренько. Думаю Что ключом лучше прижим контактной группы. Буду. Вскрывать ее

Smith2610 · 05.12.2015, 08:33

Цитата:

Сообщение от Calomba7

У кого что. Ну Поздравляю что неисправность обнаружилась. Я свою стал запускать ключом, вытащенным Из иммобилайзера. Результат - всегда с первого раза бодренько. Думаю Что ключом лучше прижим контактной группы. Буду. Вскрывать ее

Сервисмэны говорят, что и тут, у нас, есть проблемка, с подгоранием клем контактной группы, лечится заменой оной...
Лучше, позаботиться об этом за ранее, дабы не стоять потом, в ожидании эвакуатора или Зап.части

Calomba7 · 05.12.2015, 09:27

Ну вначале нужно разобрать и посмотреть в них ли дело.

Smith2610 · 05.12.2015, 10:16

Цитата:

Сообщение от Calomba7

Ну вначале нужно разобрать и посмотреть в них ли дело.

Согласен, можно контролькой прощупать, я пытался добраться, контактов, там, все закрыто, на свежем, сибирском воздухе, руки, так и не дошли...
А если честно, то имея гараж, надо бы, для профилактики, снимать стартер и промывать и вычещать масло-грязевую массу, ибо по состоянию, уж очень было все загажено! Удивляюсь, как раньше, в узле ничего не замкнуло...нагрузки то на стартере не малые, как япы не догадались защитить стартер, от масла, что стекает с фильтра, во время замены?

На фото вид сверху и снизу...все закрыто, нужно снимать защитные кожухи..., но предпочтительно в тепле...