[feds]

Сообщение от PVladimirM

а вы оптимист.. Мне кажется, цена будет значительно выше, на уровне хайлендера или патфайндера, хотя я и могу ошибаться вряд ли европейская машина сходного с японской класса будет сравнима по цене...
Кстати - по дизелю - сосед по даче купил санта фе дизельный - не знаю, как тихо внутри - а как проезжает мимо (на расстоянии метром 10-12) - трактор-трактором...

Хайлендер и патфайдер это полноразмерные кроссоверы они на класс выше чем Аут и Кодиак.А что Шкода Октавия дороже чем Королла или Суперб дороже чем Камри?На счёт дизеля что трактор-трактором это одно, а ещё то что топливная апаратура не терпит нашей дерьмовой соляры и можно легко влететь на ремонт тыс.120 (форсунки стоят 25 тыс одна.) И не факт что после замены будут долго ходить. https://autoreview.ru/news/kakimi-bu...r-skoda-kodiaq

[PVladimirM]

Сообщение от feds

Хайлендер и патфайдер это полноразмерные кроссоверы

если я правильно помню, кодиак будет больше туарега - а это уже не сильно отличается от хая и патфайндера...

[feds]

@PVladimirM, Кодиак это среднеразмерный кроссовер его длина около 4,7 метров как и Аута.

[PVladimirM]

Сообщение от feds

Кодиак это среднеразмерный кроссовер его длина около 4,7 метров как и Аут

да, действительно. Но если писали СМИ,что он больше туарега, значит туарег меньше аута? а по виду не скажешь....
Или все-таки у фолькса будет другая модель кроссовера (больше,чем туарег,но менее премиальная)?

Добавлено через 17 минут
таблица цен на кодьяк в чехии не радует - у нас по-видимому будет значительно дороже... http://www.skoda-kodiaq.ru/novosti/6...-v-chehii.html