Airtrek Turbo. Неожиданно появились сильные рывки, прострелы при разгоне. Проблемы связанные с ДМРВ (МАФ, MAF)

iPetroffich · 12.01.2008, 23:09

Прикреплено в теме, как ликбез.

1 Проверяем всю систему от турбины до впускного коллектора на утечки. (проверяем все патрубки и хомуты протягиваем) Смотрим злосчастную трубочку на впускном коллекторе, которая любит слетать.
Смотрим пластиковый патрубок системы охлаждения (должен быть закреплен пистонами)
2 Выкручиваем свечи и проверяем, не забываем про свечные провода (мерить на сопротивление). Если под рукой есть нужное оборудование, то и катушки.
3 Пляшем танец с бубном вокруг МАФа, он же ДМРВ, постукивая по нему и наблюдаем не пляшут ли обороты.
4 Топливная система MMC более надежна, чем выше перечисленное, поэтому ее смотрим в последнюю очередь (фильтр, насос)

Если турба не давит положенные кило, то это:
1 Соленоид умер. Как снять тыкаем сюда
2 Катализатор забит. Фото1 Фото2

C00LM4N · 11.01.2011, 11:40

Marshall, могу ошибаться (скоро уж полгода как на треке не ездил), но по-моему у меня 0.6-0.7

Deni'$k@ · 11.01.2011, 12:10

Цитата:

Сообщение от Marshall

Deni'$k@
Свечи глянь!

Ребята! Вопрос! Сколько должно быть разряжение во впускном на холостых? А то у меня чета показывает -45 и я даже не знаю что за хня такая... Все хомуты подтянул, думал может где подсасывает? У кого сколько?

уже заказал свечи, заодно и топливный поменяю.

но что то я грешу на маф...... Ибо после тепла наступили провалы.....

Разряжение на хх 450 самое оно. У меня такое же.

jam · 11.01.2011, 12:35

у меня разряжение примерно 600 на холостых =)

ZZUBKI · 11.01.2011, 12:36

у меня 560))

ewgen1 · 11.01.2011, 12:39

по бустконтролеру на ХХ разряжение показывает 460-477

Deni'$k@ · 11.01.2011, 14:13

Цитата:

Сообщение от jam

у меня разряжение примерно 600 на холостых =)

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

у меня 560))

а приборы какие???
у товарища ваще 1000 кПа показывала автогага........ ))))))

georg1970 · 11.01.2011, 14:20

у меня на 264 валах на хх разряжение 0,57-0,6

jam · 11.01.2011, 14:39

у меня типа дефи, кажет столько же, как написал георг =)

мр. Димон · 11.01.2011, 15:18

Покупайте афтогагу и смотрим погоду на марсе))) А у меня грядка и показули такиеж как и людей выше.

Marshall · 11.01.2011, 15:32

Ну и я понимаю что 45 это вообще не айс и что что-то здесь не так.
У меня 2 показометра в точности которых я не могу сомневаться, это буст Blitz и Датчик буста NS - все приборы проверены временем, так что в точности измерений я не сомневаюсь, надо думать. Надо чтобы было -60.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

Вот очень полезная статья http://injectorcar.ru/doc/index.php?id=20
Поеду сегодня же компрессию мерить. Значение разряжения в 45 кПа - это просто огромная задница!

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

У нас компрессия какая должна быть в цилиндрах?

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

Нашел стандарт: 12,7, а 8,8 предельный минимум, разброс не более 0,98

Deni'$k@ · 12.01.2011, 07:33

Цитата:

Сообщение от Marshall

Ну и я понимаю что 45 это вообще не айс и что что-то здесь не так.
У меня 2 показометра в точности которых я не могу сомневаться, это буст Blitz и Датчик буста NS - все приборы проверены временем, так что в точности измерений я не сомневаюсь, надо думать. Надо чтобы было -60.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

Вот очень полезная статья http://injectorcar.ru/doc/index.php?id=20
Поеду сегодня же компрессию мерить. Значение разряжения в 45 кПа - это просто огромная задница!

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

У нас компрессия какая должна быть в цилиндрах?

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:32 ----------

Нашел стандарт: 12,7, а 8,8 предельный минимум, разброс не более 0,98

соврал я про 450....
490 на прогретом моторе на хх. При езде накатом 550-600 (от передачи зависит)

Показометр: Гредди (электронный даччег буста), включен в трубку перед дросселем.

Marshall · 12.01.2011, 11:50

Цитата:

Сообщение от Deni'$k@

соврал я про 450....
490 на прогретом моторе на хх. При езде накатом 550-600 (от передачи зависит)

Показометр: Гредди (электронный даччег буста), включен в трубку перед дросселем.

Все равно маловато. На ХХ разряжение должно быть минимум 60. Вообщем завтра с утра еду на замер компрессии, о результатах сразу же отпишусь.

Deni'$k@ · 12.01.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от Marshall

Все равно маловато. На ХХ разряжение должно быть минимум 60. Вообщем завтра с утра еду на замер компрессии, о результатах сразу же отпишусь.

И кто тебе такое сказал?
на гредди прям рисочка на 500 стоит.

на 2х моторах 3с-gte разрежение 470-490
на rb25det 490-500

georg1970 · 12.01.2011, 14:24

+1 маловато. у друга на 272 валах такое разряжение было, а у тебя на стоке...

C00LM4N · 12.01.2011, 14:45

А разве не наоборот - на злых валах разрежение больше? Двига-то больше воздуха засасывает.