Airtrek Turbo. Неожиданно появились сильные рывки, прострелы при разгоне. Проблемы связанные с ДМРВ (МАФ, MAF)

iPetroffich · 12.01.2008, 23:09

Прикреплено в теме, как ликбез.

1 Проверяем всю систему от турбины до впускного коллектора на утечки. (проверяем все патрубки и хомуты протягиваем) Смотрим злосчастную трубочку на впускном коллекторе, которая любит слетать.
Смотрим пластиковый патрубок системы охлаждения (должен быть закреплен пистонами)
2 Выкручиваем свечи и проверяем, не забываем про свечные провода (мерить на сопротивление). Если под рукой есть нужное оборудование, то и катушки.
3 Пляшем танец с бубном вокруг МАФа, он же ДМРВ, постукивая по нему и наблюдаем не пляшут ли обороты.
4 Топливная система MMC более надежна, чем выше перечисленное, поэтому ее смотрим в последнюю очередь (фильтр, насос)

Если турба не давит положенные кило, то это:
1 Соленоид умер. Как снять тыкаем сюда
2 Катализатор забит. Фото1 Фото2

georg1970 · 13.01.2011, 12:02

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

У меня три показометра, дефи буст, контроллер блитц, и мап на фконе. Еденицы измерения одинаковые. Так вот показания на разряжении отличаются, особенно на блитце, положительное давление более менее совпадает у всех трех, а это как видите не китай

Вань, а у меня все совпадает. Дэфи и ХКС ЕВЦ5 показывают совсем одинакого ( 0.57-0.6), а фкон через навигатор показывает абсолютное давление, но при пересчете точно такое же, как дэфи и хкс...

ZZUBKI · 13.01.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

стало прохладно.
заправлялся 98ым с одной заправки(КАТРАЛ - по отзывам хорошая) - при тапке в пол дергалась сильно, двиг на доли секунды замолкал по нескольку раз
сейчас лью типа 100ый с другой заправки(WOG - по отзывам хорошая) - рывки есть но в разы мягче
просто огромная разница при смене бензина

почему дерготня зависит от бензина?

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ----------

кстати появилась мысль залить 95ый...будет дергаться аль нет

меняй свечи провода катушки..поэтапно должно проити)

iPetroffich · 13.01.2011, 15:49

Цитата:

Сообщение от georg1970

Вань, а у меня все совпадает. Дэфи и ХКС ЕВЦ5 показывают совсем одинакого ( 0.57-0.6), а фкон через навигатор показывает абсолютное давление, но при пересчете точно такое же, как дэфи и хкс...

значит тебе повезло. я смотрю мап не на навигаторе а в паверврайторе, но как сам думаю понимаешь что калибровку мапа можно и самому подправить и будет показывать как тот же дефи. а блитц вообще не хочет видеть разряжение меньше 0,45, хоть че с ним делай

мр. Димон · 13.01.2011, 15:59

Сегодня задушил буст. При выезде от Yodы дал в тапку. Прострел был с огнем грядка показала 1,59 Остановился, послушал двиг, задушил буст перекрестился и поехал. Вот только без буста походу должно показывать максималку 0,7 попробовал опять тапануть недоконца показало 0,85 кто вкурсе, как скоро двиглу или коробасу + ??? и что с этим делать))) На выходные собрался ехать шиться.

Yuriy ODS · 13.01.2011, 16:21

ZZUBKI катушки дох.. стоят

Marshall · 14.01.2011, 04:25

Цитата:

Сообщение от мр. Димон

Сегодня задушил буст. При выезде от Yodы дал в тапку. Прострел был с огнем грядка показала 1,59 Остановился, послушал двиг, задушил буст перекрестился и поехал. Вот только без буста походу должно показывать максималку 0,7 попробовал опять тапануть недоконца показало 0,85 кто вкурсе, как скоро двиглу или коробасу + ??? и что с этим делать))) На выходные собрался ехать шиться.

Ну овербуст бывает когда холодно, у мен япару раз был когда резко поддавал. При этом было чувство что крыльчатку вырвало куда-то))) Но тьфу тьфу тьфу, все нормально!!!

мр. Димон · 14.01.2011, 10:51

Да просто сам тупил. Поставил уже много чего, а прошиву не вливал. Вчера на форсы фишечги нарыл вот наверное на выходных поставлю рейку, форсы, эво маф, и буду прошиву лить.

Marshall · 14.01.2011, 10:53

Какую прошивку будешь лить?

мр. Димон · 14.01.2011, 11:11

Спасибо Петровичу скинул конфиги под мои девайсы)))

Marshall · 14.01.2011, 11:26

Хорошо, когда есть добрые люди!

мр. Димон · 14.01.2011, 11:34

Согласен. Спасибо, что есть добрые люди на этом свете.

p0wer · 18.01.2011, 23:36

В общем я тоже попал в клуб мёртвых ДМРВ.
Пару раз до замены насоса были подобные проблемны, но потом всё ушло.
Так вот вчера вообще дурить стало, рывки при разгоне жуткие, а 1 раз вообще обороты выше 2х тыщ не поднимало. Постучал по ДМРВ, машина заглохла, ещё раз постучал всё ок стало

Поехал к Меку, диагнос поставили прям с моих слов + диагностика подтвердила.
Итог 2000р за ремонт ДМРВ + 700р за диагностику (+ бесплатно почистили дроссель

)

PS Сегодня днём, всё ещё хуже... Обороты больше 2000об не поднимает и насос жужжит как сумашедший, походу вальбра за 2 месяца умерла... Ужас

C00LM4N · 19.01.2011, 22:36

Надо было Ежику отдать делать, он с меня 500 руб взял )))

Жанна · 20.01.2011, 08:51

У меня пропайки ДМРВ хватило на неделю, потом рывки опять начались. Пришлось заказывать другой датчик.

p0wer · 20.01.2011, 09:52

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Надо было Ежику отдать делать, он с меня 500 руб взял )))

Я до ёжика бенза больше сожгу пока доеду + время надо выбирать )

В итоге ДМРВ починили хорошо, а дело было в насосе, а точнее в его установке.
Был замят топливный бак (на пару сантиметров), вальбра с сеточкой не влезала, поставили с самодельной сеткой (влез). Как выяснилось упёрся в бак и не качал как положено.
Вчера бак поправили, сетку поставили, с утра всё суппер

Попробовал проехать с бустом 1,1-1,2, как же она валит

Обычно езжу с 0,7-0,8