Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2007, 07:35   #11
igormart
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 390
По умолчанию Ответ: Работа лепестков

Цитата:
Сообщение от raindogs Посмотреть сообщение
Заметил такую весчь которая может быть полезна, переключать лепестками можно как в стандартном режиме, так и когда ручка переключена влево в щель +/-, при этом когда ручка находиться в +/- можно стартовать со второй передачи, а когда чисто врежиме D лепестки не дают включить вторую на старте. И еще когда в режиме +/- переключаешь лепестками заметны рывки, а когда ручкой - переключения более плавные.
А ещё когда ручка в +/- при остановке остаётся на первой, а когда на лепестках выходит в D.
ТОЛЬКО ОБ ЭТОМ ВСЁМ НАПИСАННО В МАНУАЛЕ!!!!!!
igormart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
outlander xl, подрулевые лепестки, подрулевые переключатели


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU