[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Татарин 36

Позвонил по поводу установки радиатора АКПП в ТСМ, работа - 5500 руб., сам радиатор ( без обвески ) 22 000 руб.

Радиатор надо брать SALING по 6000-7000 руб., либо в KOWZE на китовом Алике. А по установке - мне ставили за 1500 рублей. Если интересно - в личку, мне не жалко.

[stiven]

Вентилятор на масляный радиатор АКПП.
https://www.drive2.ru/l/4578411/

О как!

[Adviser]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Радиатор надо брать SALING по 6000-7000 руб., либо в KOWZE на китовом Алике. А по установке - мне ставили за 1500 рублей. Если интересно - в личку, мне не жалко.

Если уж заморачиваться на тему радиатора АКПП, то имхо надо ставить только оригинал, а не поделки от неизвестных производителей. Потому как если радиатор не та деталь, на которой надо кроить. Если он даст течь, то легко угробить АКПП воздушными пробками и масляным голоданием. Да и пропускная способность левых девайсов также неизвестна.

[Алексей50]

Сообщение от Adviser

Если уж заморачиваться на тему радиатора АКПП, то имхо надо ставить только оригинал

Оригинала не существует (для радиатора АКПП)

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Алексей50

Оригинала не существует

Уже много-много раз сказано-пересказано, что в упаковках Мицубиси зачастую лежат детали иных производителей. Начиная от роликов ГРМ и приводного, заканчивая этими радиаторами. Покупаешь оригинал за 20 тыс., а там в коробке типа Денсо, Селлинг и проч., которые рядом лежат дешевле в разы.
Мне очень не по пути с желающими покупать "рождественские упаковки от Мицубиси" за две-три цены. Хуже, если коллега делает это сознательно и призывает других.
Благо на форуме 4х4 иное настроение у Паджероводов.

[Den_L]

Сообщение от Винипух на Пыжике

"рождественские упаковки от Мицубиси"

Да, да! Вот вот! Это очень актуальная тема. Осталось теперь научится распознавать, что лежит в бело-красной коробке. Сильно бы это упростило жизнь.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Den_L

Осталось теперь научится распознавать

Могу только порекомендовать свой небольшой опыт.
Первое - тщательное курение форумов.
Второе - задушевная беседа с опытными мастерами в ремзоне. Только не ОД, естественно. Там - только оригинал, иначе смерть машины и владельца, лютая и непременная.
И составление своей "картотеки"... Как-то так.

[stiven]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Могу только порекомендовать свой небольшой опыт.
Первое - тщательное курение форумов.
Второе - задушевная беседа с опытными мастерами в ремзоне. Только не ОД, естественно. Там - только оригинал, иначе смерть машины и владельца, лютая и непременная.
И составление своей "картотеки"... Как-то так.

Да ладно владельца,а сколько мастеров ОД без вести пропало в московских лесах

[bc----]

Кстати, если кто еще мониторит температуру коробки - попробуйте ради интереса посмотреть, что происходит, если при езде по трассе переключиться в ручной режим. Упадет температура, или нет.

[Johnnz]

Сообщение от bc----

Кстати, если кто еще мониторит температуру коробки - попробуйте ради интереса посмотреть, что происходит, если при езде по трассе переключиться в ручной режим. Упадет температура, или нет.

Зависит от того, что в этом ручном режиме с коробкой делать. Можно минимизировать пробуксовку гидротрансформатора, а можно - наоборот.
Если разгоняться на более высоких оборотах, не давая коробке переключаться раньше времени, то упадет.
А если с 50 км/ч зафиксировать 5-ю передачу и разгоняться только на ней - вырастет.

[Винипух на Пыжике]

Привет!
Была нужда проскочить при 0 гр. за бортом по скоростной (пока халявной) М11 Москва-Питер - участок 50 км до Солнечногорска. Скорость 110 км (больше жалко бензин), ветерок, машин мало. Уже при съезде на старую Ленинградку вспомнил о мониторе температуры. ОПАНЬКИ! А температура коробки 48 гр. - это на 25-30 гр. ниже нижней границы допустимой. Сильный обдув получается. Стало тоскливо... Радиатор летом в кайф, но зимой, надо следить.
Решение созрело быстро и было реализовано при выезде из Солнечногорска (справа на горке маленький стройрынок).
Утеплитель типа пенопласт с фольгой. Выбрал 10 мм - самый толстый, какой был. Получился вот такой бутербродик с радиатором АКПП.
Вот результат. Мониторю - температура на этом же участке 75 градусов, а это уже норма.
Вот так вот...

[Den_L]

Так вы вроде краник какой то нашли, типа на зиму радиатор перекрывать или я ошибаюсь? Когда про радиатор этот терли всплывал краник...

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Den_L

Так вы вроде краник какой то нашли

Привет, Денис!
Про краник вполне возможно. Но я сознательно не стал отходить от схемы установки и выбрал европейскую, без байпаса (бюджетнее получается). И тогда же предвидел возможность использования "телогрейки".

[Den_L]

Привет! А то уж я грешным делом подумал, что забыл поставить.

[Санэко]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Привет, Денис!
Про краник вполне возможно. Но я сознательно не стал отходить от схемы установки и выбрал европейскую, без байпаса (бюджетнее получается). И тогда же предвидел возможность использования "телогрейки".

А слабо снять телогрейку?