Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2008, 13:23   #91
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Я не специалист по антибуксам так как до этого у меня автомобилей с данной системой небыло. Мне помнится (кто то здесь писал), что при с диагональном вывешиванием Аут становится беспомощным.... почему в данном случае не срабатывает антибукс?
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:35   #92
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
Я не специалист по антибуксам так как до этого у меня автомобилей с данной системой небыло. Мне помнится (кто то здесь писал), что при с диагональном вывешиванием Аут становится беспомощным.... почему в данном случае не срабатывает антибукс?
попробуй сам, что мешает? Всё встанет на свои места.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:45   #93
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
попробуй сам, что мешает? Всё встанет на свои места.
Хотел положиться на Ваш опыт.... но раз так стоит вопрос то при случае попробую... Спасибо за исчерпывающий ответ.
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:54   #94
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
Хотел положиться на Ваш опыт.... но раз так стоит вопрос то при случае попробую... Спасибо за исчерпывающий ответ.
Обиделся что-ли, дружище ?
Вроде здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...655#post118655
ты все видел и даже "спасибо" сказал.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:58   #95
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
Я не специалист по антибуксам так как до этого у меня автомобилей с данной системой небыло. Мне помнится (кто то здесь писал), что при с диагональном вывешиванием Аут становится беспомощным.... почему в данном случае не срабатывает антибукс?
Сам задавался таким вопросом: почему бы и не притормозить вращающиеся колёса при вывешивании? Но тормозит все. Так что лучший выход - ЛОПАТА.

ЗЫ. Даже пробовал переменно жать на газ и тормоз, в результате - ЛОПАТА.
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 14:01   #96
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Обиделся что-ли, дружище ?
Вроде здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...655#post118655
ты все видел и даже "спасибо" сказал.
Да, видел.... прошу прощения... запамятовал...
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 16:03   #97
Baikal86
Житель Клуба
 
Аватар для Baikal86
 
Авто: Santa Fe 2.7 GLS A/T
Сообщений: 163
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Антибукс хорошо работает на моноприводах, напрмер: мерс, бмв, ауди (не кваттро). И чаще всего антибукс является частью системы курсовой устойчивости.

Мне думается,что на ауте он так себе из-за полного хитрого привода. И вобще на полноприводных машинах при пробуксовке должны подключаться просто остальные колеса, а не притормаживаться, тогда эффективнее будет разгон. Хотя тут тоже кому как нравится.
Baikal86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 22:26   #98
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Baikal86 Посмотреть сообщение
Антибукс хорошо работает на моноприводах, напрмер: мерс, бмв, ауди (не кваттро). И чаще всего антибукс является частью системы курсовой устойчивости.

Мне думается,что на ауте он так себе из-за полного хитрого привода. И вобще на полноприводных машинах при пробуксовке должны подключаться просто остальные колеса, а не притормаживаться, тогда эффективнее будет разгон. Хотя тут тоже кому как нравится.
Поддерживаю! Вроде я поездил на многих машинах, и антипробуксовочные системы разные испытывал. Так всегда было понятно когда она работает, причем вполне конкретно. А на Ауте она есть, но принцип ее работы уловить не получилось, так же как и распределение крутящего момента на разных режимах трансмиссии. И MOTOLOK прав что большинство впрягаются в спор не въехав в суть, печально. Минус компании митсубиси, если система антибукса это вообще только условность для галочки в рекламе.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 22:34   #99
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Luxxor Посмотреть сообщение
Поддерживаю! Вроде я поездил на многих машинах, и антипробуксовочные системы разные испытывал. Так всегда было понятно когда она работает, причем вполне конкретно. А на Ауте она есть, но принцип ее работы уловить не получилось, так же как и распределение крутящего момента на разных режимах трансмиссии. И MOTOLOK прав что большинство впрягаются в спор не въехав в суть, печально. Минус компании митсубиси, если система антибукса это вообще только условность для галочки в рекламе.
Да,слов нет.. Только цитата из Сергея "ты уж тогда определись - антибукса нет или он все-таки есть и работает, но не так как ты лично этого хочешь"
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 22:50   #100
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Baikal86 Посмотреть сообщение
И чаще всего антибукс является частью системы курсовой устойчивости.

Мне думается,что на ауте он так себе из-за полного хитрого привода. .
Курсовая это всегда надстройка над трекшеном.

Не так себе,а просто имеет более сложную схему.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2008, 00:33   #101
Mein Kaif?
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 287
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Я вот антибукс как-то тоже не ощущаю. Есть ощущения только, что машина цепляется и выбирается. Пробовал с ручником - накаких эмоций, тупо буксует и всё...
Mein Kaif? вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 14:55   #102
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
2 - обычной высоты бордюр, перед ним ледок на ледке передняя ось, задняя ось на грунте (твердом и замерзшем, но не скользком). Результат - передние жужжжат, лок включен, атнибукс щелкает - машина стоит. не знаю крутилась ли задняя ось (думаю что нет) но на бордюр я не заехал.... это был уже второй шок...
Всё просто. Надо было принудительно выключить ASC. Тогда всё было бы Ок.
цитата:
"При каждом вмешательстве ASTC iна ЖК дисплее мигает предупреждающее сообщение, предупреждающее водителя о предельных параметрах дорожных условий. С помощью выключателя ASTC OFF водитель может отключить систему. Эта мера может быть полезной при движении автомобиля по глубокому снегу или при выезде с заснеженной парковки. В таких ситуациях антипробуксовочная система будет только мешать."
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.02.2008, 17:30   #103
Alehandro
Житель Клуба
 
Аватар для Alehandro
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 173
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
А курсовую отключали?
не, не пробовал. думаю может и помогло бы, хотя можно закопаться, ибо не механика, и сложно прочувствовать нагрузку на педаль газа.
Alehandro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 17:51   #104
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

а вот и зря. даже в мануале написано, что если буксуешь - то надо отключать ASC.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2008, 15:49   #105
Baikal86
Житель Клуба
 
Аватар для Baikal86
 
Авто: Santa Fe 2.7 GLS A/T
Сообщений: 163
По умолчанию Ответ: Как работает ASC (антибукс)

Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Курсовая это всегда надстройка над трекшеном.
Игорь, а не подскажете как на русский переводится слово "трекшен"?

И, я так понял, вы имеете в виду, что ESP, ASC - это надстройка, а не отдельная система?

Интересен Ваш ответ на мои вопросы. Правда. Кроме шуток.
Baikal86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир NeoNLexx Outlander - Эксплуатация и ремонт 3 30.08.2007 15:16

Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU