[arkadius]

ИМХО
У Митсу, в отличии от других япопроизводителей нет Премиум бренда (Типа Лексус, Инфинити и пр.). Им нет нужды проводить разделения техники, дизайна, электроники и пр.
А у Тойоты, например, есть тенденция не улучшать машины со Смайлом на шильдике, а все новое применять уже на машинах с буквой L на решетке.

[mustein]

arkadius, ой, я Вас умоляю)) Да с буквой Л это то же японское п*жо только с лампочками подсветки и с досками в салоне. И "премиум" надо в данном случае не с большой буквы писать)) а в двойных, а то и тройных кавычках.
Вообще очень умиляют люди, относящие Инфинити, Лексус и тем более Мурано к "премиуму". Тощая корова- еще не газель. Как тут писали "рожденные ползать.." да еще с узкими глазами))

[Вассо]

Сообщение от VAAL

У меня друзья тоже говорили (когда у меня был 9-й Улан а у них каролла 06 г.), что Митсу по сравнению с тайотой хрень. На что я им говорил, "Когда самолёты Митсубиши бомбили Пёрл Харбол, тайота стояла в стороне и нервно курила, т.к. из себя ничего не представляла. После этого затыкались, до сих пор прокатывает!!!!)))
Рожденный ползать (Тайота), летать не может!!!)))

Эх, вот если бы СУ и МИГ автомобили производили...

[zorge799]

Сообщение от Бутявка

Поддерживаю, вот Аут 3 образец всего сказанного, вроде новая модель, а не одного глюка....

Новая?????? Бу-Га-Га!!!!!!!!!!!!!!!!! А про голубой зуб и усилитель бампера забыли?

[M.V.K.]

zorge799, это был стёб:-)

[Бутявка]

Сообщение от M.V.K.

zorge799, это был стёб:-)

[Эдуард]

Сообщение от M.V.K.

zorge799, это был стёб:-)

Не стоит разжигать очередную междоусобицу!

[holod]

Сообщение от mustein

arkadius, ой, я Вас умоляю)) Да с буквой Л это то же японское п*жо только с лампочками подсветки и с досками в салоне. И "премиум" надо в данном случае не с большой буквы писать)) а в двойных, а то и тройных кавычках.
Вообще очень умиляют люди, относящие Инфинити, Лексус и тем более Мурано к "премиуму". Тощая корова- еще не газель. Как тут писали "рожденные ползать.." да еще с узкими глазами))

Почитал Ваши посты. Мне кажется это уже диагноз - комплекс третьего аутовода. При чем очень ярко выраженный.

[Yurtsik]

Тема уже превратилась в бред сумашедших и одержимых.

[VAAL]

Предлагаю тему переобозвать, на Бэтлл-Зон!! И создать тематические, АУТ3 вс АУТ ХЛ, АУТ3 вс Сантафе, и др., чтобы был предметный разговор а не "срач", чтобы человек зашедший на ветку мог почерпнуть здравую инфу!! ИМХО

Предупреждение за "ср@ч"

[Oleg L]

Сообщение от VAAL

Для меня лично прежде всего имеет значение надёжность, по поводу отсталоси мицу и япов, по сравнению с европой и пиндосами, то в 2003г, когда столкнулся, с ситроёном с5 и хондой, на вопрос к представителям дистрибьютора хонды, вот францы и мультимедиа суперпупер на оптоволокне воткнули и комфорт лучше. На что был получен ответ, япы будут применять на своих машинах только технически надёжные решения, а не сырые как европа

Надежность это хорошо, но лично я в определенный момент понял, что лучше каждый день ощущать комфорт, с вероятностью съездить лишний раз в год сервис (не особо большой, т.к. пробеги у меня небольшие - меньше 20тык в год), чем каждый день чувствовать неудобство в каких-то аспектах (а их великое множество и чем дешевле авто тем их больше). Ну и лично я автомобили надолго не покупаю. Хотя вот Мурано на удивление всем устраивает и возможно, если сыпаться не начнет, то прокатаюсь на ней больше 3 лет. На Ауте я выдержал полтора года.
По поводу является ли японский премиум премиумом - вопрос риторический. Лично мне достаточно и японского премиума и недопремиума, типа Мурано. Объективно С-класс лучше, Порш красивее и лучше едет, но я не готов переплачивать деньги за это "лучше". Возможно в будущем и буду переплачивать, либо поступлю как мой знакомый, который продал Х5 и пересел на девятку, т.к. в данный момент времени нужно именно средство передвижения и оборотка.

[mustein]

Сообщение от holod

Почитал Ваши посты. Мне кажется это уже диагноз - комплекс третьего аутовода. При чем очень ярко выраженный.

Так я ж и веду, что надо добавить 800 и взять Туарег)) Что не так то?
А Вы тут что искали?

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:19 ----------

Сообщение от VAAL

Предлагаю тему переобозвать, на Бэтлл-Зон!!

Да есть это все в соответствующем разделе, здесь именно про Аут3

[mustein]

Oleg L, кстати, новый Мурано обещают делать в Штатах.

[Евгений73]

Прочитал всю тему. Хватит мерятся пис***ми! Каждый будет хвалить свой выбор! Для тех, кто его еще не сделал выкладываю таблицу для сравнения конкурентов. Основной критерий: цена, не более 1,4 млн. Если мы укладываемся в этот бюджет, то указана макс. комплектация, если авто стоит дороже, то приемлимая по цене. Надеюсь, это поможет кому-нибудь сделать свой выбор и ездить с удовольствием! Сортировка по габаритам, в последней колонке мои комментарии. Предвижу поток слюны и мата в свой адрес, но... Дополняйте, поправляйте, оставляйте сое мнение! Кто попросит, скину оригинал, все в ваших руках! И еще: Автомобили выбраны в максимальной комплектации (примерно одинаковая у всех моделей) Здесь не учитываются высказывания типа: "я за эти деньги ауди/бмв/фрилендер возьму" За эти деньги можно взять машину другого класса в САМОЙ бедной косплектации: моноприводную, МКПП, без кожи, круиза и прочих удобных и необходимых вещей.
Кстати, сам я противник кожи и ксенона...

[igorche]

Сообщение от Евгений73

Для тех, кто его еще не сделал выкладываю таблицу для сравнения конкурентов.

По форду куге исправьте. Немецкая сборка была только в начале продаж - сейчас Россия. Ну и плюс он сделан на базе фокуса. Мне эти два момента как то не очень понравились... Я его рассматривал как вариант.