[Plohish01]

Друзья, загремели у меня скобы на передних суппортах.
Пробег уже 205 тысяч.
Что было сделано за годы эксплуатации:

по совету бывалых менял резинки направляющих суппорта:
ставил как оригинальные, так и отрезал от белого силиконового шланга на бензонасос 2108.
На какое то время помогало.
также менял колодки, ставил противоскрипные пластины, забивал различной смазкой, чтобы в комплексе все эти действия убрали погремушки в суппортах.

Предполагаю что просто на просто сейчас уже износ в отверстиях скоб стал максимальный, поэтому при движении особенно по мелким неровностям погремушка в суппортах отчетливо слышится. Грешил на стойки переднего стабилизатора и втулки, но поменяв их ничего не изменилось.
Методом научного тыка и удара по колесам снизу на подъемнике нашли все таки , что это скобы.

Стоимость оригинала экзист выдает как 7500 за штуку.

Вопрос к бывалым: может кто-то вытачивал втулки и сажал их в отверстия скоб?
Были ли такие случаи? втулки на резьбу сажали или с натягом? может у кого чертежики остались? ведь тут главное с диаметром под направляющие угадать чтоб и не клинило и чтоб биений не было, и чтоб резинки не рвать.
Поделитесь опытом модернизации скоб.

[МиНиН]

Сообщение от Plohish01

по совету бывалых менял резинки направляющих суппорта

@Plohish01, здесь другого ничего не посоветуешь.

Сообщение от Plohish01

может кто-то вытачивал втулки и сажал их в отверстия скоб?

Не совсем понимаю, про какие втулки идет речь. Идет всего одна резиновая втулка на одной из направляющих, за счет которой и убирается зазор между стенками колодца и направляющей, внутри колодца должна быть смазка, чтобы эта втулка свободно перемещалась. Может я чего не знаю, но других втулок там нет.

Сообщение от Plohish01

загремели у меня скобы на передних суппортах.

Звук могут издавать сами колодки, которые не плотно держатся в прижимных направляющих пластинах.

[Plohish01]

Сообщение от МиНиН

@Plohish01,
Привет Миш!
Не совсем понимаю, про какие втулки идет речь. Идет всего одна резиновая втулка на одной из направляющих, за счет которой и убирается зазор между стенками колодца и направляющей, внутри колодца должна быть смазка, чтобы эта втулка свободно перемещалась. Может я чего не знаю, но других втулок там нет.


Звук могут издавать сами колодки, которые не плотно держатся в прижимных направляющих пластинах.

ну как вариант могу предположить что эти "колодцы" разбомбило, либо
вот эти отверстия см картинку

[МиНиН]

Сообщение от Plohish01

эти "колодцы" разбомбило

Слабо себе представляю, как можно их разбомбить, если только резиновая втулка в труху, но как правило они наоборот разбухают и создают излишнее сопротивление для перемещения направляющих.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Plohish01

вот эти отверстия см картинку

Эти отверстия с резьбой, в которые вкручиваются направляющие. Их можно спокойно проверить на люфт, вкрутив направляющие при снятой плавующей скобе.

[chundga]

Сообщение от МиНиН

Эти отверстия с резьбой, в которые вкручиваются направляющие. Их можно спокойно проверить на люфт, вкрутив направляющие при снятой плавующей скобе.

Он видимо имел ввиду плавующую скобу, что в ней разбило отверстие.

[МиНиН]

Сообщение от chundga

Он видимо имел ввиду плавующую скобу, что в ней разбило отверстие.

Дык, я и пишу про плавающую скобу, резьба то на ней. Также слабо представляю себе, как можно разбить эти отверстия, если только не были затянуты направляющие.

[chundga]

Сообщение от МиНиН

Дык, я и пишу про плавающую скобу, резьба то на ней.

Блин, наоборот.

[МиНиН]

Сообщение от chundga

Блин, наоборот.

Не понял, что наоборот.

[chundga]

Сообщение от МиНиН

Не понял, что наоборот.

Там где "колодцы" для направляющих.

[МиНиН]

Сообщение от chundga

Там где "колодцы" для направляющих.

Там где колодцы для направляющих, это и есть суппорт, куда вставляются колодки. Про эти колодцы мы уже обсудили, что там кроме одной резиновой втулки ничего нет. Ефим же предположил, обведя на схеме отверстия с резьбой на плавающей скобе. Есть конечно еще одни отверстия на самих суппортах, через которые они крепятся к кулаку.

[МиНиН]

@Plohish01, Ефим, как вариант, проверьте отверстия с резьбой на суппортах, также состояние и затяжку болтов. Из своего опыта могу сказать, что у меня был подобный случай, начал греметь задний суппорт на W221. Но там есть небольшое отличие, суппорт крепится к поворотному кулаку также болтами, но резьба нарезана в самих кулаках (у нас в суппорте). Возможно при обслуживании в сервисе был слабо затянут один болт и при эксплуатации со временем резьба разбилась и появился люфт, болит просто болтался в резьбе. Соответственно слабо затянутый суппорт, державшийся на одном болте, стал издавать посторонние звуки. В итоге пришлось менять поворотный кулак.

[Plohish01]

Сообщение от chundga

Там где "колодцы" для направляющих.

Вот думаю все таки про эти колодцы у меня речь.
раз втулки менял и дже на новых втулках "дребезжит, то получается больше нечему.
болты проверю по посту выше.

[Вассилич]

Сообщение от Plohish01

Вот думаю все таки про эти колодцы у меня речь.
раз втулки менял и дже на новых втулках "дребезжит, то получается больше нечему.
болты проверю по посту выше.

То что обведено у вас на картинке дребезжать не может, там резьба. Направляющие суппорта заварачиваются в плавующую скобу. В неподвижной скобе отверстия под направляющие возможно они разбиты? Совершенно не знаю степень их износа и хватит ли в них "мяса" расточить их под бронзовые втулки и смысл с этим заморачиваться? Как вариант вторую направляющую запихать тоже с резинкой если влезет, или менять скобу на с разбора например.

[МиНиН]

@Plohish01, Ефим, ещё один простой вариант. Поменяйте местами направляющие. С завода верхние идут со втулками. Перед тем как вставить направляющие на место, прогоните по колодцам направляющую со втулкой со смазкой без плавающей скобы, чтобы внутри на стенках уже находилась смазка. Много смазки не надо, достаточно тонкого слоя, главное, чтобы была.

[mr.fix]

Сообщение от МиНиН

Поменяйте местами направляющие. С завода верхние идут со втулками.

Интересно,колодцы под направляйки с втулкой и без имеют одинаковый диаметр?