Новый Тойота Прадо 4л 249лс бензин

RKA · 06.09.2018, 14:43

Приветствую владельцев "японцев"! Есть ли кто-нибудь из клуба, кто пересел на новый Прадо 4л с Аутлендера, или других машин Митсубиши? Т.к. кроме 200-ки и Хая и РАВ4 никого из Тойоты нет, странно.... Хотелось бы услышать мнения, может кто брал тест-драйв? Просто понравилась машина, и много их стало появляться на дорогах, видимо очень популярное авто, у угонщиков в том числе. В общем, любая инфа приветствуется

TURBO рыба · 07.09.2018, 21:45

Я после паджеро хотел брать именно прадо 4 л. Но трижды съездив на нем на тест драв не смог найти для себя удобное положение в машине, ну не комфортно там мне. При этом каждый раз менеджер предлагал тест 200 тлк, на третий раз я сделал окончательный выбор в пользу тлк 200

RKA · 10.09.2018, 09:38

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

Я после паджеро хотел брать именно прадо 4 л. Но трижды съездив на нем на тест драв не смог найти для себя удобное положение в машине, ну не комфортно там мне. При этом каждый раз менеджер предлагал тест 200 тлк, на третий раз я сделал окончательный выбор в пользу тлк 200

Соглашусь что в старом Прадо все было как то не очень. Но в новом, японцы учли недостатки и переделали многое, в том числе новые сиденья, с наличием хоть какой-то поддержки, а не плоское нечто

. В 200-ке меня смущает "конский" налог, в случае бензинового двигателя 309л.с. а дизельный двигатель не хочется брать, по причине различных проблем как в зимний период, так и с точки зрения эксплуатации. Ну и по габаритам 200-ка больше, что неудобно в городе, т.к. 80% эксплуатации именно в нем.

Airborn · 29.09.2018, 01:09

Цитата:

Сообщение от RKA

Но в новом, японцы учли недостатки и переделали многое, в том числе новые сиденья

У меня как упиралось левое колено в блок управления стеклоподъёмниками, так и упирается до боли.

TURBO рыба · 10.09.2018, 20:51

Я тоже ссал брать дизель, но на бензинемашин в наличии не было, нужно было заказывать месяца на три, ждать было некогда, тк покупатель на паджеро уже в кармане дырку Протер своей котлетой. Но уже четвёртый год на дизеле, второй по счету тлк 200 и к мотору вопросов нет. И по налогу ок, также как на паджере

RKA · 11.09.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

Я тоже ссал брать дизель, но на бензинемашин в наличии не было, нужно было заказывать месяца на три, ждать было некогда, тк покупатель на паджеро уже в кармане дырку Протер своей котлетой. Но уже четвёртый год на дизеле, второй по счету тлк 200 и к мотору вопросов нет. И по налогу ок, также как на паджере

Честно скажу - не было дизельных авто, но коллеги на работе покупают и учатся на своих ошибках сами

В основном конечно проблемы зимой, но и к этому можно привыкнуть, получая дополнительный опыт( антигели, теплые гаражи и т.д.). Но... берут в основном европейские дизеля, от Вольво или Фольсваген, D4, V6 соответсвенно. А японские дизельные авто всегда вызывали улыбку, в плане посредственной динамики и шумности в работе. Причем, относительно Прадо ситуация с дизелем именно такая

Поэтому только бензин 4л, V6, почти Лексус GX460, но лучше по налогу и новее(симпатичнее).

TURBO рыба · 11.09.2018, 21:35

Дизель на тлк 200 по динамике полный аналог бензина, причём для особо прытких легко чипуется, в части антигелий и всякой х—ни наподобие: ничего не нужно, только топливо на адекватных заправках. Три полных года откатал на дизеле, поставил вебасту, проблем с запуском не знал до —35, дальше посто не брал машину, тк морозыбыли в новогодние каникулы и в такую погоду лучше дома сидеть.
По городу нескажу, что сильно экономно на дизеле— литров 18 выходит, но бензин к 30 выдавал бы, а вот по трассе порядка 13 литров выходит при скорости не больше 140
Дизель на прадо полное г..... не едет, только тарахтит

RKA · 12.09.2018, 09:13

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

Дизель на прадо полное г..... не едет, только тарахтит

Согласен полностью. Дизель лучше брать минимум V6 или R6, в остальном это тарахтелка тяжелая на подьем

Чипуют они конечно, дизельный Прадо, практически все, т.к. разгон 13-14 сек до сотни, сопоставим с ВАЗ-авто. Но даже с чипом, из 10 сек не выезжают, т.е. унылое г... Насчет расхода, да... Получается, что V8 даже солярку под 20 литров кушает

За удовольствие надо платить. Хотя вот европейские дизели очень экономичны, что на Туареге, что на Х5 на трехлитровом дизеле можно в 10литров на сотню по городу уложиться, по трассе 7-8 литров. ВОТ и разница! Все-таки у европейцев двигатели более технологичны. Японцы т только бензиновые двигатели научились хорошо делать. Это чисто мое мнение.

TURBO рыба · 12.09.2018, 17:50

Я написал только касательно дизеля на тлк 200, вполне адекватный вариант, причём для РФ он идёт сразу дефорсированным на 55 сил, видимо под нашу соляру, а в гейропе полносильные крузаки выдают 288 и расход у них в пределах 10—12 по городу. Все зависит от качества топлива. Япошки тоже не дураки, им дурная слава не нужна, поэтому они перешили мозги под меньшую мощность и продают их тыщами в рф

RKA · 13.09.2018, 17:35

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

.... причём для РФ он идёт сразу дефорсированным на 55 сил, видимо под нашу соляру, а в гейропе полносильные крузаки выдают 288 и расход у них в пределах 10—12 по городу. Все зависит от качества топлива....

Да, качество дизельного топлива у нас не как в Европе, это еще один повод задуматься о переходе с бензина, который относительно уже неплох. Ведь Прадо 4л в США тоже выдает около 300 л.с. и у нас его загнали под наш налог(перенастроили блок управления мотором, что решаемо изменением прошивки), и расход бензина приемлем -16-18л по городу и 11-12 литров по трассе. Т.е. получается как на 200ке с дизельным авто

Только топливо другое и цена нового чуть гуманнее, на 1 млн. р. примерно меньше

RKA · 12.10.2018, 11:56

Периодически смотрю цены на Прадо 4л, в комплектации Престиж. В начале года была 3,5 млн. р. сейчас выросла до 3,85 млн.р. неплохо они ЗА ПОЛ ГОДА цену подняли... на 350тыс.р. Неужели такой спрос или жадность ОД безгранична???

DaVinci · 12.10.2018, 17:58

жадность...
ну какой сейчас спрос?

аута нет · 17.10.2018, 20:24

Цитата:

Сообщение от DaVinci

жадность...
ну какой сейчас спрос?

а новый год как скидки делать?

s-wave · 17.10.2018, 22:34

Цитата:

Сообщение от DaVinci

ну какой сейчас спрос?

Ну х.з. Прадов обновлённых кучу даже в нашем небольшом городишке встречаю. Уже и пара новых Туарегов ездит.
п.с. Чего, кстати, по-прежнему нельзя сказать про МПС3.

RKA · 18.10.2018, 13:57

Цитата:

Сообщение от s-wave

Ну х.з. Прадов обновлённых кучу даже в нашем небольшом городишке встречаю. Уже и пара новых Туарегов ездит.
п.с. Чего, кстати, по-прежнему нельзя сказать про МПС3.

Подтверждаю, в Москве тоже много новых Прадо. Больше дизельных конечно, но для авто с такой "конской ценой" не сказать что спроса нет, видимо спрос остался. МПС новые тоже появляются, но здесь другая политика, ОД делают хорошую скидку и топ МПС можно взять за 2,8 млн.р.
И разница в 1 млн.р. на похожие авто дает повод задуматься, т.к. Тойота скидок практически не делает, только в конце года, на авто прошлого