[Роман 123]

Сообщение от aamozhaev

Книжка такая, Руководство по эксплуатации, называется, или около того.)
Да все читал и смотрел, выводы сделал свои.
И давайте не будем и здесь развивать обсуждение.)

Согласен, у каждого свои выводы и навязывать свои необоснованные мысли это не хорошо. Это касается и меня, и всех остальных.

[Роман 123]

Кому то может быть интересно https://www.youtube.com/watch?v=C9_BxfbuPRE

[Sergl]

Когда катишься в пробке и движешься "тормоз - газ", на 1-2 передаче, есть ощущение люфта трансмиссии. То есть нажал газ - обороты подскочили на 500 об/мин и есть толчок - как выбор люфта. Так же при нажатии на тормоз. На 500 обороты падают и есть толчок торможения. Причем это не связанно с переключением передач, ставил фиксированные, и они не менялись на LED экране приборки.
Причем понять не могу, передача не меняется а обороты прыгают, значит гидротрансформатор разблокируется? Не было такого на других машинах с автоматом...
Бесят удары в пробках...
Из обзоров вижу, что у людей так же...

У всех так же? Как то лечится???

[aamozhaev]

Сообщение от Sergl

Когда катишься в пробке и движешься "тормоз - газ", на 1-2 передаче, есть ощущение люфта трансмиссии. То есть нажал газ - обороты подскочили на 500 об/мин и есть толчок - как выбор люфта. Так же при нажатии на тормоз. На 500 обороты падают и есть толчок торможения. Причем это не связанно с переключением передач, ставил фиксированные, и они не менялись на LED экране приборки.
Причем понять не могу, передача не меняется а обороты прыгают, значит гидротрансформатор разблокируется? Не было такого на других машинах с автоматом...
Бесят удары в пробках...
Из обзоров вижу, что у людей так же...

У всех так же? Как то лечится???

Нет таких ощущений у меня.

[Sergl]

Сообщение от aamozhaev

Нет таких ощущений у меня.

А машина какого года выпуска, не жаловались на ТО, на коробку?
Может перепрошивали ПО коробки?

[aamozhaev]

Сообщение от Sergl

А машина какого года выпуска, не жаловались на ТО, на коробку?
Может перепрошивали ПО коробки?

2018 год. Не жаловался. Кстати, пресловутые пинки у меня случаются иногда. Но я не жаловался и на них.

[DiMa S-1]

@Sergl, ничем это не лечится (прошивок на сколько я знаю на наш автомат митсу не делает) тупит автомат в пробках подбрасывая передачи туда сюда, у всех так
кто-то замечает кто-то на это даже внимание не обращает, все зависит от стиля езды в тех же пробках!
можешь в ручной режим перейти и никаких толчков не будет

[Роман 123]

Возможно не правильно выставлен уровень масла, мне при замене точно не так выставляли как выставляли в ОД при частичной замене. Как делали уже не помню, но рычагом приходилось играть много, поднимая обороты до 2000 и вроде в положении N, но точно не помню.

[Sergl]

@DiMa_S-1 не, и в ручном также :-(
Причём я не понимаю ставишь в ручной, передача фиксированная обычно, только на первой и второй такое,
Отпускаешь газ - обороты падают на 500, нажимаешь газ поднимаются на 500.
В этот мент такое впечатление, как будто люфт выбрался :-(

[эрмак]

Сообщение от Sergl

Отпускаешь газ - обороты падают на 500, нажимаешь газ поднимаются на 500.
В этот мент такое впечатление, как будто люфт выбрался :-(

Сложно по интернету такие диагнозы ставить, но вообще по описанию на люфт и похоже. Возможно очень чувствительно его воспринимаешь, возможно манера работы с газом в пробке такая, а может кардан смазать и в редукторах масло поменять уже пора.

[Sergl]

Сообщение от эрмак

Сложно по интернету такие диагнозы ставить, но вообще по описанию на люфт и похоже. Возможно очень чувствительно его воспринимаешь, возможно манера работы с газом в пробке такая, а может кардан смазать и в редукторах масло поменять уже пора.

У меня МПС не первая машина с автоматом, но такое поведение коробки впервые ощущаю. Обычно отпускаешь газ и едет накатом. На Хонде было когда газанешь с наката - был ударчик при подхвате. Но при отпускании газа - никогда.
На МПС я так уже приноровился более аккуратно педалью работать, вроде ничего. Но странно как то это. Это не люфт, потому что разница в оборотах около 500, между отпущенной педалью и нажатой, выбранная скорость при этом одна, нет переключений.
Если бы люфт, разницы бы в оборотах не было бы.
Думаю это гидротрансформатор так жестко блокируется.
Ну может это потому, что на внедорожье коробка рассчитана? Чтобы меньше пробуксовок было.

[Роман 123]

Сообщение от Sergl

У меня МПС не первая машина с автоматом, но такое поведение коробки впервые ощущаю. Обычно отпускаешь газ и едет накатом. На Хонде было когда газанешь с наката - был ударчик при подхвате. Но при отпускании газа - никогда.
На МПС я так уже приноровился более аккуратно педалью работать, вроде ничего. Но странно как то это. Это не люфт, потому что разница в оборотах около 500, между отпущенной педалью и нажатой, выбранная скорость при этом одна, нет переключений.
Если бы люфт, разницы бы в оборотах не было бы.
Думаю это гидротрансформатор так жестко блокируется.
Ну может это потому, что на внедорожье коробка рассчитана? Чтобы меньше пробуксовок было.

Проверь уровень атф, желательно не в ОД, а в сервисах которые специализируется по ремонту или обслуживании акпп, эти коробки очень чувствительны к уровню масла.

[Ньютон]

Сообщение от Sergl

У меня МПС не первая машина с автоматом, но такое поведение коробки впервые ощущаю. .....
На МПС я так уже приноровился более аккуратно педалью работать, вроде ничего. Но странно как то это. Это не люфт, потому что разница в оборотах около 500, между отпущенной педалью и нажатой, выбранная скорость при этом одна, нет переключений.
Если бы люфт, разницы бы в оборотах не было бы.
Думаю это гидротрансформатор так жестко блокируется.
Ну может это потому, что на внедорожье коробка рассчитана? Чтобы меньше пробуксовок было.

Скорее всего это отдельные экземпляры себя так ведут. Еще и от манеры езды видимо зависит (когда в деревне по полям гоняю - не дергается) .
В целом у меня та же херня: масло доливал, адаптацию сбрасывал, по алгоритму адаптировал (где-то на форуме ссылка была) - не помогает практически. В пробках дергается именно при отпускании и добавлении газа на малых скоростях. При этом кажется, что есть зависимость от температуры: чем выше, тем больше дерганий. Все спецы руками разводят, дилеры ошибок не видят....Короче всем похер на проблему. Года два назад шел какой-то разговор про обновление прошивки, до сих пор тихо.
Если кто поборол эту напасть - ОТЗОВИТЕСЬ!!!

ПС: Периодически юзаю Прадо 6АКПП, Мерс це 9АКПП, Аутбэк вариатор - не ведут себя так ущербно((

[Роман 123]

Сообщение от Ньютон

Скорее всего это отдельные экземпляры себя так ведут. Еще и от манеры езды видимо зависит (когда в деревне по полям гоняю - не дергается) .
В целом у меня та же херня: масло доливал, адаптацию сбрасывал, по алгоритму адаптировал (где-то на форуме ссылка была) - не помогает практически. В пробках дергается именно при отпускании и добавлении газа на малых скоростях. При этом кажется, что есть зависимость от температуры: чем выше, тем больше дерганий. Все спецы руками разводят, дилеры ошибок не видят....Короче всем похер на проблему. Года два назад шел какой-то разговор про обновление прошивки, до сих пор тихо.
Если кто поборол эту напасть - ОТЗОВИТЕСЬ!!!

ПС: Периодически юзаю Прадо 6АКПП, Мерс це 9АКПП, Аутбэк вариатор - не ведут себя так ущербно((

Когда буду в Москве и будет свободное время , можем встретиться и протестируешь мою машину, до замены масла у меня тоже были дерганья, тупизна, щас такого нет. Если хочешь, пиши в личку.

[DiMa S-1]

Сообщение от олег-77

Сбросил адаптацию с помощью программы MPSdiag , наблюдаю третий день пробуксовка на холодную стала значительно меньше. Хочется верить что так и будет.

поменял масло в коробке на 60т все так и осталось, пробуксовка на холодную с 4-5 передачу
видимо она так у нас настроена, раз не сброс адаптации ни замена масла не помогают...