ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Vladimir · 16.12.2017, 18:27

Скрытый текст

[свернуть]

Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:

Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра

Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.

Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.

Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.

Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Обязательно проверьте уровень масла в АКПП, если не делали этого раньше, на ТО-0.

Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

Vadim SPB · 21.12.2019, 13:30

Цитата:

Сообщение от mrgoga67

@Vadim SPB, Про Танеко слышал только позитив, касаемо качества, в любом случае, было бы любопытно посмотреть на топливный фильтр после Танеко

Как и обещал,выкладываю фото топливного фильтра на 25т пробега. До 30 т не дотянул, год наступил раньше пробега. Заправка Только Танеко и практически на одной заправке и по разу на Несте,Шелл и Лукойл.

Smileyfox · 21.12.2019, 15:27

Роснефть или ТНК ( что сейчас одно и то же), на 30 тыс замена, примерно такого же вида был

Plust928 · 14.06.2020, 19:16

Кто в курсе, насколько можно без последствий со стороны Митсубиси «перегулять» ТО, обстоятельства складываются так, что смогу сделать ближе к 13 месяцам и 16 тык пробега

aamozhaev · 14.06.2020, 19:20

Цитата:

Сообщение от Plust928

Кто в курсе, насколько можно без последствий со стороны Митсубиси «перегулять» ТО, обстоятельства складываются так, что смогу сделать ближе к 13 месяцам и 16 тык пробега

В сервисной книжке нет про это?

oleg002 · 14.06.2020, 19:42

Цитата:

Сообщение от Plust928

Кто в курсе, насколько можно без последствий со стороны Митсубиси «перегулять» ТО, обстоятельства складываются так, что смогу сделать ближе к 13 месяцам и 16 тык пробега

где-то читал(возможно даже сдесь на форуме кто то инфу кидал т.к я сам такой вопрос задовал) помоему до 1000 км допустимо а вот по времени точно не помню...но считаю так что дилер поставит печать в сервисную т.к им денежки нужны...

Vadim SPB · 14.06.2020, 20:37

Цитата:

Сообщение от Plust928

Кто в курсе, насколько можно без последствий со стороны Митсубиси «перегулять» ТО, обстоятельства складываются так, что смогу сделать ближе к 13 месяцам и 16 тык пробега

В сервисной книжке есть об этом.
Ограниченная область действия гарантии
Гарантия ... не распространяется на следующие работы, детали, материалы и обстоятельства:
2.10 Ущерб, вызванный не проведенным или проведенным ненадлежащим образом техническим обслуживанием, например:
значительным отклонением в периодичности выполнения плановых ТО по пробегу или сроку (свыше 2000 км или 3 месяцев в большую сторону),....
У меня тоже возникал вопрос с прохождением, Диллер сказал,что нет проблем,даже если будет больше...( у меня по времени было) Но словам дилера верить-себя не уважать. При какой либо проблеме-будет реальная зацепка,отказать в гарантии. И дилер этим может без зазрения совести-воспользоваться.

эрмак · 15.06.2020, 03:39

Последнее ТО из-за работы прошел на 16.5к км (у ОД, промежуточно масло-фильтра меняю ещё раз посередине срока между ТО у ОД). По сроку это было гораздо меньше года, но в принцепе проблемы и по сроку перетянуть не вижу, если не более 3-х месяцев.
Кстати через 100-200 км после того как просрачил по пробегу ТО, на приборке перестало гореть упоминание о прохождении ТО и стало само считать оставшийся километраж до "+2000 км". И снова начало орать за 1000 км до его наступления.

Vilt · 17.07.2020, 16:52

Цитата:

Сообщение от эрмак

Вы спутали MZ690115 и MZ690150 видимо. Это они на сантиметр с чем то отличаются и оба к нам типа как лезут. А MZ690115 и 1230A182 близнецы-братья, просто разные артикулы. Это норма. По винам наши машины пока половина каталогов магазинных не бъёт, а те кто бъет через раз косячат, примеров масса.
Берите 1230A182 и спокойно ставьте. ОД ничего не скажет потмоу что это оригинальный фильтр для дизеля. 50/50 пометку поставить может что свои расходники привещли, и то не факт. И всё.

MZ690115 и 1230A182 не близнецы, MZ690115 короче примерно на 15 мм.

rep00 · 11.09.2020, 16:03

Может кто подскажет воздушный фильтр салона УГОЛЬНЫЙ?

эрмак · 11.09.2020, 16:18

Цитата:

Сообщение от rep00

Может кто подскажет воздушный фильтр салона УГОЛЬНЫЙ?

Салонник? RAF Filter RF002MIXY. Сейчка как раз катаю пробую. Честно говоря толи после Blue Print ADC42519 такой разницы уже нет, толи х.з., но прям "вау-эффекта" нету. Надо родной чтоль воткнутьж 2 года почти с ним не ездил, зажрался наверное уже)

Jagdpanzer · 17.09.2020, 17:12

Цитата:

Сообщение от Vilt

MZ690115 и 1230A182 не близнецы, MZ690115 короче примерно на 15 мм.

Критично ли это? Он в 2-2,5 раза дешевле почему то.

эрмак · 18.09.2020, 00:31

Цитата:

Сообщение от Jagdpanzer

Критично ли это? Он в 2-2,5 раза дешевле почему то.

Потмоу что он для бензинового мотора. Для дизельного фильтр один - 1230A182. То что ставят MZ690115 на 4N15 это уже на совести ставящего.

rbely · 18.09.2020, 00:49

Нет, есть аналог - MD352627, визуально один-в-один. Ставил оба, вот разрезать пока не получалось (ТО на эту машину пока у дилеров делаю).

Sokol · 18.09.2020, 07:24

Вот на чем бы я не стал экономить, так это на фильтрах для мотора: масляном, воздушном и топливном.
Не те деньги, чтобы потом, не дай бог, не словить большие проблемы.
На МПС2 ставил аналоги, но потом убедился, что оригинал все же лучше. Топливный манновский фильтр например у меня заржавел прямо на машине (у МПС2 он по типу масляного, не вкладыш). С масляным такого не было, но резал оригинал и аналог, так в оригинале раза в 2 было больше бумаги при том же объеме стакана.

rbely · 18.09.2020, 19:37

Вот почему люблю фильтры-вкладыши - там всё видно сразу, ничего резать не надо. У меня на двух предыдущих (в т.ч. на дизельном П4007) именно такие масляные были, жаль что на 4N15 корпусной накручивающийся.