Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2010, 12:44   #16
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
возьмите 2! 2х литровых бутылки от пыуа.
сходите на балкон и откупорьте пузырь незамерзайки из НЗ
налейте по 0.2л (стакан) незамерзайки в каждую бутылку
остальное- максимально возможная горячая вода, которая у вас есть в водопроводе, лучше разбавить кипятком из чайника.
От кипятка из чайника ПЭТ бутылки начнут "сморщиваться" очень сильно теряя в объеме. Это очень прикольно выглядит, но не тогда, когда срочно нужна большая бутылка чтобы разморозить машину.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 12:53   #17
Tanika
Старожил Клуба
 
Аватар для Tanika
 
Имя: Татьяна
Авто: Жёлтое солнце =)
Сообщений: 1,877
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от S_A_S_H Посмотреть сообщение
сочуствую
Танюш, а у тебя подогрев лобового есть?
Ага, Саш, почитай мой отчет =)
вчера он перестал работать, по ходу из-за трещин...
А такая классная штука была.
Tanika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 13:07   #18
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от SEmix Посмотреть сообщение
Что в большинстве случаев приводит к его потере, образованию всевозможных полосатых рисунков.
ничего ему не будет. трещины могут появиться от электроподогрева щеток, или от кондея в жару. от печки в положении на стекло оно не лопнет.
Цитата:
Сообщение от Alex9k Посмотреть сообщение
От кипятка из чайника ПЭТ бутылки начнут "сморщиваться" очень сильно теряя в объеме. Это очень прикольно выглядит, но не тогда, когда срочно нужна большая бутылка чтобы разморозить машину.
если сначала налить незамерзайку, потом разбавить горячей из водопровода, потом аккуратненько поллитра из чайника. не сморщивается, проверено.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 13:19   #19
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
если сначала налить незамерзайку, потом разбавить горячей из водопровода, потом аккуратненько поллитра из чайника. не сморщивается, проверено.
В таком порядке - да. А если сразу кипяточка, то прикол еще тот. Особенно когда это единственная большая бутылка в доме... была.

Именно в такой ситуации я это и проверил. Нужно было срочно "оттаять" машину, а у меня в результате махинации с кипятком двухлитровка "сморщилась" более чем вполовину.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 13:59   #20
S_A_S_H
Старожил Клуба
 
Аватар для S_A_S_H
 
Имя: Александр
Авто: Suzuki SX4
Сообщений: 1,919
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от Tanika Посмотреть сообщение
Ага, Саш, почитай мой отчет =)
вчера он перестал работать, по ходу из-за трещин...
А такая классная штука была.
понял. про проводочки это я что то невнимательно прочитал
S_A_S_H вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 20:34   #21
STIG
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 115
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от SEmix Посмотреть сообщение
Был
злой, Вы, человек!

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:34 ----------

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
ничего ему не будет. трещины могут появиться от электроподогрева щеток, или от кондея в жару. от печки в положении на стекло оно не лопнет.
.
Абсолютно верно. Проверено на трех машинах семьи.
Закрывать нужно еще дефлекторы, чтоб все дуло на стекло - так быстрее будет.
А трескаются стекла у Официальных Дилеров, когда они в камеру сушильную машину загоняют после малярки. Ну, не дверь снятую закатывают, а целиком, когда (крушу если красили, заднее крыло...) вот там - бывает. Будьте бдительны.
STIG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2011, 01:13   #22
STIG
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 115
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

2 DaVinci Обливал по Вашему рецепту коктейлем своего аута 31 декабря. Дверь оттаяла за 10 минут неторопливого даже не напряга... А на стекло - стал лить и услышал треск. Очень не приятно, но трещал - лед В итоге со стекла лобового отломал куски льда, весом за 2 кг некоторые и толще 1.5 см! 20 минут на все извращения. С задним стеклом - даже не заморачивался. Авто все покрыто было коркой в 1-2 см толщиной, и за 30 минут было готово к поездке. Обошелся 6 литровой бутылкой в которой было 300-400 гр. незамерзайки и самая горячая вода из под крана. На улице температура была -10С. Стремно когда лед трещал было только сначала. Машина - не пострадала. Спасибо за идею. Так бы я ее точно не открыл.
STIG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 19:46   #23
Blitz1
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Blitz1
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от SEmix Посмотреть сообщение
Что в большинстве случаев приводит к его потере, образованию всевозможных полосатых рисунков.
Ага. У меня "лобовуха" треснула внизу, длинной дугой, когда, зимой, включил обогрев стекла.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:46 ----------

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
ничего ему не будет. трещины могут появиться от электроподогрева щеток, или от кондея в жару. от печки в положении на стекло оно не лопнет.
Горький опыт, заставляет не согласиться с Вами. "Лобовуха" треснула именно от печки - на стекло.
Blitz1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2011, 15:06   #24
STIG
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 115
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от Blitz1 Посмотреть сообщение
Ага. У меня "лобовуха" треснула внизу, длинной дугой, когда, зимой, включил обогрев стекла.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:46 ----------



Горький опыт, заставляет не согласиться с Вами. "Лобовуха" треснула именно от печки - на стекло.
Мне не совсем это понятно. На форумах летом пишут, что в жару - нельзя на полную кондей включать - тоже треснет. Даже на "автоплюсе" об этом говорили. Но оно же для этого предусмотрено (обогрев стекла, кондей)! Треснет - и ладно. По страховке можно поменять всегда. Но пока ничего ни на одной машине не треснуло. Может брак самого стекла? Раз люди пишут все-таки об этом?
STIG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2011, 00:01   #25
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

В -42 ставил на стекло и ничего не трескалось. Иначе зачем вобще тогда этот режим нужен...
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2011, 01:25   #26
CYPOBbIu
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: RRS AB, ASX exclusive
Сообщений: 927
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Я после сантиметрового тотального обледенения водительскую дверь открыл силой , рывка с пятого Пока машина грелась минут за сорок отбил лёд скребковой стороной щётки со всех стёкол (щётка - очень мощная и толстая) как раз в конце поломалась. Рывка с 15го примерно отодрал багажник - открытие его сопровождалось валом глыб льда. Ничего от багажника не отваливалось.

Со стёклами ничего не случалось никогда - долблю лёд (всегда), долблю дворниками об лобовое (чтоб лёд отскочил от дворников), включаю подогревы, климат всегда на 24.
CYPOBbIu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.01.2011, 03:04   #27
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

водители аутов настолько суровые...
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.01.2011, 14:15   #28
Асхат
Опытный
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 66
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

Цитата:
Сообщение от CYPOBbIu Посмотреть сообщение
Я после сантиметрового тотального обледенения водительскую дверь открыл силой , рывка с пятого Пока машина грелась минут за сорок отбил лёд скребковой стороной щётки со всех стёкол (щётка - очень мощная и толстая) как раз в конце поломалась. Рывка с 15го примерно отодрал багажник - открытие его сопровождалось валом глыб льда. Ничего от багажника не отваливалось.

Со стёклами ничего не случалось никогда - долблю лёд (всегда), долблю дворниками об лобовое (чтоб лёд отскочил от дворников), включаю подогревы, климат всегда на 24.
Тоже самое делаю и я. Ничего страшнего в этом нет, небыло и небудет для моего аута.
Асхат вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 15:10   #29
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

по треснутым лобовухам - однозначно, включают обогрев или кондей, когда имеет место наличие БОЛЬШОЙ разницы температур. Иными словами иной кекс сначала заводит авто на морозе, долго его греет, а потом врубает обдув на стекло. Замерзшее стекло + горячий воздух = трещина. Обдув нужно включать сразу как завел мотор. Температура постепенно выравнивается, и.т.д....
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 15:05   #30
ajavr
Житель Клуба
 
Аватар для ajavr
 
Имя: Саня
Авто: Outlander XL3,0+DELICA L400
Сообщений: 177
По умолчанию Re: горький опыт обледенелого АУТА

лучше съездить на мойку
ajavr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эволюция Аиртрека, опыт из практики. trek696 Airtrek Turbo!!! 290 27.09.2022 01:22
Поездка в лес+опыт зксплуатации. alf40 Outlander XL - Отзывы 45 28.02.2009 21:59
Опыт использования усилителя Messiah Советы механика Гаврилова 2 27.08.2008 08:59
Опыт эксплуатации - Статистические факты IKC Outlander XL - Отзывы 3 27.05.2008 01:13

Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU