Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2018, 11:56   #1306
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию установлен радиатор от соренто + проставка trancool

Скрытый текст




примерка

трубки gates gtx 10мм
[свернуть]
проставка с патрубками 10мм и пружинные хомуты от транкулов.
радиатор мобис киа соренто с 10мм трубками
грамм 300 нс2 и фильтр-картридж ниссан.Ставил сам на даче,просто повернув колесо в сторону и сняв бампер.
Пробег 4000 в Крым и обратно,счетчик не изменился.
Аут ХЛ 2011 2.0 монопривод.
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2018, 12:23   #1307
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: установлен радиатор от соренто + проставка trancool

Цитата:
Сообщение от shipman Посмотреть сообщение
Пробег 4000 в Крым и обратно,счетчик не изменился.
Тут смотря на какой скорости ехать!
У меня дл 130км/ч при любой температуре воздуха все ок. А вот чуть больше и все...
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 12:33   #1308
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

ну учитывая,что до установки насчитал 33 тысячи к 60 тысячам км пробега,результат налицо.Режим эксплуатации не менялся.
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 14:11   #1309
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от shipman Посмотреть сообщение
ну учитывая,что до установки насчитал 33 тысячи к 60 тысячам км пробега,результат налицо.Режим эксплуатации не менялся.
33 тыс. это очень мало! Масло под замену при 210000 тыс. (по счетчику старения)

Добавлено через 1 минуту
...210 тыс....
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 14:21   #1310
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 5,533
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

@shipman, правильно что поставили радиатор, теперь про счетчик можете и забыть.

Фото только большеваты ..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 14:28   #1311
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
правильно что поставили радиатор, теперь про счетчик можете и забыть.
Конечно правильно! Но у shipman по ходу и без него все было в порядке.
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 15:54   #1312
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 5,533
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

@Alex010774, есть конечно и без радиатора больше 100000 проезжали, но это как повезет, с радиатором все таки больше .. выносливости.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 16:13   #1313
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

У меня другая проблема!
Выше писал.
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 16:41   #1314
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Было НЕ в порядке.В обычной пробке на пустой машине под 100С по елм.
Например у Х-Трейла с радиатором счетчик СВТ копейки насчитывают к 50 тысячам пробега.В моем случае масло идет в теплообменник через фильтр,нагревается и скидывается в радиатор,после чего идет обратно в вариатор.Радиатор обдувается вентилятором кондея дополнительно в жару.Температура двигателя стабильно около 90С.
А у Алекса я бы попробовал без термостата напрямую соединить...Он мне сразу не понравился .
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 16:48   #1315
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от shipman Посмотреть сообщение
я бы попробовал без термостата напрямую соединить...Он мне сразу не понравился
А зимой, что делать?
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 16:58   #1316
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

этот термостат для коробок автоматов.Вроде как и на другое давление.
Зимой? А как штатные без термостатов да еще и стоит под крылом?Картонка рулит
Транкул разбирал на своей страничке на драйве про правильное подключение,ибо холодным маслом после! радиатора он не открывается и масло в радиатор не идет,хотя радиатор есть.
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 17:06   #1317
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Цитата:
Сообщение от shipman Посмотреть сообщение
Транкул разбирал на своей страничке на драйве про правильное подключение,ибо холодным маслом после! радиатора он не открывается и масло в радиатор не идет,хотя радиатор есть.
А ссылочку можно.
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 17:21   #1318
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

https://www.drive2.ru/o/trancool/blog/

охлаждение вариатора Jatco с термостатом Behr Mahle TO975. особенности использования
За последнее время ко мне несколько раз обращались с вопросом по работе термостата с вариатором Jatco, в особенности на тех автомобилях, которые уже имеют основной радиатор вариатора, конструктивно установленный внутри радиатора ДВС с антифризом, например Nissan Teana.
Вопрос был в том, что термостат открывается поздно, при этом отдельные проверки термостатов в кипятке с контрольными замерами температуры показывали то, что термостат работает и открывается так, как должен, т.е. начало открытия — 75 градусов

Использование внешнего радиатора с термостатом Behr/Mahle TO975 на вариаторе Jatco
Есть пара технических моментов, которые необходимо учитывать при организации охлаждения этого вариатора:
1. по сравнению с классическими АКПП у вариатора Jatco в магистрали охлаждения низкая скорость течения жидкости CTVF и небольшое давление.
2. термостат имеет т.н. перемычку-байпас, которая при открытии термостата не перекрывается до конца. Считается, что при полностью открытом термостате 90% идет на радиатор и 10% идет через перемычку (никто не проверял)— данное соотношение справедливо для обычных классических автоматов (этот термостат именно с классической коробки) с хорошим потоком жидкости ATF . Для медленного потока CTVF у вариатора это соотношение, по всей видимости, меняется. Для ассоциации можно привести в пример русло реки, раздваивающееся на два протока: большой широкий длинный проток(радиатор) и малый короткий узкий проток (перемычка термостата). Когда река полноводная, то объемы воды, проходящие через протоки +/- соответствуют их ширине. Но если по руслу течет небольшой медленный ручеек, то для всего объема ручейка хватит и малого короткого протока и в большой широкий попадает меньше воды. Поэтому при использовании термостата с вариатором, даже при полностью открытом термостате, через байпас-перемычку пройдет больше жидкости CTVF, соответственно на радиатор остается меньше:
Использование термостата несколько уменьшает эффективность радиатора, поэтому при планировании внешнего охлаждения АКПП (и тем более вариатора) с термостатом есть смысл взять радиатор побольше

Подключайте дополнительный радиатор в разрыв подачи, а не обратки и термостат будет реагировать на реальную температуру вариатора, а не после охлаждения в основном теплообменнике.
Вот проверенная рабочая схема на Nissan Teana от пользователя Alexandr19-66
Как видим термостат и радиатор подключены до основного радиатора в разрыв подачи.
88888888888888
в моем случае радиатор стоит в обратке...но без термостата.
Пока ехал в крым...где то в краснодарском крае...проезжал остывающего собрата на ауте 3.
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 17:30   #1319
Alex010774
Опытный
 
Аватар для Alex010774
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Согласен с вышесказанным.
Но как быть не знаю. Если разорвать обратку, то куда ее подсоединять, ведь вход вариатор только один!
Alex010774 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 17:45   #1320
shipman
Вступаю в Клуб
 
Аватар для shipman
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

1 попробовать напрямую.
Если нормально,проверять разные схемы подключения термостата(с заглушкой например.)
2 поставить трехходовой масляный кран вместо термостата.Как раньше на волгах и уазах вручную отключали радиатор масляный.
3 жалюзи как на газ2401
shipman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cvt, вариатор, коробка, охлаждение, перегрев, радиатор, скорость, температура

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Радиатор вариатора (CVT) для Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser . Изменяем вентиляционные отверстия для предотвращения коррозии радиатора. pinzet Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 11 05.04.2010 14:19
Наказание за отсутствие ОСАГО krmb Юридический аспект 20 18.12.2009 16:00
Музыка класса Hi-END в новом Outlander Dimasik Outlander XL - Запчасти и ремонт 10 17.07.2007 16:59

Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU