Всем спосибо за отчеты! Тоже собираюсь преобрести МПС. Посоветуйте с каким ДВС брать . Сейчас 95 по цене практически как и дизель вот и не понятно ? Заранее спосибо!!!
Всем спосибо за отчеты! Тоже собираюсь преобрести МПС. Посоветуйте с каким ДВС брать . Сейчас 95 по цене практически как и дизель вот и не понятно ? Заранее спосибо!!!
Тут Вы должны определиться, а для чего Вам МПСН? Для города и трассы - тут конечно бензин. А ежели прибавляется рыбалка и охота или выезды на дикую природу, то тут просто необходим дизель... Хотя на трассе дизель ведёт себя уверенно и в обгонах дискомфорта нет!
Ну в Мурманске П Спорт актуален как в городе так и за городом.
А тип мотора? Каждому свое.
Мне дизель не нравится,но это не значит что я буду советовать его не брать.
Собрался было брать уже, а тут прошла инфа о новом 2012г.
Вот думаю стоит ждать или брать, тем более белорусскую комплектацию хочу. Что там интересно новенького будет? Только не решётка гриль))))
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Вопросы от выбирающих
Вроде как про Паджеро 4 говорили, что новый будет в 2012 году. А Спорт, я так думаю, обновят году так к 2014-2015. Я заметил, что у Мицубиси срок жизни легковой модели (ну и кроссоверов) не меньше 4-5 лет, а джипов до 10 лет.
Вот смотрите: первый Аут презентовали в 2001 году ( в России в 2002). Аут ХЛ появился через 4 года в 2005 г. в Японии (в конце 2006 г. в России). Рестайлинг Аут ХЛ пережил в 2010 г., новый обещают в конце 2012 года.
Паджеро 3 появился в 2002 году (летом того года первые презентации у российских дилеров, отлично помню, т.к. сам в них участвовал и тестил всю модельную гамму). Паджеро 4 в продажу пошел с конца 2006 года, рестайлинг в этом году. Новый обещают в 2012, значит в общей сложности 6 лет, а если считать что Паджеро 4 это немного переделанный Паджеро 3, получается все 10 лет.
Паджеро Спорт (старый) выпускался с 1998 по 2008 год. Опять 10 лет. Новый выпускается с 2008 года. Значит, я так думаю, что новый, если и будет, то не раньше чем 2014-2015 год, тем более что он уже в 2010 пережил типа рестайлинг (новые движки, немного салон и пр.).
Как-то вот так.
Всем присутствующим огромный привет. Всё началось с желания поменять Чери Тиго на Аут. Заехали с женой в челябинский "Регинас", потестили 2.4 Аута и 2.5 дизеля Жорика. НМПС сразил наповал, жип, он и в Африке жип. Вот уже месяц тасчусь от него!!!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Вопросы от выбирающих
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Паджеро4 уже одновился (считается моделью 2012 года). МПС ждет таже участь - легкий растайлинг. Узнаю подробнее - напишу.
Во блин! А я свой уже через трейд-ин в залог нового Паджеро Спорт отдал, осталось только цвет выбрать из предлагаемых и все.
Интересно что в ПС будет новенького?
Во блин! А я свой уже через трейд-ин в залог нового Паджеро Спорт отдал, осталось только цвет выбрать из предлагаемых и все.
Интересно что в ПС будет новенького?
Не уверен, что стоит менять решение на "подождать".
Сообщили, что изменения будут косметическими, ничего кардинально менять не станут. Будут известны подробности - сразу сообщу.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Вопросы от выбирающих
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Не уверен, что стоит менять решение на "подождать".
Сообщили, что изменения будут косметическими, ничего кардинально менять не станут. Будут известны подробности - сразу сообщу.
Да нет уже, "поздняк метаться", как говорится .
Тем более, что программа Мицубиси Моторс Финанс со скидками и ставкой кредита 4,99% работает только до 31 октября и действует не на весь модельный ряд.
Да и выбрал я в принципе из черного, опять черный (коричневый зажали гады, т.к. приход только в конце ноября, а это уже мимо кассы, т.е. программа Мицубиси Моторс Финанс).