Хай алл,
вот вопрос вообщем хочу узнать мнение кто как зимой защищает кузов от соли ? Я подразумеваю всякие срадства типа зимний воск, антисоль и тому подобное... т.е. мыть машину по 3 раза в день очень накладно да и раз в день тоже, помыл, проехал метров 900 и опять как был весь в соли, но вот после НГ машинка постояла на стоянке вся белая от соли , думаю на мойку! а толку если назад буду ехать такой же приеду... или я неправ?
Блин скока украина должна КВВ? Если КВВ поставляет газ на Украину из собственной большой б/п жопы или газплиты на кухне то-это вопрос!!!
А так гон и т. д.Я думаю человек живущий на украине и спрашивающий совета не виноват что президент ДЫБИЛ.
Хай алл,
вот вопрос вообщем хочу узнать мнение кто как зимой защищает кузов от соли ? Я подразумеваю всякие срадства типа зимний воск, антисоль и тому подобное... т.е. мыть машину по 3 раза в день очень накладно да и раз в день тоже, помыл, проехал метров 900 и опять как был весь в соли, но вот после НГ машинка постояла на стоянке вся белая от соли , думаю на мойку! а толку если назад буду ехать такой же приеду... или я неправ?
Я мою машину раз в неделю, опять-таки смотря по загрязненности. Защита в виде воскового либо полимерного покрытия не помешает однозначно. Я обрабатывал автивку Fusso Coat F7.
Если не хочешь обрабатывать, тогда однозначно мыть и чем чаще будешь смывать соль тем полезнее для машинки.
КВВ зря ты чела этим уткнул? Он тебе что лично сделал? Он у тебя ГАЗ ворует? Я думаю нет! И даже не у меня! Ворует его мудак призидент , бывший власовец кстати! у ГАЗПРОМА, деньги между прочим ни один простой человек в россии ни когда не увидит. Так что стоит извенится.
А по теме вопроса... Просто машину нужно чаще мыть... Больше ничего не поможет.
Блин скока украина должна КВВ? Если КВВ поставляет газ на Украину из собственной большой б/п жопы или газплиты на кухне то-это вопрос!!!
А так гон и т. д.Я думаю человек живущий на украине и спрашивающий совета не виноват что президент ДЫБИЛ.
Он его (президента) сам выбрал. Неужели ошибся с выбором?
Спасибо всем кто дал советы так сегодня и сделал, но помыл машинку и увидел кучку царапин по кузову, причем на крыле 4 царапины до грунта видать кто-то теранул на стоянке, вот думаю что делать.. причем самое обидное 7 месяцев машинке а она уже поцарапана.... может в страховую обратиться (правда нехочеться платить франшизу по каско 100 у.е) думаю может пока подкрасить рем краской черной и поездить еше насобирать таких потом обратиться по каско на перекраску дверей и крыльев к ОД кто что думает? что на это скажет страховая?
П.С.
КВВ вы не правы, мне на политиков думаю как и всем надоело смотреть и о слове политика начинает подташнивать, вообщем блин обидно однако
Он его (президента) сам выбрал. Неужели ошибся с выбором?
Да какая разница, выбирал он его или нет? Я на тех выборах вообще не голосовал, но кому легче от этого? Всегда с уважением относился к россиянам и ни один президент не сможет убить во мне это чувство. Форум технический, при чем тут политика. Извини, но ты явно не прав.
парни хорош оффтопить если интересует темка по теркам Украины и Газпрома то welcome в разговоры, создавайте темку и обсуждайте, а тут Чел спросил про защита от соли или чаще мыть зимой?
Препарат представляет собой прозрачный эластичный лак для создания временного защитного покрытия на наружных деталях автомобиля: капот, бамперы, решетка радиатора, пороги и прочее. После снятия сохраняет глянец краски, предотвращает царапины и сколы повреждения от камешков. Легко наносится, быстро сохнет и просто удаляется при необходимости. Используется для окрашенных и лакированных поверхностей, пластиков и стекла. Не нуждается в специальных составах для снятия покрытия!
Средство рекомендуется для защиты автомобилей как при движении по каменистым, пыльным и грязным дорогам, так и при транспортировке автовозом или железнодорожным транспортом.
Рекомендуемый способ применения: поверхность очистить. Температура обработки от 15 до 25°C, не использовать при температурах ниже 10°C. Может наноситься распылением при помощи краскопульта или кистью. Однократное покрытие дает сухую пленку толщиной 100 – 200 мкм, в зависимости от режима распыления возможна полностью гладкая или шероховатая поверхность. По мере высыхания покрытие становится прозрачным, стойким к воде. Время высыхания: от пыли – 30 мин, на отлип – 2 часа, полное – 4 часа, в зависимости от влажности воздуха. При обработке необходимо закрыть не подлежащие защите поверхности, особенно соты радиатора. Удалять покрытие следует с углов детали, пленка отделяется от защищаемой поверхности чулком и крупными кусками. Упаковка: стандартный евробаллон 1 литр.
зимой машину вообще не мою. соображения такие:
1. грязь нарастает за день, даже если погода сухая
2. большой слой грязи защищает ЛКП
3. соль опасна в микротрещинах ЛКП, а не на поверхности а из микротрещин ее полюбому не вымыть за одну мойку.
4. обычная мойка ухудшает состояние ЛКП, делать дорогую мойку с воском каждые 2 дня- жаба душит.
5. перед зимой обрабатываю кузов тефлоном и воском, если не мыть- до весны держит.