вопрос к обладателям новых (рестайлинговых) авто. Так вот у меня совершенно новый пыж 4007, хочу затонироваться, читал на форуме, что внутренние элементы двери царапают стекло. Но кто то написал, что возможно эта проблема решена на новых авто. Так вот вопрос, решена все таки она или нет??? стоит ли мне покупать бархотки от грандиса или от чего там еще? или вообще это встречалось только на мицу?
Тонироваться полностью (то есть с передними стеклами не советую) так как по новому закону с 23 сентября этого года штраф за тонировку будет 500р. А по поводу царапанья стекл много чего написано. Выбирай любое решение из тех что уже опробованы одноклубниками. в поиске напечатай "тонирование".
вопрос к обладателям новых (рестайлинговых) авто. Так вот у меня совершенно новый пыж 4007, хочу затонироваться, читал на форуме, что внутренние элементы двери царапают стекло. Но кто то написал, что возможно эта проблема решена на новых авто. Так вот вопрос, решена все таки она или нет??? стоит ли мне покупать бархотки от грандиса или от чего там еще? или вообще это встречалось только на мицу?
По не подтвержденым данным (отписался всего один клубень) на XL 2010 установлены другие уплотнители которые не царапают тонировку стекла.
У меня ситроен си кроссер выпуск 3 декабря 2009 года уплотнители не пушистые, ставил от грандиса. Тонировал все стёкла, в боковых зеркалах при солнечной погоде бликуют серебристые решетки от воздуховодов.
попробую тонировать, всем спасибо, за своевременную помощь. А талон ТО уже есть, так что думаю буду тонироваться... знаете ли люблю в носу поковыряться %)
попробую тонировать, всем спасибо, за своевременную помощь. А талон ТО уже есть, так что думаю буду тонироваться... знаете ли люблю в носу поковыряться %)
Талон ТО не причём, будут дёргать тебя на постах и выписывать по 500р каждый раз, \
сам тонирован, наверное до первого штрафа
У меня "Пыж" выпуска июнь 2010г. При тонировке передних боковых стекол мастера мне сказали, что уплотнители стоят не такие как на Аутлендере (более мягкие) и пленку царапать не будут.
пусть дергают не так уж и много стац. постов, тем более чтоб там было рабочее оборудование для измерения светопропускаемиости, отвечающее нормам и пр.... короче чтоб они могли что то сделать нужно слишком много условий им выполнить...