Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Общий раздел > ПаркOFFка > Юридический аспект

Важная информация


Юридический аспект все что связано с правами автовладельцев и не только

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2008, 19:57   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

Последний раз редактировалось Sergy; 09.01.2012 в 22:21.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.02.2010, 14:13   #136
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Бинго!
бегом переставлять ксенон в туманки!
у нас если не запрещено, значит можно.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:18   #137
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
Бинго!
бегом переставлять ксенон в туманки!
у нас если не запрещено, значит можно.
садись! Двойка!

Цитата:
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Не видел ни одной машины с ЗАВОДСКИМ КСЕНОНОМ В ПТФ
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:32   #138
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
садись! Двойка!


Не видел ни одной машины с ЗАВОДСКИМ КСЕНОНОМ В ПТФ
есть много машин, у которых вообще нет ПТФ. но самостоятельное дооборудование машины ПТФ разрешается, даже если они не предусмотрены заводом - изготовителем.
на любом рынке полно готовых к установке ПТФ с ксеноном внутри. использование ксенона в ПТФ вообще нигде не регламентировано
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:34   #139
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Рынок=закон (техрегламент, тех.требование, ГОСТ, завод-изготовитель)?????????
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:42   #140
MOK
Старожил Клуба
 
Аватар для MOK
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,218
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

БалуПисьмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г. об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп

Вот так надо и говорить ясно, четко и понятно, а не облачать свое желание "рубить бабки" в блогородные одежды и прикрываться народом... (((Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан)))


Балу
МОК,
ХОРОШО СМЕЕТСЯ ТОТ, КТО СМЕЕТСЯ ПОСЛЕДНИЙ (С) народная мудрость
В нашем случае последним смеется инспектор ДПС , но не ты (Вы?).....

Если не смеяться в свете всего происходящего вокруг нас в последннее время, можно с катушек слететь...
MOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:52   #141
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
есть много машин, у которых вообще нет ПТФ. но самостоятельное дооборудование машины ПТФ разрешается, даже если они не предусмотрены заводом - изготовителем.
....
согласно:
1) тех.регламента
2) ГОСТ-ов

ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. >>>

Если ИДПСу покажется, что
Цитата:
на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
то тебе грозит 12.15.3

Цитата:
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.


---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:47 ----------

Цитата:
Сообщение от MOK Посмотреть сообщение
....Вот так надо и говорить ясно, четко и понятно, а не облачать свое желание "рубить бабки" в блогородные одежды и прикрываться народом... (((Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан)))
...
А я что, не понятно пишу? В моем посте, в конце сининьким цветом ссылка на pdf - файл для скачивания (как раз это самое письмо)
Цитата:
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>



Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна


---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

Вернее это не я, это контора г-на Кирьянова пишет с сылками
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:52   #142
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение

Если ИДПСу покажется, что
Цитата:
на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
цвет ПТФ с лампами 4300К - белый, близкий к цвету галогеновых ламп. Режим работы - постоянный. где запрет на ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ лампы в ПТФ?
Цитата:
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
противотуманные лампы обозначаются буквой "В", без разделения на "DB" или "HB"
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 14:57   #143
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

А это ты потом ИДПСу будешь рассказывать и доказывать, а не мне....

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
цвет ПТФ с лампами 4300К - белый, близкий к цвету галогеновых ламп. ....
ключевые фразы выделил
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:03   #144
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
А это ты потом ИДПСу будешь рассказывать и доказывать, а не мне....[COLOR="Silver"]
речь не о доказательстве ИДПС а о техрегламенте. нет там запрета.
http://www.gai.ru/to/p415/
ИДПС может и к светодиодам придраться, если захочет.
Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение



ключевые фразы выделил
не понял. цвет 4300 похож на цвет галогенок. в чем проблема?
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:05   #145
406
Старожил Клуба
 
Аватар для 406
 
Имя: Юра
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 580
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Час назад ко мне в аптеку забежал приболевший старлей с Гольяновского поста ДПС. На вопрос по ксенону сказал, что пока никаких указаний не поступало. ИМХО, самые "продвинутые" гайцы начали собирать дань, не имея на то соответствующих указаний. Ну не может же быть такого, чтобы на одном посту МКАДа знали, а на другом нет.
406 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:09   #146
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

фуф....устал я)))
ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

....
4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
Цитата:
4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения верхней светотеневой границы и не менее 1000 кд в направлении 3° вниз от положения верхней светотеневой границы.
4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.
4.3.13 Сила света каждого из светосигнальных огней (фонарей) в направлении оси отсчета должна быть в пределах, указанных в таблице 9.
4.3.14 Сила света парных симметрично расположенных на разных сторонах АТС (передних или задних) фонарей одного функционального назначения не должна отличаться более, чем в два раза.
Дальше разжевывать?

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------


5.3. Методы проверки внешних световых приборов и светоотра-жающей маркировки
5.3.1 Требования 4.3.1, 4.3.3, 4.3.12, 4.3.15 – 4.3.17, 4.3.19 – 4.3.21 проверяют визуально, в том числе при включении и выключении световых приборов.
5.3.2 Требования 4.3.2,4.3.22 проверяют визуально.
5.3.3 Требования 4.3.4-4.3.11,4.3.13,4.3.14 проверяют при неработающем двигателе АТС на специальном посту, оборудованном рабочей площадкой, плоским экраном с матовым покрытием, люксметром с фотоприемником (защищенным от посторонних засветок) и приспособлением, ориентирующим взаимное расположение АТС и экрана. Требования 4.3.4,4.3.6,4.3.10 проверяют на АТС в снаряженном состоянии (за исключением АТС категории Ml),а на АТС категорииMl – с нагрузкой (70±20) кг на сиденье водителя (человек или груз).
5.3.3.1 Размеры рабочей площадки должны при размещении на ней АТС обеспечивать расстояние не менее 5 м между рассеивателем светового прибора АТС и экраном по оси отсчета. Допускаются неровности рабочей площадки не более 3 мм на 1 м.
5.3.3.2 Угол между плоскостью экрана и рабочей площадкой должен быть (90 ± 3)°.
5.3.3.3 Ориентирующее приспособление должно обеспечивать установку АТС таким образом, чтобы ось отсчета светового прибора была параллельна плоскости рабочей площадки и находилась в плоскости, перпендикулярной к плоскостям экрана и рабочей площадки с погрешностью не более ± 0,5°.
5.3.3.4 Разметка экрана должна обеспечивать проверку требований 4.3.4-4.3.8,4.3.10,4.3.11. Допускаемая погрешность при измерении показателей по 4.3.4 и 4.3.10 не должна быть более: для угловых значений.... ±15', для линейных значений на расстоянии 10 м до экрана..., ±44 мм, на расстоянии 5 м до экрана.... ± 22 мм.
5.3.3.5 При проверке требований 4.3.13,4.3.14 фотоприемник располагают на расстоянии (3 ± 0,1) м от рассеивателя светового прибора по его оси отсчета.

5.3.4 Для проверки требований 4.3.4-4.3.8,4.3.10,4.3.11 допускается вместо экрана использовать измерительный прибор с ориентирующим приспособлением.
5.3.4.1 Диаметр входного отверстия объектива должен быть не менее габаритов фары.
5.3.4.2 Оптическая ось измерительного прибора должна быть направлена параллельно рабочей площадке с погрешностью не более ±0,25°.
5.3.4.3 В фокальной плоскости объектива должен быть установлен подвижный экран с разметкой, обеспечивающей проверку требований 4.3.4-4.3.8,4.3.10,4.3.11.
5.3.4.4 Ориентирующее приспособление должно обеспечивать установку оптической оси прибора параллельно продольной плоскости симметрии АТС (или перпендикулярно к оси задних колес) с погрешностью не более ±0,5°.

5.3.5 Измерения силы света 4.3.5, 4.3.9, 4.3.11, 4.3.13 проводят при помощи фотоприемника, откоррегированного под среднюю кривую спектральной чувствительности глаза. Чувствительность фотоприемника должна соответствовать интервалам допускаемых значений силы света по 4.3.5, 4.3.9, 4.3.11, 4.3.13. Допускаемая погрешность при измерении показателей по 4.3.5, 4.3.9, 4.3.11,4.3.13, 4.3.18 не должна превышать 7 %.
Диаметр фотоприемника должен быть не более 30 мм – при работе с экраном по 5.3.3 и не более 6 мм – при работе с измерительным прибором по 5.3.4.
5.3.6 Требования 4.3.18 к частоте следования проблесков указателей поворотов проверяют не менее чем по 10 проблескам с помощью измерительного прибора или универсального измерителя времени с отсчетом от 1 до 60 с и ценой деления не более 1 с.
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:11   #147
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
фуф....устал я)))

Дальше разжевывать?
все устали да, если не трудно. где в цитате про газоразрядные лампы? ограничение силы света касается и галогенок
запрет на КОЛХОЗНЫЙ ксенон в туманках наступит 23.09.2010.
а пока запрета нет.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:15   #148
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Не может быть!!!!!!!!!!!! Я про это уже давным-давно написал и по-моему, кто внимательно читает - было понятно что с сентября 2010 года начнет действовать тех.регламент)))))
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:17   #149
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

емае! но на фары с ксеноном-то вводят запрет СЕЙЧАС!
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 15:25   #150
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон

Кароче - световой пучок ксенона сильнее светового пучка галогена.
Читаем (касаемо работы световых приборов):
1) учебник Физика 9-11 кл.
2) Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г. об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп
3) Тех.регламент
4) ГОСТ Р 51709-2001 .....

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:18 ----------

Цитата:
Сообщение от DaVinci Посмотреть сообщение
емае! но на фары с ксеноном-то вводят запрет СЕЙЧАС!
а ты дату письма НИИАЭ и дату запроса ДОБДД МВД РФ видел?
Поэтому читаем еще разок
Цитата:
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.


---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:22 ----------

А теперь, то над чем все так бурно ржали
Цитата:
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
1) Это благо ДОБДД у нас такой: разъясняетт-поясняет *бгыг*
2) Не знание закона.....(с)
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмиратский Outlander - обсуждение, доработки под наши условия. Dixx Outlander XL - Отзывы 369 29.12.2012 13:52
Лето 2009. (фото морских, речных и прочих летних видов отдыха) trek696 Краснодар 55 13.03.2010 14:04
Обсуждение наших машин trek696 Краснодар 79 31.01.2010 01:06
Ночной отрыв в баре Стой!ка на Таганке - 29 августа 2009 года SVR-406ST Встречи одноклубников 121 01.09.2009 14:42
Кто нибудь делал такое? (колхозный тюнинг, часть - ...нет им конца) dr_dick Airtrek Turbo!!! 14 10.03.2009 08:01

Текущее время: 00:07. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU