Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Может в этой теме и про лебётки поговорим . А то засел я как то в поле - трос то вот он , а рвануть некому. А вообще то Аут разумно устроен , был бы помощнее , за трактором на порядок дальше бы бегал. Рассматривал лебёдку которую за дерево цеплять надо и руками крутиш. Так в поле нет деревьев . Штопор какой придумать чтоли.
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
Сообщение от Грига
Может в этой теме и про лебётки поговорим . А то засел я как то в поле - трос то вот он , а рвануть некому. А вообще то Аут разумно устроен , был бы помощнее , за трактором на порядок дальше бы бегал. Рассматривал лебёдку которую за дерево цеплять надо и руками крутиш. Так в поле нет деревьев . Штопор какой придумать чтоли.
ну для такого есть грунтовые якоря, но приблуда большая и тяжелая, можно еще под углом забивать уголки металлические и цепляться у земли, вариантов всяких много, но они все не компактные, с собой постоянно такое таскать как-то не очень
а лебедка которую крутить два раза уже ломал, ненадежная приблуда с барабаном которая, рычагом и цапфами...
из ручных самое то - тросовая лебедка рычажно-протяжная старого советского типа, там трос обжимается губками и протягивается, но размер у нее совсем не карманный, да и не знаю делают ли сейчас такие
кто-нибудь таки поставил себе лебедку или все раздумываем?
Установка лебедки потянет за собой установку проставок или смену пружин,а если еще и бампер на железный махнуть....полно сервисов,которые этим занимаются,и в родной бампер,и в железный,и сварят по желания какой угодно...
А если сам будешь ставить,то полно инфы на родственных ресурсах,почитай что бы не наступать на чужие грабли...
Я тоже об лебедке думал,но решил отложить до осени, когда пружины с амами менять буду,а сейчас у меня передок и так просевший за 5 лет
Re: Рывковый трос (динамическая стропа)+шаклы для Паджеро4
Цитата:
Сообщение от Грига
Может в этой теме и про лебётки поговорим . А то засел я как то в поле - трос то вот он , а рвануть некому. А вообще то Аут разумно устроен , был бы помощнее , за трактором на порядок дальше бы бегал. Рассматривал лебёдку которую за дерево цеплять надо и руками крутиш. Так в поле нет деревьев . Штопор какой придумать чтоли.
есть якоря для грунта
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Цитата:
Сообщение от vlaivan
Установка лебедки потянет за собой установку проставок или смену пружин,а если еще и бампер на железный махнуть...
необязательно, если без фанатизма. силовой бампер нужен, когда предполагаешь пользоваться хайджеком.
Есть в инете есть один магаз который делет подвесные платформы для лебедки на цепях то-есть лебедка с платформой лежит в багажнике и когда нужно цепями к стандартным проушинам и в перед. Единственный минус это вес, к примеру лебедка с тягой 4 т без блока весит примерно кг 20. Если что посильней то уже 30-40 и т.д. Я считаю что 4т. плюс блок за глаза если не для спорта а чисто на всякий случай.
Из плюсов: никаких переделок, лебедка в багажнике
Интересная тема. А где посмотреть, как она запитывается, управление?
Управление зависит от лебедки радио или пульт. Питание от акб через , что- вроде розетки. либо прикручивать к акб провода.
---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:47 ----------
Цитата:
Сообщение от Грига
Сегодня видел как на Прадо установлена. Низ бампера прорезан , толко ролики видно. Ещёбы накладочку маскировочную и красота.
На паджеро тоже так делают но площадку к раме рикручивать или варить лишнийе 50 кг на перед и трос на лебеде ржаветь будет да и сама ,через год два все переделывать плюс менты могут пристать если сертификата нет вобщем гемор