Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2008, 01:58   #76
Zeka66
Житель Клуба
 
Аватар для Zeka66
 
Авто: 2.0Did
Сообщений: 245
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Паджеро это ваще помойка
Лучше кататься на помойка-Паджеро за 41к евро,чем хрен знает на чём,да ещё с эмблемой Форд.
Zeka66 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 17:28   #77
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

На прошлой неделе заходил в салон форда и видел это ... Со входа "порадовала" цена - больше 50 тонн бакинских за 2.0 турбодизель на ручке, да еще и со штампованной! запаской + посредственная музыка, даже без ченджера. Салон автомобиля, тоже выглядит убого, еще огорчил багажник - маловат. Спросил, за что такая цена - мне ответили, ЭТО ЖЕ ФОРД. Я ткнул пальцем в окно, на своего коня, который в максималке, 3.0, у нас стоит 39 тонн и задал вопрос, есть ли идиоты, готовые переплатить10 штук баксов за это, можно смело сказать - гумно. Ответа не последовало.
Резюме - 1000 рвотных пакетов.
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 20:24   #78
Рона
Житель Клуба
 
Аватар для Рона
 
Имя: Натали
Авто: Уже не 3-хлXL
Сообщений: 199
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от nk@ Посмотреть сообщение
На прошлой неделе заходил в салон форда и видел это ... Со входа "порадовала" цена - больше 50 тонн бакинских за 2.0 турбодизель на ручке, да еще и со штампованной! запаской + посредственная музыка, даже без ченджера..
>1300000 в Химках стоит Долго протирала глаза на ценник
Цитата:
... который в максималке, 3.0, у нас стоит 39 тонн .
А мне в Днепре озвучили цену в районе 44000долл
Рона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2008, 10:36   #79
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от Рона Посмотреть сообщение
А мне в Днепре озвучили цену в районе 44000долл
да, у нико http://mitsubishi-motors.com.ua/mode...nder-xl/price/
да, стал чуть дороже - порядка US$42000, а я месяц назад видел в салоне за 39500, правда без датчика дождя и без кейлесс (может акция какя была?).
Один фиг этот форд у нас стоит в салоне аж за 252000 гривен = US$52500
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2008, 16:40   #80
Deny
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от nk@ Посмотреть сообщение
да, у нико http://mitsubishi-motors.com.ua/mode...nder-xl/price/
да, стал чуть дороже - порядка US$42000, а я месяц назад видел в салоне за 39500, правда без датчика дождя и без кейлесс (может акция какя была?).
Один фиг этот форд у нас стоит в салоне аж за 252000 гривен = US$52500
C ума там видно вместе с Ющенко все посходили...
Deny вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2008, 16:59   #81
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от Deny Посмотреть сообщение
C ума там видно вместе с Ющенко все посходили...
100%
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 16:59   #82
Envir
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 2
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Мое ИМХО. Куга одноклассник (по крайней мере пытается) Тойота РАВ4, Фольксваген Тигуан. Это видно и по функционалу и по цене и по габаритам. Кашак пониже стоит, хотя его топовые версии м.б. и поспорят с Кугой по цене и др. Митсу Аут ИксЛ - это не компактный кроссовер как Куга и РАВ4, это уже среднеразмерный кроссовер ИМХО.
Envir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 17:01   #83
Альберт-XL
Житель Клуба
 
Имя: Афанасий
Авто: белый хэтч 1.6
Сообщений: 325
Радость Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от Zeka66 Посмотреть сообщение
Лучше кататься на помойка-Паджеро за 41к евро,чем хрен знает на чём,да ещё с эмблемой Форд.
Зря так Паджеро хороший автомобиль, даже очень, он просто нацелен на другую публику...

Альберт-XL добавил 25.09.2008 в 17:03
Цитата:
Сообщение от Envir Посмотреть сообщение
Мое ИМХО. Куга одноклассник (по крайней мере пытается) Тойота РАВ4, Фольксваген Тигуан. Это видно и по функционалу и по цене и по габаритам. Кашак пониже стоит, хотя его топовые версии м.б. и поспорят с Кугой по цене и др. Митсу Аут ИксЛ - это не компактный кроссовер как Куга и РАВ4, это уже среднеразмерный кроссовер ИМХО.

Ты прав, у нас несколько другие одноклассники... Санта Фе, Соренто, Антара, Каптива, Х3, Мурано...

Последний раз редактировалось Альберт-XL; 25.09.2008 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
Альберт-XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2008, 19:04   #84
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Кент заказал КУГУ. Потом подвернулась возможность протестить КУГУ - вместе с другом сгонял в Москву за машиной. После того, как вернулись - снял свой заказ. Причина - абсолютно невозможно ездить по городу на ручке.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2008, 20:14   #85
Санчо777
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 95
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Цитата:
Сообщение от Zonder Посмотреть сообщение
Причина - абсолютно невозможно ездить по городу на ручке.
Поясни подробнее. У Форда вроде неплохие ручные коробки.
Санчо777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2008, 12:50   #86
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Руку отмотал. Передачи короткие, двигло после 3000 конекретно умирает. Щас опять в раздумьях что брать. Поехал СантаФе смотреть.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2008, 12:55   #87
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Санта ленивая и тяжёлая и валкая. оставляет очень негативные впечатления после XL.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2008, 22:01   #88
Doz
ЗАБАНЕН
 
Имя: Doz
Авто: LRD4 3.0TD ex XL3.0
Сообщений: 1,677
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

Погонялся сегодня утром с Кугой.......бедный, как же он выжимал, как он гнал.......но не догнал
Doz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 11:35   #89
kolymbus
Вступаю в Клуб
 
Авто: Nissan Primera P12
Сообщений: 3
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

В Куге тесно и сзади и спереди,да и багажник никудышный. Только передняя панелька мягкая.Но,как у фокуса и с-макса. Что бы понять в чем едешь, придется выходить из авто и смотреть сбоку,сзади и спереди...)) Конкурент кашкаю,тушкану,спортриджу и т.д. А справедливости ради, дизайн экстерьера неплох. для женской и молодежной мафинки.
kolymbus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2008, 15:01   #90
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 14,154
По умолчанию Ответ: Outlander XL или Ford Kuga

2 ZVlad
Хорошо, давайте немного обсудим предлагаемые автомобили (это исключительно мое мнение, основанное на личном опыте).
Для объективности надо выделить ряд критериев, по которым будем производить сравнение:
1. Экстерьер.
2. Интерьер.
3. Ходовые свойста втомобиля.
Это упрощенно. По 1 и 2 пунктам восприятие субъективное, реально оценить сложно.
По пункту 1: что является действительно важным - чтобы автомобиль воспринимался цельно, а не собранным из отдельных кусчков (чем грешат корейцы или в последнее время Рено (за исключением Лагуны)). А также, чтобы у автомобиля была узнаваемая внешность и прослеживалась его принадлежность к определенной марке.
Что можно сказать о Форде: сейчас почти все автомобили этой марки наконец-то приобрели "лицо", по которому их можно идентифицировать как ФОРД. Как бы не называли это дизайнеры (оправдывая затраченные на них деньги) - марка Форд последнего поколения приобрела свое лицо.
Что с Митсу? Практически тоже самое, марка с последними поколениями автомобилей приобрела собственное узнаваемое лицо. Кстати, французским клонам, вернее их производителям, небольшими изменениями удалось придать автомобилю характерные фирменные черты.
По пункту 2: важно удобство пользователя: расположение органов управления, наличие функций позволяющих упростить жизнь водителя. В каждом автомобиле есть свои фишки: где-то лампочки в зеркалах козырьков, где-то автосвет, где-то климат, датчик дождя и т.д.
Что напрягает в Митсу (и его французских клонах): ширина передних и боковых стоек. При повороте налево передняя левая стойка напрочь перекрывает большой сектор обзора, в котором легко может спрятаться не только пешеход, но и приличных размеров автомобиль. Приходится постоянно "кланяться" (хотя, возможно, это актуально только для водителей высокого роста). Не очень удачное управление климатом - это второй недостаток.
В Куге (как и во всех американцах) интерьеру традиционно уделили внимания меньше, чем необходимо. Хотя вроде тоже все под рукой, но вид на троечку.
По пункту 3: система "интеллегентного" полного привода (так ее назвал Форд) основана на вязкостной муфте Налдекс. Кто знает особенности этой муфты - она срабатывает при определенной пробуксовке ведущего моста. Обычно, этого хватает при движении в простых условиях. Стоит чуть усложнить задачу (рыхлый песок, свежевыпавший снег) и автомобиль остановится. Опыт эксплуатации CR-V, имеющего аналогичный привод, многократно это доказал. Наличие принудительного подключения заднего моста в Мису - однозначный плюс в плане проходимости. В плане геометрии оба автомобиля однаково не внедорожники. Отсутствие понижающего ряда, или автомата (который позволит ползать на маленькой скорости не поджигая сцепления) минус Куге. К тому же дизель обладает большим крутящим моментом на низах, а коробка короткими передачами в результате сложно дозировать тягу и избежать "зарывания". Вариатор XL может в такой ситуации быть лучше, хотя есть мнение, что вариатор на низах передает маленький момент на колеса (во избежание пробуксовки и перегрева).
На асфальте оба автомобиля должны вести себя примерно одинаково.
Что касается управляемости полноприводного автомобиля. Как известно переднеприводные автомобили обладают недостаточной, а заднеприводные избыточной поворачиваемостью (кто не помнит почему - почитайте о свойствах гироскопа, например). А что можно сказать о полноприводном авомобиле? Попробуйте покататься на тех те дорогаж на по-настоящему полноприводной Ниве (где момент честно распределяется 50 на 50) и уверенность в том, что полный привод "рулит" сильно поубавится. XL по-настоящему полнопривдный только до 40 км/ч. Далее момент перераспределяется на передний мост, а задний может подключиться автоматически, т.е в тот момент, когда вы этого не ждете характер автомобиля может совершенно измениться. И не факт, что в лучшую сторону. За счет чего же XL хорошо управляется? За счет настроек подвески - за то мы расплачиваемся не высоким уровнем комфорта, за счет низкого центра тяжести и достаточно длинной базы. Посмотрите на стоянке и сравните высоту своего автомобиля. Я сегодня сравнил: почти одной высоты с Кашкаем, ниже Хёнде Туксон, ниже Санта-Фе и т.д. Также положительную роль могут играть низкопрофильные шины (18").
Отсутствие у Форда и наличие у XL вариатора - плюс в пользу XL (на асфальте). Вариатор при нынешних ценах на топливо однозначно экономичнее даже "ручки" (хотя цены на нефть падают и может на нашей улице настанет праздник?). Пока все (что-то я расписался )
P.S. Зачем мы сравниваем эти несравнимые машины? Ведь фордоводы сравнивают себя с Кашкаем.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ford Kuga Игорь_spb Европа 243 18.12.2016 07:03
Ford попал под Hyundai Giga Автоновости 1 15.02.2008 13:16
Ford готов к премьере Kuga Игорь_spb Автоновости 0 26.11.2007 11:24
Ford Mondeo и Volkswagen Passat Игорь_spb Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 0 18.10.2007 15:57

Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU