Вчера утром заметил ,что при окончании интенсивного торможения (когда машина полностью встает) ,водительское сиденье стало немного как бы отходить назад. Такой небольшой горизонтальный люфт. Так чуть чуть как бы - тык... Пичем во всех других режимах езды никаких подвижек нет. И даже если останавливаешся не слишком резко ,люфта нет тоже. Если менять положение сиденья люфт не пропадает.
Помню что кто то упоминал такой косяк на форуме. Но вроде тему обсуждать не стали. И вот у меня появилось...
Вечером полез посмотреть что там может люфтить и что подтянуть. В салазках все стоИт прочно ,немного болтается само кресло. Гдето надо подтянуть крепление я так думаю ,но на сколько я разглядел ,гаек под обычный ключ там нет (только на салазках). Там все какое то круглое с шайбами...
У кого какие мысли как устранить?...
Тоже есть люфт при трогании и тормажении, только не в горизонтальной плоскости, а как бы качание верх вниз. А еще заметил, что электропривод стал сильнее шуметь.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:22 ----------
kosha82, ну у меня вроде перестает. Не обращаю внимания, даже прикольно. Если не сломается и сильнее качаться не будет - да и фик с ним. Может так и задумано??
Тоже как в кресле-качалке
С момента покупки - забил, пусть себе качается
Езжу до конца в низ и всё равно кажется, что слишком высоко, хотя ростом не удался
Ну вот еще один день ощущений на новой машине. Касаемо качания кресла - если СПЕЦИАЛЬНО не обращать на это внимание - ничего практически и не ощущается. Так что, друзья, наслаждайтесь нашей новой машиной, а не выискивайте специально, что там гремит/скрипит/качается)))
Ну 130 и?
Только не говорите что япы на русского мужика не рассчитывали...
Сменил за все время порядка 15 машин и с механической и с электрической регулировкой.... Такое первый раз.