[KurtVK]

Даже не знаю с чего начать... Ничего вроде бы не предвещало беды, вечер пятница, настроение слегка приподнятое. Ехали со Славиком по большой академической, машин мало, встали на ровне на светофоре (он на ФТО я на треке). Зелёный свет и понеслась душа в рай.... вместе с рёвами моторов. Через несколько сек, гляжу, уже 120. только хотел притормозить и настал неприятный момент(((( Всё загремело, затрещало..., я на обочину. Капот даже страшно было открывать... Вроде всё на месте, ничего не отвалилось.., только блок весь в масле. Чё за хрень?? Попробовал завестись, двиг мёртвый.. Оттянули в гараж, начали искать место утечки, нашли дыру в блоке с кулак и уже пальцами насчупали шатун. Диагноз поставлен, вопрос - в чём причина? Давление было в норме, масло менял каждые пять тысяч. Единственный момент, месяц назад, когда менял радиатор на алюминь, не долил в систему антифриз. После замены, заметил что когда стоишь в пробке, температура резко начинала подниматься, но стоило поехать и она опять становилась на нужную отметку. Ездил так около недели, думал ничего страшного...( ведь до красной зоны она ни разу не доходила) Подскажите, могло ли это стать причиной или дело совсем в другом? Как лучше поступить, менять двиг в сборе или только блок? Как поломка могла отразиться на АКПП?