PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев

Metalray · 06.11.2014, 14:10

Спасибо) Еще дело в том, что "многие годы назад" эти кронштейны на паджеро были внушительными и двухслойными и сплав был более достойный, даже крепились заклепками. С учетом последних тенденций всеобщего облегчения конструкции на сегодняшних моделях они выглядят уже вообще как на игрушечных модельках, а крепятся чем-то вроде клея-холодной сварки:

asn · 06.11.2014, 14:33

Вот нашёл тему на соседнем форуме, по теме поломки механизма травмобезопасности. В первом посту топикстартера описана ситуация, при которой произошла поломка.
В общем-то влияние давления по вертикальной оси. Может уже смотрели эту тему?
Но место сломалось не то, о котором Вы беспокоитесь
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...?f=60&t=133065

Metalray · 06.11.2014, 14:55

Вот спасибо, и тема прям свеженькая)) Да, хрупковат стал Паджеро

asn · 06.11.2014, 15:02

Думаю, уж наиболее уязвимым механизм при всех конструктивных изменениях, ухудшающих его пользовательские свойства (не безопасность), является положение максимального горизонтального наклона. Рычаги и в связи с этим разгрузка физических усилий, и как следствие - разрушение.

Алексей50 · 06.11.2014, 15:08

Цитата:

Сообщение от Metalray

Да, хрупковат стал Паджеро

Видимо общая тенденция и результаты краш-тестов заставляют идти по пути максимального снижения последствий для пешеходов и тех, кто внутри машины.

asn · 06.11.2014, 15:14

Больше чем уверен, такая поломка в гарантийном автомобиле никак дилером не признается как гарантийный случай. В лучшем случае скажут, что всё в целях наибольшей вашей безопасности.

Metalray · 06.11.2014, 15:15

В любом случае темка получилась очень полезная, чтоб лишний раз спиной не облокачиваться на руль ))

Алексей50 · 06.11.2014, 15:29

Спиной? На руль?

Только одну ситуацию представил для такого случая. Но этим можно заниматься на других креслах

Metalray · 06.11.2014, 15:54

Ну да, по той ссылке, которую любезно подыскал ASN, это было как раз результатом неудачной ночевки)

Адик · 08.11.2014, 18:48

....так....у меня сегодня....во время движения....нечто пластмассово-белое,с одной стороны с некими пазами...размером 14 на 8 см....дугообразное...выпало под ноги...а говорите не помойка.....

Алексей50 · 08.11.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от Адик

....так....у меня сегодня....во время движения....нечто пластмассово-белое,с одной стороны с некими пазами...размером 14 на 8 см....дугообразное...выпало под ноги...а говорите не помойка.....

Не такая?

Если да, то сюда

Адик · 08.11.2014, 19:02

Алексей50, во во она

Добавлено через 3 минуты
....вот уроды....(копирайт)

Кучер · 09.11.2014, 22:14

Форумчане, подскажите такой вопрос: размер багажника по длинне со сложными сидениями 2го ряда? Какой максимальной длинны груз можно везти ВНУТРИ машины?

Винипух на Пыжике · 09.11.2014, 22:28

Цитата:

Сообщение от Кучер

Какой максимальной длинны груз можно везти ВНУТРИ машины?

По диагонали авто (верх левого заднего угла - низ переднего правого, где ноги пассажира) можно пристроить длинномерный груз (трубы, уголки, гардины) макс 310 см (если чуть-чуть груз может сгибаться - 320 см). При этом на переднем правом надо уложить спинку, а также задние тоже приопустить.

raingts · 12.11.2014, 08:45

Цитата:

Сообщение от Моня

Ну вот теперь понятно! Спасибо за помощь! А то сами понимаете, перспектива остаться с заглохшим двигателем и заблокированной коробкой при массе в 2 тонны уверенности не добавляла!

Да бросьте вы, на всех авто почти так, всегда на подъемнике так оставляют, не вижу проблемы в отсутствии кнопки.