[mustein]

Romboks, ну я риторически, в назидание неопытным читателям, так сказать))

[magok2009]

А X-trail не ликвидее ли на вторичке? Да и с надежностью у Ниссанов думаю лучше. Плюс ко всему манагер мне обзвонился купи скидку дам... очень хочет продать)))

[Romboks]

Сообщение от magok2009

А X-trail не ликвидее ли на вторичке? Да и с надежностью у Ниссанов думаю лучше. Плюс ко всему манагер мне обзвонился купи скидку дам... очень хочет продать)))

Хитрила ни чем не лучше аута,и ликвидность зависит от многих факторов.
А что касается надежности,то у ниссана тоже есть косяки,особенно по сборке "отечественной" хитрилы...и есть такая поговорка:купил ниссан,*бися сам) (конечно,врятли она сейчас актуальна)

[макся]

magok2009, х-трейл как я понимаю в 13 году заменит новая модель(поколение) брать модель которая уже в закате имхо не торт с тчк зрения потери в цене при продаже

[filosof63]

magok2009. Не думай о корейце-это примерно тот же пежо. Самые ликвидные с годами Тойоты,Мицубиси. До Аута3 владел RAV4 шесть лет. Продал почти за теже деньги что и купил ( новый стоит 960 -продал за 900) И желающих было немеряно. Лишь последний уговорил продать-но до сих пор жалко. Но шесть лет-не мало.
Альтернативы Ауту3 за эти деньги нет.
Р.S. французов,немцев,корейцев народ не любит за проблемность-капризны к топливу,сложная электроника.

[mustein]

Сообщение от magok2009

А X-trail не ликвидее ли на вторичке? Да и с надежностью у Ниссанов думаю лучше. Плюс ко всему манагер мне обзвонился купи скидку дам... очень хочет продать)))

Нет, не ликвиднее. В последнее время их цены на вторичке подросли, а пару лет назад они очень сильно теряли в цене, гораздо сильнее Митсы. Надежность?)) Поговорку про Ниссан разве не знаете? Это во многом Рено, если кто забыл. Ну, и будет он русской сборки, что на той же вторичке не знаю как будет приветствоваться. И тоже замечу, что через год он станет "предыдущей моделью" со всеми вытекающими.
А так машина равнозначная Ауту. Чисто дело вкуса.
Хитрила- сзади тесно, подвеска не позволяет ездить активно, однозонный климат, нет привода багажника, квадратный дизайн.
Аут- мало ящичков в салоне, нет люка и т.д. менее комфортная подвеска на плохой дороге, немного худшая проходимость если о проходимости обоих можно вести речь, нет электрорегулировок сиденья пассажира.
Если б вперед вышел новый Хитрила, взял бы его, если б одновременно- долго думал.

[magok2009]

filosof63, На топливо то Пыжу пофиг а вот электрика это да, был пару раз у дилера, меняли датчик разобрав пол машины.

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:22 ----------

Сообщение от mustein

Поговорку про Ниссан разве не знаете? Это во многом Рено, если кто забыл.

Peugeot-Citroen-Mitsubishi почти уже концерн, так что... Можно назвать машину Peugeot 4007 II

[mustein]

Сообщение от magok2009

Peugeot-Citroen-Mitsubishi почти уже концерн, так что... Можно назвать машину Peugeot 4007 III

Очень остроумно, лениво комментировать даже. Так вот под руководством Рено качество Ниссана как раз подняли.

[zorge799]

Сообщение от Romboks

Хитрила ни чем не лучше аута,и ликвидность зависит от многих факторов.
А что касается надежности,то у ниссана тоже есть косяки,особенно по сборке "отечественной" хитрилы...и есть такая поговорка:купил ниссан,*бися сам) (конечно,врятли она сейчас актуальна)

Есть еще одна: Нам не надо женской пи...и, мы купили Мицубиси

[Romboks]

Сообщение от zorge799

Есть еще одна: Нам не надо женской пи...и, мы купили Мицубиси

ну если дальше так будем рассуждать,то нам светят автобусы или хлеще того гужевой транспорт

[I62]

А еще японцы говорят - если вы видите озабоченного человека - это владелец Мицубиси))))

[zorge799]

Сообщение от I62

А еще японцы говорят - если вы видите озабоченного человека - это владелец Мицубиси))))

А если вы видите самостоятельно едущий Ленд Ровер, то он едет либо из сервиса, либо в сервис И еще- владельцы Роверов на ужине не здороваются - они уже виделись утром в сервисе Вы же наверняка с этим не согласны?!

[mustein]

Кстати, а кто, что знает о причинах негативного имиджа Митсы В Японии, Европе и Штатах? Про США помню еще с детства про хрестоматийную ошибку митсовских маркетологов, окончательно подорвавшую имидж марки. Там была программа кредитования zero-zero-zero 0% первый взнос, 0% платежей первый год и 0% переплаты. В результате за Митсу закрепился имидж автомобиля для нищебродов, а через год все площадки дилеров были забиты годовалыми б.у. автомобилями.

[zorge799]

Сообщение от mustein

Кстати, а кто, что знает о причинах негативного имиджа Митсы В Японии, Европе и Штатах? Про США помню еще с детства про хрестоматийную ошибку митсовских маркетологов, окончательно подорвавшую имидж марки. Там была программа кредитования zero-zero-zero 0% первый взнос, 0% платежей первый год и 0% переплаты. В результате за Митсу закрепился имидж автомобиля для нищебродов, а через год все площадки дилеров были забиты годовалыми б.у. автомобилями.

А Мицу им и остался - посмотрите на цену Аута в Штатах

[макся]

zorge799, так же можно посмотреть цену в США и на другие кроссоверы. а уж амерские кроссоверы и жипы вообще вкусно стоят