[SergiysXL]

Сообщение от amel

Здесь

Ну тогда этот бред вы предъявите американской ассоциации автомобильных инженеров(SAE), где были разработаны классификации моторных масел.
Я понимаю про что вы говорите,- как масло может использоваться до +30 градусов, когда в прогретом двигателе температура куда выше. Просто у нас такой климат, что нам куда важнее вязкость масла при минусовых температурах, но ведь есть территории где всегда плюс. Они там уже не используют 5W-30, у них просто SAE 30.
Как вы и сказали "это сборный показатель и перевести его на понятный для автолюбителя язык не просто".

[Олег Генералов]

какая бы вязкость не была написана на банке -если внутри г...вно ,то и будет ЖОР.лейте качественное масло .на левак можно нарваться везде.

[Автор]

примерно год назад перешел на мобил 5W30, полная синька, банка 4,83л
подкупило то, что произведено в пендосии, на банке нет ни одного слова по русски.
заявленный межсервисный пробег - 24 тысячи км.
но я меняю как обычно через 10 тысяч. угар есть, но на доливку хватает остатков из банки. зимой отлично крутится, правда у нас нынче ниже -30 не было.
стоит 1800, артикул 071924150003

[<phobos>]

Я покупаю масло Mitsubishi в розлив у официалов 0w30 (есть еще 0w20).Отличное масло и получается дешевле.Литр 480 руб.

[SergiysXL]

Сообщение от <phobos>

Я покупаю масло Mitsubishi в розлив у официалов 0w30 (есть еще 0w20).Отличное масло и получается дешевле.Литр 480 руб.

В розлив брать опасно. Если бочка тока открыта, то можно масло с осадком получить. В журнале "За рулем" проводили расследование причин быстрого умирания движков. Как в итоге выяснилось, на заводе масло закачивается в бочки не совсем чистое, грязь оседает и затем попадает "счасливчику" в движок. В маленьких канистрах концентрация грязи значительно меньше.

[<phobos>]

Сообщение от SergiysXL

В розлив брать опасно. Если бочка тока открыта, то можно масло с осадком получить. В журнале "За рулем" проводили расследование причин быстрого умирания движков. Как в итоге выяснилось, на заводе масло закачивается в бочки не совсем чистое, грязь оседает и затем попадает "счасливчику" в движок. В маленьких канистрах концентрация грязи значительно меньше.

Мне всегда казалось, что бочковое масло всегда лучше,меньше шансов нарваться на подделку.Теперь призадумаюсь!

[standll]

Заказал на exist оригинальное масло. попробую заменить и отпишусь по результатам

[Автор]

Сообщение от standll

Заказал на exist оригинальное масло. попробую заменить и отпишусь по результатам

скузи за флуд, но не удержался.
а какие результаты вы ожидаете от замены масла?
если не секрет - масло заказали мицу в черной пластиковой банке или в белой жестяной? или просто ENEOS? (это тоже оригинал)
на внутренний рынок япы поставляют масло в жестяной банке с низким щелочным числом - на нашем бензине его нужно менять чаще, через 6-7 тыс км.
ну не расчитано это масло на наш нафталин и свинец.
пмсм: БП, лики-моли или мобил (не разливной).

[standll]

Сообщение от Автор

скузи за флуд, но не удержался.
а какие результаты вы ожидаете от замены масла?
если не секрет - масло заказали мицу в черной пластиковой банке или в белой жестяной? или просто ENEOS? (это тоже оригинал)
на внутренний рынок япы поставляют масло в жестяной банке с низким щелочным числом - на нашем бензине его нужно менять чаще, через 6-7 тыс км.
ну не расчитано это масло на наш нафталин и свинец.
пмсм: БП, лики-моли или мобил (не разливной).

Ожидаю изменение в расходе масла. Если ничего не изменится, буду смотреть двигатель
Масло в черной пластиковой таре MZ 320150

[amel]

Я в предыдущем опеле v6 2.5 тоже долго искал оптимальное масло, плотно общался с форумом. В итоге после кастрола попал на переборку двигателя. Сейчас заливаю типа оригинал, в черной канистре 0w30. Пробег 120 никакого жора нет, меняю каждые 10 т. км. Про то что пишут про шум двигателя, после разного масла, считаю самовнушением.

[ps...]

Раскоксовка типа лавр или аналоги в 80% помогает.

[amel]

Сообщение от ps...

Раскоксовка типа лавр или аналоги в 80% помогает.

Пробовал, перед тем как капремонт делать, мне не помогло. Кольца залегли.

[SergiysXL]

Лучше газ в полик и по чаще, чтобы всё г... вылетало в глушак и масло во время менять. А еще на автозапуске и на х.х. машину много не гонять, тогда и закоксовки не будет. А если двигло выше 3000 оборотов не поднимается, вот всё и слипается. Нужно иногда давать машине проср... и не будет такой проблемы

[amel]

Давал простр..ся не то слово, но двигатель старался не насиловать.

[SergiysXL]

Сообщение от amel

Давал простр..ся не то слово, но двигатель старался не насиловать.

А что вы имеете ввиду, под словом "не насиловать." ? 2.4 выдает 170 коней при 6000 об/мин и 232н*м при 4100 об/мин, так что крутим его.