Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

statim · 04.10.2017, 16:15

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

ДимДимычев · 04.03.2020, 11:46

Собрал все датчики в запаску, обнулил на приборной панели значения и ошибка ушла

ZYGARD · 04.03.2020, 11:51

Это не надолго, 10-15 километров проедете и проявится.

Блок должен получать регулярно информацию от каждого датчика, а как датчик ее будет передавать если он находится в одной среде не под давлением....

Или вы насверлили дырок под соски в запаске и вставили Датчики ниппелем наружу?

DmZ · 04.03.2020, 13:53

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Блок должен получать регулярно информацию от каждого датчика, а как датчик ее будет передавать если он находится в одной среде не под давлением....

Или вы насверлили дырок под соски в запаске и вставили Датчики ниппелем наружу?

Датчик и нипель это две независимые сущности - они не связаны никак. Разберите и посмотрите. Поэтому в запаске они таки будут находится под давлением запаски.
Другой вопрос это что датчик передает информацию по изменению давления (чего в запаске нет обычно) или встроенному акселерометру - т.е. если датчики не "колбасятся" в запаске они могут молчать.

EugenPajero · 04.03.2020, 14:39

Цитата:

Сообщение от ДимДимычев

Собрал все датчики в запаску, обнулил на приборной панели значения и ошибка ушла

А как вы их снимали?

ZYGARD · 04.03.2020, 18:25

Цитата:

Сообщение от DmZ

Другой вопрос это что датчик передает информацию по изменению давления (чего в запаске нет обычно) или встроенному акселерометру - т.е. если датчики не "колбасятся" в запаске они могут молчать.

Именно ввиду этого молчания блок «забьет тревогу».

ДимДимычев · 05.03.2020, 05:45

Катаюсь второй день, никаких тревог ещё никто не забил. Не надо делать диванных выводов, если кто то не верит может сам проделать эту процедуру, все легко и просто

Добавлено через 4 минуты
Соски я не трогал, так и остались на родных колёсах, датчики прислонил к диску запаски и скотчем по кругу примотал

kaskas · 05.03.2020, 07:30

Цитата:

Сообщение от ДимДимычев

Соски я не трогал, так и остались на родных колёсах, датчики прислонил к диску запаски и скотчем по кругу примотал

Зачем?

ДимДимычев · 05.03.2020, 14:09

Затем, что сделал два комплекта зима лето, а датчики в запаске Теперь катаются, не зависимо зима у меня или лето.

evg_krd · 05.03.2020, 15:55

Цитата:

Сообщение от ДимДимычев

Затем, что сделал два комплекта зима лето, а датчики в запаске Теперь катаются, не зависимо зима у меня или лето.

а если будет необходимость поставить запаску?

эрмак · 05.03.2020, 16:00

Цитата:

Сообщение от evg_krd

а если будет необходимость поставить запаску?

Так а что им будет, примотанным к диску по кругу? Они даже на балансировку особо не повлияют, а скотчем по кругу вокруг диска удерживать их будет точно не хуже чем на липучке у соска.

Михаил1965 · 05.03.2020, 21:27

Всем здравствуйте! А не проще было их вообще отключить,а датчики продать коллегам. Что я и сделал благодаря Алексею Zygard,

rbely · 05.03.2020, 21:44

Подсказываю - чтобы такой вопрос не возникал, достаточно посмотреть профиль форумчанина, строка "адрес".

evg_krd · 06.03.2020, 15:29

Да что там до Питера от Южно-Сахалинска! Тысяч 10 км, не больше

Марк Козловский · 11.03.2020, 19:38

Добрый день Дим Димыч !!!
Вы датчики давления в запаску положили.

Сколько км уже проехали??? Система больше не беспокоит?? На панели значок или зуммер о неисправности TMPS???
Хоть как то TMPS напоминает о себе???

Добавлено через 1 минуту
А то неаекватных денег стоит отключить систему у умельцев!!

ZYGARD · 11.03.2020, 21:05

@Марк Козловский, Неадекватных денег машина у дилера стоит и запчасти на неё.