[statim]

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

[Sokol]

Древние ELM шли с версий 1.5. Потому и работает. Потом китайцы, видимо чтобы не имеет лицензионных проблем, сделали типа новую версию 2.1 и стали продавать ее везде. Причем есть и оригинальная версия 2.1., но ее никто не ставит. Китайский же вариант страдает от обрезанности. Кстати, есть специальные тест-программы, которыми можно проверить ELM на нормальность. Единственное, что все равно нужно подключать к машине, т.е. это вариант для тех кто может проверить прямо во время покупки.

[Alekc73]

Переписка с китайцем.
yes,friend,what can i do for you ?

Будет ли работать такой сканер на мицубиси паджеро спорт 2019 года выпуска с дизельным двигателем 2.4 литра автоматической коробкой передач?
12:09

Двигатель 4N15
14:32

Friend,it works for obd2cars,Tips before your purchase:For your vehicle to be OBD II compliant it must have a 16-pin DLC (Data LinkConnector) under the dash and the Vehicle Emission Control InformationLabel must state that the vehicle is OBD II compliant. To be sure your vehicle complies with OBD-II, look for a sticker on the vehicleunder the hood in the engine compartment that clearly states “OBD II compliant or certified”.

[cintakc]

продавцы ничего вам не скажут, они коммерсанты просто перепродают товар
если купите пишите, проверим этот адаптер командами и проверим поддержку программой NMPS Diag
может у кого уже есть такой, присылайте логи из программы просмотрим

[эрмак]

А оригинальные ELM существуют? Купить 2.1 не кастрированную сколько обойдется?

[cintakc]

https://elm-327.eu/

[mrgoga67]

В марте прошлого года покупал по ссылке https://aliexpress.ru/item/326365575...6cb633ed02Rdgw
проблем пока не было

[Sokol]

Сообщение от cintakc

https://elm-327.eu/

Только они в Россию не доставляют.
Ну и ценник - 61 Евро. Однако!(с)

[DmZ]

Сообщение от Alekc73

Friend,it works for obd2cars,Tips before your purchase:For your vehicle to be OBD II compliant it must have a 16-pin DLC (Data LinkConnector) under the dash and the Vehicle Emission Control InformationLabel must state that the vehicle is OBD II compliant. To be sure your vehicle complies with OBD-II, look for a sticker on the vehicleunder the hood in the engine compartment that clearly states “OBD II compliant or certified”.

Китайцу нужно продать. Адаптеры 2.1 действительно могут работать, но не долго. Такое впечатление что там с таймингами протокола какая-то фигня. У меня несколько китайских 2.1 - на коротких запросах работают на пару запросов (типа есть или нет ошибок), дальше вываливаются в таймаут, нужно переподключать. Viecar 1.5 BLE работает нормально с NMPSdiag, а также есть 1.5 USB - тот отлично работает с любыми программами на ноуте или на Андроиде через OTG.

[эрмак]

Возможно кому-то будет интересно. Заказал соски для датчиков TPMS родных, чтоб переставить их на другие диски. С 18-и колесами я прощаюсь, так что решил переставить с оригинальных дисков на 17-е диски оригинальные датчики. При снятии их соски срезают, нужны новые. Нашел по каталогам, как уже писал ранее в одной из тем, VDO-Siemens TG1D, которые должны быть идентичны нашим. Сейчас заказал их тут https://alltpms.ru/katalog/rem/rem16 в наличии небыло, так что приедут на следующей неделе. И переставлю на новые колеса. Цена вопроса 500 рублей штука, так как в Новосибирском представительстве в наличии небыло, то транспортной отправят, 2700 за 4 соска. Дороговато, зато будут стоять те же родные датчики. Как приедут и переобуюсь отпишу что по итогу вышло.
До китайских клонов я в итоге всеравно дойду, но по возможности буду стараться идти к ним подольше.

[эрмак]

1) На каком давлении срабатывает аларм низкого давления при у родных датчиков? Максимально точно и в каких единицах.
2) Можно ли настроить систему так чтоб срабатывала на 1.5 хотябы, а лучше на 1.0 бара?
3) Аутеловские датчики клонированные на каком давлении срабатывают и можно ли их настроить на 1.0-1.5 бара (если в предидущем вопросе ответ будет отрицательный)?

[kaskas]

Сообщение от эрмак

1) На каком давлении срабатывает аларм низкого давления при у родных датчиков? Максимально точно и в каких единицах.
2) Можно ли настроить систему так чтоб срабатывала на 1.5 хотябы, а лучше на 1.0 бара?

Прочитайте руководство пользователя.
В меню машины есть пункт установки "нормального" давления. При его выборе текущее давление в шинах система начинает считать нормальным.

[DmZ]

Сообщение от эрмак

1) На каком давлении срабатывает аларм низкого давления при у родных датчиков? Максимально точно и в каких единицах.
2) Можно ли настроить систему так чтоб срабатывала на 1.5 хотябы, а лучше на 1.0 бара?
3) Аутеловские датчики клонированные на каком давлении срабатывают и можно ли их настроить на 1.0-1.5 бара (если в предидущем вопросе ответ будет отрицательный)?

Датчики срабатывают всегда, при изменении давления, что родные что аутеловские. А допустимые пределы уже считает бортовой комп.
В теме ранее проскакивало что штатными методами не установить нижний порог менее 1.7, но nmps diag может установить 1.5 - что, в принципе, подходит под Ваши требования.

[эрмак]

Сообщение от kaskas

Прочитайте руководство пользователя.
В меню машины есть пункт установки "нормального" давления. При его выборе текущее давление в шинах система начинает считать нормальным.

Этот ответ в принципе правильный, для стандартных ситуаций. Но проблема в том, что "нормальное" давление написано на стойке двери, это 2.2 бара. Отклониться от него можно не в сильно больших пределах. И через меню со всем стандартным заставить машину считать "нормальным" давление 1.5 у меня не получается, например. У вас получается? Орать без вариантов начинает примерно на 1.7-1.8 бара, по моим наблюдениям. Отсюда вопрос, на каком давлении точном он начинает орать, и как сделать так чтоб орать не начинало хотябы при 1.5, а лучше на 1.0 бара.

[эрмак]

Сообщение от DmZ

но nmps diag может установить 1.5 - что, в принципе, подходит под Ваши требования.

Пробовал кто-нибудь? Работает?

[cintakc]

в программе можно выставить порог от 1.1 до 2.2