Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)

DSW · 27.11.2009, 13:29

Цитата:

Сообщение от многоликий

Да и вообще интересно ...Как с трех литров(пусть "маломерных"), вменяемый человек пересядит в двух литровое ......,и ещё переплатит за это немало.

А с XL на Q5, например...

Sanchezzz · 27.11.2009, 13:55

Цитата:

Сообщение от Damon78

Сегодня разговаривал с менеджером Рольф-Юг, по его словам новые ауты появятся не ранее февраля, ориентировочная стоимость за 2-ух литровую версию 1250000.

2,0? Он же не поедет. Еси тока с горки.

Drasha · 27.11.2009, 14:14

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Ой, давно же вы на нормальных дизелях не ездили... Дизель быстрее своих бензиновых аналогов... Дизель, имеющий 200 лошадей, просто разорвёт бензин с 200 лошадьми причём во всех диапазонах... Я просто мечтаю о дизеле...

Да не будет стоить аут 2 ляма! Вы вообще о чём? 1, 7 он стоить тое не будет! Паджеро стоит 1,7 почти в топе...

Да, наверное давно... Паджерик Спорт дизель 3.2 литра 163 лошадки. Немножечко не то. Хотя постойте, Вы говорите про 200 лошадок? Это, извините, что за дизель? Не, ну если ТАКОЙ дизель на ауте будет, то я первый в очередь встану! Даже если поставят дизель от паджерика - соглашусь что машинка нормально бегать будет. Только не будет такого. Дизели другого уровня на аутах (ситро, пыжи).. В таком варианте в них смысла нет. Я это имел ввиду.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Sanchezzz

2,0? Он же не поедет. Еси тока с горки.

Ага, и ещё подтолкнуть сзади

многоликий · 27.11.2009, 14:38

Цитата:

Сообщение от DSW

А с XL на Q5, например...

Ну, так другое дело...
Просто Аут с Аутом сравнивал..

DSW · 27.11.2009, 22:06

Цитата:

Сообщение от многоликий

Ну, так другое дело...
Просто Аут с Аутом сравнивал..

Тогда точно.

alexx · 28.11.2009, 17:24

Цитата:

Сообщение от многоликий

Да и вообще интересно ...Как с трех литров(пусть "маломерных"), вменяемый человек пересядит в двух литровое ......,и ещё переплатит за это немало.

Точно не пересядет.
Я 100 процентов и не подумаю.

И понять не могу,почему не возить-принимают заявки под заказ,а заказ с частичной предоплатой уже договор,а под договор хоть из кожи крокодила вези и вези.Ну и таскай себе Рольф 2.0,2.4 на свой риск,а 3.0 под договора....Мысль простая,надеюсь и сами дойдут.

Sju · 28.11.2009, 22:18

Цитата:

Сообщение от rfeel

От своего «надежного» источника сообщаю:
- машины 2009 года, но уже с новой мордой, появятся в только феврале;
- 2,0л примерно от 920 т.р., привод передний;
- 2,4л с ценой полный туман;
- 3 л скорее всего не будет.

Слышал сегодня то же самое.
2.0 в феврале
2.4 в марте - апреле.

3.0 - фиг вам - дорого по ввозным пошлинам выходит.

Если 2.0 (похоже 150 сильный от 10-го Лансера) на ручке с моноприводом будет стоить от 920 тыс.

Тогда похоже, что 2.4 CVT в топе будет не меньше 1 500 тыс., а то и больше.

В общем нас ждет на этом фоне повышенный спрос на остатки Паджеро 4. И Спорт, но это на любителя

Shpunt · 28.11.2009, 22:43

так говорили вроде ...
2.4 в топе будет около 1.3 - 1.4 ляма.

Сергей_58 · 28.11.2009, 22:44

Цитата:

Сообщение от Sju

Слышал сегодня то же самое.
2.0 в феврале
2.4 в марте - апреле.

3.0 - фиг вам - дорого по ввозным пошлинам выходит.

разговариваю по телефону с другом и одновременно захожу на форум - и он мне рассказывает о сегодняшнем посещении знакомого манагера в салоне и передает эти же самые слова(в трансе, ибо хотел именно 3.0, а вместе со мной не стал брать, решив дождаться новой модели)... похоже так и будет

Sju · 29.11.2009, 00:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

так говорили вроде ...
2.4 в топе будет около 1.3 - 1.4 ляма.

Смотри внимательно.

На 2.4 цену еще никто толком не знает.
Но однозначно будет выше, чем цены 2008 года до кризиса в рублях.
Именно по этой причине ММС трешки не хочет ввозить - цена в итоге выйдет не конкурентная под 2 миллиона. А сейчас на рынке до 1.5 миллиона очень много предложений одноклассников. Да и Паджеры не распродали.

А теперь пляшем от ценообразования.

Если планируется 2.0 (150 лс) 2 WD МКПП от 920 тыс.
А в хорошие времена 2.4 (170 лс) МКПП AWD в минимуме стоила примерно столько же, а топ 2.4 CVT доходил до 1200 тыс.
То исходя из этого механика 2.4 AWD будет стоить 1100-1200 тыс., а СVT в топе 1500-1600 тыс. Хотя конечно топ могут ограничить более низким уровнем.

PS Очень рад за брата (и спасибо форуму), сегодня забрали 3.0, несмотря на навязанные допы в размере 200 тыс., в которые вошло замена салона на кожу, машина без люка обошлась примерно в районе 1250 тыс. с двумя комплектами колес на дисках, сигнализацией, замком, парктрониками, защитой двигателя и прочей мелочевкой. Похоже в ближайшее время альтернативы по цене не предвидится.

Sergey_M · 29.11.2009, 01:04

Цитата:

Сообщение от Sju

PS Очень рад за брата (и спасибо форуму), сегодня забрали 3.0, несмотря на навязанные допы в размере 200 тыс., в которые вошло замена салона на кожу, машина без люка обошлась примерно в районе 1250 тыс. с двумя комплектами колес на дисках, сигнализацией, замком, парктрониками, защитой двигателя и прочей мелочевкой. Похоже в ближайшее время альтернативы по цене не предвидится.

Поздравления брату!

Урвал, так сказать.
Ближайшая альтернатива (хоть какая-то) по мощности и цене - Гранд Витара с 3.2л (по-моему там 232л.с.). Ценник у нее примерно 1100-1200.

Sju · 29.11.2009, 01:58

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Поздравления брату!

Урвал, так сказать.
Ближайшая альтернатива (хоть какая-то) по мощности и цене - Гранд Витара с 3.2л (по-моему там 232л.с.). Ценник у нее примерно 1100-1200.

Ну гранд витара - это вообще тарантас!

Хотел изначально 2.4, ноя предупредил, что вариатор - это черный ящик.
Тем не менее.
Поскольку машин вроде не было.

Пытался ангажировать хотя бы на тигуан, а то были перманентные позывы на РАВ - 4 (4 ступенчатая АКПП - я плАчу

).

Слава богу- подвернулась трешка.
За такие деньги.

rfeel · 29.11.2009, 10:30

Цитата:

Сообщение от Sju

.

PS Очень рад за брата (и спасибо форуму), сегодня забрали 3.0, несмотря на навязанные допы в размере 200 тыс., в которые вошло замена салона на кожу, машина без люка обошлась примерно в районе 1250 тыс. с двумя комплектами колес на дисках, сигнализацией, замком, парктрониками, защитой двигателя и прочей мелочевкой. Похоже в ближайшее время альтернативы по цене не предвидится.

Поздравляю!
Это тот, который стоял в Диаманте, красный?
Я его неделю назад ездил смотреть, но как-то не решился. Посчитал, что это больно круто за машину 2008 года переплачивать 200 т.р. если известно, что через месяц она уже станет двухлетней. А допы их н…х не нужны.
С новыми машинами по космическим ценам есть надежда, что Рольф одумается, после того как ввезет первые машины по 1,5 млн., а их не будут брать. Тогда придется снижать цены до адекватных. Ведь точно такая ситуация уже была, когда в начале года Паджеро подорожал до 2,2 млн, желающих купить за такие деньги оказались единици. Пришлось снижать цены.

Shpunt · 29.11.2009, 13:19

Надо понимать, что новая машина (с новой мордой) дёшево стоит не будет первые 0.5 - 1 года. А через год она станет уже "старой".
Хочешь кататься на эксклюзиве - заказывай сейчас и катайся в феврале-марте.
И нет ничего плохого, если будет 2.0 версия. Кросс XC60 тоже есть только 2WD, правда дизель.

akva68 · 30.11.2009, 09:40

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Кросс XC60 тоже есть только 2WD, правда дизель.

Это у кого из дилеров? Дайте ссылку пожалуйста.