[Sergy]

Информация по совместимым салонным фильтрам:

Размер 216*200*30
7803A004 - оригинал, противопылевой, неугольный - такой ставят на новые ХЛ.
7803A005 - оригинал, угольный.
80000853 - Corteco, противопылевой.
80000854 - Corteco, угольный.
Sivento G501 - итальянский угольный
NF-999-СУ - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-999-С - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199-С - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199 - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
СU 2141 - заменитель производства Mann.
Febi 27829 - он на 3 мм короче оригинала.

Отзывы или рейтинг фильтров
Невский - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Febi - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Sinolar - >>>, >>>, >>>
Denso - >>>, >>>
Shibato - >>>
AirTopItalia - >>>
Fasty 5474K >>> , >>>
Toko BJ4-511C - >>>

Инструкция по установке салонного фильтра в XL (с фото) >>>

[Локал Авто]

Сообщение от Shpunt

боюсь, что лансер-клуб всё раскупит к пятнице

Ну, тогда приезжайте к нам за итальянскими. Кто-то уже обещал заехать?!

[Shpunt]

пока нет времени ... в будни не получается вырваться с работы. по выходным - закупка подарков ...

[Локал Авто]

Сообщение от Shpunt

пока нет времени ... в будни не получается вырваться с работы. по выходным - закупка подарков ...

Ну, раз так, то нужно что-то придумать?! Хм, может доставочку организовать?! От метро далеко до вас?

[A.SH.]

Сообщение от Shpunt

боюсь, что лансер-клуб всё раскупит к пятнице

Неделю назад было 40 штук на складе, а сейчас - 16. Торопитесь

[Shpunt]

Сообщение от Локал Авто

От метро далеко до вас?

1 мин. от м.Пушкинская/Тверская
но я сначала попробую купить Невский за 400р.

[Локал Авто]

Сообщение от Shpunt

1 мин. от м.Пушкинская/Тверская
но я сначала попробую купить Невский за 400р.

Ну, невский, так невский)))))

[Александр019]

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены. Невский не пробовал,но думаю что технология итальянская

[Sergy]

Сообщение от Александр019

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены.

Тож из личного опыта: Мое ИМХО, что фильтра салона - примерно такая-же вещь, как и трусы.
Один носит, пока не станут грязными, другой просто меняет каждый день... Дальше объяснять?

[Shpunt]

Новый номер Невского фильтра угольного - NF-6199с
Именно его брать надо.

[Локал Авто]

Сообщение от Александр019

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены. Невский не пробовал,но думаю что технология итальянская

Дык, я о чём и писал выше?! Визуально, на итальянском больше угля "насыпали", поэтому и забиваться он будет быстрее. Это как плюс, так и минус.

[Александр019]

Сообщение от Sergy

Тож из личного опыта: Мое ИМХО, что фильтра салона - примерно такая-же вещь, как и трусы.
Один носит, пока не станут грязными, другой просто меняет каждый день... Дальше объяснять?

Фильтр вещь конечьно нужная,я просто не правильно выразил мысль. Правильно будет так: Я за ОРИГИНАЛ,все что касается жизнидеятельности машины биру и ставлю только оригинал .Расскажу ещё смешную историю,прочитав про "стирку " фильтра из чистого любопытства решил проверить как это работает. Первое что заморочило это сам процесс стирки,домго и нудно,а второе это то что стекла в сырую погоду стали запотевать точно также как при грязном фильре.Вывод: ОРИГИНАЛ

[SoundMan]

Сообщение от Александр019

Я за ОРИГИНАЛ,все что касается жизнидеятельности машины биру и ставлю только оригинал .

Если фильтр салона относится к "жизнидеятельности машины", то что тогда не относится?

[П.А.Н.]

Сообщение от Александр019

Из личного опыта.Оригинальный фильтр салона был поменян мной гдето к 30000 тысячам пробега,не оригинал угольный итальянский в красивой упаковке прожил счастливо гдето тыщь 8000.Умножаем цену не оригинала на частоту замены. Невский не пробовал,но думаю что технология итальянская

А вопрос хочу задать! Как у Вас оригинал дожил до 30 000 км? И что , ни разу не было желания заменить? И воздух хорошо фильтровал и запахов небыло?
Я просто к тому, что мой оригинал на данный момент прожил 10 тыщ км и у меня есть все основания и желание его поменять.
По каким признакам лично Вы, оцениваете наступление времени замены?

[Black XL]

Взял таки невский угольный.

[Александр019]

Я после покупки имел удовольствие съездить на юг в отпуск,после возвращения достал его,продул и пока стёкла не стали запотевать не лазил больше.Запаха не было,он появился совсем недавно пробег уже почьти 43000,но это просто нужно почистить воздуховоды.Дело в том что в системе кондиционирования воздуха со временем поселяются микробы которые этот запах и создают,если есть желание махнуть фильтр то не нужно себя ограничивать. Хуже то не будет это точьно.Ну а что ставить решать только Вам.Не было проблемы я и не лазил можно и так сказать.Удачи!

Александр019 добавил 28.12.2008 в 15:15
Насчёт времени замены чего либо в своём авто,всё что касается ДВС делаю на 10000 тысячах или немного раньше .Остальное по мере поступления порблем. Хотя за 1год и 7 месяцев владения их вобщем то и небыло.Ещё раз всем удачи!