[Johnnz]

Привет !

Сообщение от Стремящийся

какой мотор надежнее

6G72, 3-х литровый под 92-й бензин, старый конь борозды не испортит !

Сообщение от Стремящийся

реальный расход

у каждого свой, прения здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40252
если хочется еще съэкономить на горючке, то здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50948

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Стремящийся

хотелось бы купить клубный автомобиль, а не у дяди васи...

Фокус в том, что клуб состоит в том числе и из дядей Вась ...
Видел я как-то на форуме описание героических внедорожных подвигов одного автора, а позже в другом разделе его же объявление о продаже той же самой машины, в описании читаю что-то типа "бездора не видела, бережная городская эксплуатация !". Хоть бы под другим ником продавал, что ли ...

[Стремящийся]

Сообщение от Johnnz

Привет !

6G72, 3-х литровый под 92-й бензин, старый конь борозды не испортит !

у каждого свой, прения здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40252
если хочется еще съэкономить на горючке, то здесь:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50948

Добавлено через 14 минут

Фокус в том, что клуб состоит в том числе и из дядей Вась ...
Видел я как-то на форуме описание героических внедорожных подвигов одного автора, а позже в другом разделе его же объявление о продаже той же самой машины, в описании читаю что-то типа "бездора не видела, бережная городская эксплуатация !". Хоть бы под другим ником продавал, что ли ...

почему много объявлений о продаже 3.8 мотора???? в чем подвох?

[Johnnz]

Сообщение от Стремящийся

почему много объявлений о продаже 3.8 мотора???? в чем подвох?

Подвох был в части машин 2008-го года, подробнее в статье:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/106-mi...o-iv-paralleli
Много объявлений с продажей 3.8 по трем (как минимум) причинам:
1) их банально больше в "продажном" возрасте, 3.8 поставляется в РФ с 2006 года, а 3.0 - с 2010
2) расход бензина на 3.8 выше
3) бензин по инструкции требуется 95-й, он дороже (хотя многие льют 92-й без видимых последствий).

[Стремящийся]

Сообщение от Johnnz

Подвох был в части машин 2008-го года, подробнее в статье:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/106-mi...o-iv-paralleli
Много объявлений с продажей 3.8 по трем (как минимум) причинам:
1) их банально больше в "продажном" возрасте, 3.8 поставляется в РФ с 2006 года, а 3.0 - с 2010
2) расход бензина на 3.8 выше
3) бензин по инструкции требуется 95-й, он дороже (хотя многие льют 92-й без видимых последствий).

че то почитал я про него и разочаровался(((

[Моня]

Сообщение от Стремящийся

че то почитал я про него и разочаровался(((

Да уж. Если почитать на нашем форуме про Аутлендер то его даже даром брать страшно. Хотя Аут3 брал в числе первых, два года откатал-нормальная машина если адекватно оценивать цену и качество. Щас взял П4, катаю его. А ушатать любую тачку можно

[Johnnz]

Сообщение от Стремящийся

че то почитал я про него и разочаровался(((

Зря ! Там же в конце подытожено:
"Mitsubishi Pajero IV, так и не избавился от болячек своего предшественника – Паджеро 3. Но при этом не растерял других немало важных качеств – выносливости и надежности. Да слабое ЛКП, «закисающая подвеска» и скрипучий салон с неважной шумоизоляцией немного омрачают общее восприятие флагмана марки. Но надежные моторы, коробки и трансмиссия способны сыграть решающую роль при выборе внедорожника. Несомненно, главный конкурент – Тойота Ленд Крузер Прадо, намного комфортней, но и стоит он существенно дороже. В плане надежности автомобили вполне могут поспорить друг с другом."
Хочешь разочароваться в Прадо - почитай про него такую же статью:
http://vvm-auto.ru/toyota/156-toyota...koritel-razuma
Там тоже на пробегах под 200 то одно, то другое просится на замену.
Или вот про Outlander XL:
http://vvm-auto.ru/mitsubishi/107-mi...a-chuzhezemtsa
В любой модели есть стандартные болячки, главное, чтобы их число не зашкаливало.

[TURBO рыба]

Я на паджеро пересел с ТУРБО аута. В сравнении с ним даже з-х литровый аут XL не едет - реально проверял на тест-драйвах з-х литровых аутов у разных дилеров.

Именно поэтому брал 3,8 паджеро, чтобы не сильно страдать в динамике. Бензин все время только 92, за 5,5 лет эксплуатации ни разу не усомнился в машине.
Продал на пробеге 198500км и, пересев на ТЛК 200, вспоминаю Паджерика теплыми словами.

Вся эксплуатация машины в моей теме
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32443&page=6

[vector-n]

Доброго!
Статья-огонь! :-)))
Особенно порадовали "втулки переднего стабилизатора" с ресурсом в 25-40 000 км. Где бы такие прикупить?
2 Стремящийся.
Определите цели и задачи для вашего авто, и те компромиссы, на которые будете готовы пойти в процессе эксплуатации. Здорово поможет с выбором.
Удачи!