Помпа на аут 1, европеец - оригинал или аналог - кто ставил ?
Привет всем! подскажите пожалуйста, в мануале по ремонту авто аута 1 , европеец написано, что при замене ГРМ желательно менять помпу, в экзисте помпа-оригинал - стоит значек- деталь востановленная, это что означет что она не новая? и долги ли проработает? А аналогов много новых. кто-нибудь ставил оригинал помпу с этим значком -востоановленная ? Или все же аналог поставить, не подскажите, из аналогов какие наиболее надежные и близкие по качеству оригинала ?
Кто-нибудь с этим сталкивался, посоветуйте ?
Re: Помпа на аут 1, европеец - оригинал или аналог - кто ставил ?
Цитата:
Сообщение от dmmc
Оригинал идет Aisin
А эта помпа по креплению как и оригинал подойдет к моей машине ? Я тут прочитал про эту фирму, это чисто японское производство, делают для многих японских авто (фирм) .
Добавлено через 7 минут
А вообще из аналогов есть помпы, чтобы по всем размерам - Диаметр крыльчатки ,зазор и т.д. - от оригиналов не отличались?
А то поставишь этот аналог, а он будет хуже намного отремонтированного оригинала ?
Добавлено через 11 минут
т.е. вытащил старую помпу и как родную поставил новую, я имею ввиду по креплению чтобы все четко совпадало ?
Re: Помпа на аут 1, европеец - оригинал или аналог - кто ставил ?
На 30-50% от ресурса оригинальной помпы вЫходит большинство так называемых "аналогов". По креплениям "аналоги" как правило подходят, а вот по ресурсу... "аналоги"- это лотерея. На ремонт перед продажей машины хватит и лотерейной железки, а для себя любимого лучше поставить дорогой оригинал от проверенного поставщика. Оригинальная запчасть с гарантированным ресурсом на заводе производителя ставится для гарантии ресурса всего мотора, а "аналог" лепится из подходящих по размеру комплектующих для процветания бизнеса продавца. Ресурс и качество не гарантированы. И по цене разница часто бывает вдвое.