[mustein]

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

[Sludnov]

Валериевич, совсем нечитабельные картинки, очень хочется номерки деталей балок и болтов, можно это дело поправить как-то?

[Валериевич]

Sludnov,А номерков деталей там к сожалению нет.

[Валериевич]

Да и с передним бампером нас Россиян обманули.

[S1uDenT]

Сообщение от pashtet123

Скоро будут баки продавать как отдельную деталь

А вместо инструкции по эксплуатации во:

[RSOUT]

Сообщение от Валериевич

Да и с передним бампером нас Россиян обманули.

А в чем разница ???Форма другая...а какой тайный смысл ???

[Валериевич]

RSOUT, Посмотри конструкцию для Европы, на сколько она усиленна и с ребрами жесткости.
И конструкцию для России обычная профильная труда.

[Tem]

Сообщение от mustein

Самое мерзкое, что когда мы начинали эту тему, усилитель появился в нашем Автодоке тоже за 6600 руб
Сейчас он 8500 хотя доллар упал
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6410C068
Молодцы япобаны, сориентировались, что в РФ спрос поднимется.

--------------------------------------------------------------------------
Германия 3 6410C068 MITSUBISHI
Усилитель заднего бампера

1 7 545,86 7 545,86 Заказ снят 19.12.2012
18:34:56 [Подорожание более 3% при обновлении прайс-листа]
--------------------------------------------------------------------------
Германия3
[03.01.2013] 6410C068 MITSUBISHI
Усилитель заднего бампера

1 9 651,74 9 651,74 Размещен у поставщика 03.01.2013
10:47:37 25.01.2013 [клиент согласен на увеличение срока]
------------------------------------------------------------------------

Вот Вам выписка из моего движения заказов - Этот усилитель встал мне вообще золотым, уже 100 раз пожалел, что не фаркоп поставил, так его ещё и ждать 1-3 месяца. Все данные с Автодока.

[mustein]

RSOUT, в европе балка более энергопоглащающая

[Tem]

Вопрос к тем, кто знает: есть ли в Европе проставки между усилителем и облицовкой бамперов (пластик, пенопласт)? Если да, то знает ли кто-то партнамберы?

[alinghi]

Сообщение от Валериевич

Да и с передним бампером нас Россиян обманули.

Спереди хорошая балка стоит.

[Валериевич]

Сообщение от alinghi

Спереди хорошая балка стоит.

Да уж, лучше такая, чем как зад без неё.
Но в Европе как написал mustein - более энергопоглащающа.
Я бы от такой не отказался бы, но увы ......

[Бутявка]

Во развели с балкой, купите танк и будет счастье, или свояйте вокруг каркас из труб и к машине никого не подпускайте.

[Evgen66]

Сообщение от Бутявка

Во развели с балкой, купите танк и будет счастье, или свояйте вокруг каркас из труб и к машине никого не подпускайте.

Поддерживаю.
Прежде чем покупать смотри, что берешь и за сколько, чтобы потом не было мучительно больно.
Был ASX. Многие купившие его плачут навзрыд - багажник маленький, сзади места мало, ЛКП тоненнькое, в первых комплектациях туманок, круиза нет и т.д. и т.п. А потом героически колхозят все прибамбасы из топовых версий.
Милай, да куды ж ты смотрел? Бери Крузер 200 или Хаммер...
Я считаю нефиг на зеркало плевать... Если нет денег на топ, фигли пенять на то чего у тебя нет. А то купят за 1 лимон, а требований на 5 млн. Очнитесь, люди,,, в России вы уже давно не купите отличный во всем авто даже за 2 лимона. Если Приора и иже с ней уже за 4 сотни перевалила.
Если уж вас ё...., извините, ударят в зад, балка не спасет. Проверено на личном опыте.
Мнение мое ИМХО. Обсуждений не надо. Никого обидеть не хочу. Просто крик души.
Был у меня АЗЛК 2141 отцовский - счастье. купил ВАЗ 2110 - радости полные штаны. взял ASX - на седьмом небе аж в зобу дыхание спирало от удовольствия. Сейчас АУТ - высшее наслаждение. И ни о чем не жалею и не ругаю моих бывших ласточек. Каждая по своим доходам отработала на 5. И о каждой вспоминаю с любовью и радостью. Как и плохих женщин, машин плохих не бывает. Каждому свое.

[mustein]

Evgen66, что-то Вы, извините, глупость сморозили.
Новую машину надо теперь покупая, на подъемник сперва загонять в проверенном сервисе?))
И далеко не все на последние деньги 2л брали. За рубль тридцать, я мог бы и Форика и Хитрилу в равной или лучшей комплектации взять, а впарили это фуфло- бамперов нет, ЕСП только лампочкой моргать умеет и что там еще дальше выяснится. Я бы и за 2 взял не обломался если б знал, что Митсубиши и другие японцы не автомобили за эти деньги продает а муляж.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------

Сообщение от Evgen66

Просто крик души.

Скорее возглас терпилы-совка

[Моня]

А на новых ЦР-В и Рав 4 есть усилитель- никто незнает, может кто знакомый взял данный аппарат???...