Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2009, 22:36   #11
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: фильтр K&N

Да Вы не поняли.
Речь не о интервалах замены.
Речь не о пропускающих возможностях.

Речь о качестве очистки. И что будет с движком спустя год после начала использования.

Вот и думаю что поставить - в стандартную коробку K&N, но наши обладатели фронтальных кулеров говорят, что с пайпами не ставится стандартная коробка фильтра.
Похоже нужен будет конусник и городить вокруг теплозащитный короб...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы chindiasov Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 1362 29.04.2023 23:03
Фильтр нулевого сопротивления Родственник Outlander XL - Запчасти и ремонт 38 26.04.2012 21:21
фильтр нулевого сопротивления Сергей79 Outlander - Эксплуатация и ремонт 14 24.12.2009 06:58

Текущее время: 06:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU