Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2023, 22:44   #5041
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@secret49, .....
У самого аут третьего поколения и пробег 325 тысяч.
Хм)..
Интересно)
Как можно успеть столько наездить за столь короткий срок?)
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.01.2023, 22:49   #5042
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,510
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@hanter72, Разве 30 тысяч в год это много?бывало и за год сотку накатывал.))
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.01.2023, 23:00   #5043
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@Самодел, неплохо, молодцом)
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2023, 08:39   #5044
zxenon2000
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Добрый день! Выскакивает ошибка P0170. Вроде бы одной из причин может быть застарелый воздушный фильтр (с удивлением узнал, что его менять надо каждые 5-6 тыс км). Начал искать по каталогам - одно и то же наименование MR552951 выдает на моторный фильтр и на салонный фильтр (который под бардачком).

Так и есть? Или у моторного другой код?
zxenon2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2023, 09:01   #5045
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от zxenon2000 Посмотреть сообщение
Добрый день! Выскакивает ошибка P0170. Вроде бы одной из причин может быть застарелый воздушный фильтр (с удивлением узнал, что его менять надо каждые 5-6 тыс км). Начал искать по каталогам - одно и то же наименование MR552951 выдает на моторный фильтр и на салонный фильтр (который под бардачком).

Так и есть? Или у моторного другой код?
Наиболее вероятные причины возникновения ошибки Р0170
Проблема несоответствия качества рабочей смеси может возникать в результате тысячи причин. Наиболее частые из них:

Подсос во впускной коллектор. В двигателях Мицубиси у выпускному коллектору подключается много различных трубок и воздуховодов (например, от регулятора давления в рампе, датчиков давления, системы ЕГР и пр.) Их надо все проверить на герметичность. Даже маленькая трещинка в резиновой трубочке является причиной хорошего подсоса. Кроме этого, подсос может возникать в прокладке впускного коллектора уже после запуска двигателя в результате термического расширения.
Отказ датчика массового расхода воздуха. Это классический случай. Он совмещен с датчиком температуры всасываемого воздуха. И этот датчик может отказать. Датчик температуры воздуха также влияет на формирование качества смеси. От температуры зависит плотность воздуха, массовое содержание кислорода в единице объема.
Засорение воздушного, топливных фильтров.
Неисправность датчиков кислорода (лямбда-зондов, но при этом должны быть дополнительные ошибки).
Проблемы в работе системы ЕГР.
Износ форсунок (льют или засорены).
Некорректная работа топливных насосов низкого и высокого давления.
Износ катализатора, замена катализатора на пламегаситель, некорректная эмуляция (обманка).

Ну и напоследок, когда ничего не помогло, проверить газораспределительный механизм. Это и есть фишка Мицубиси. Их система управления двигателем выдает ошибку Р0170 при нарушении синхронизации газораспределения. Действительно, состав рабочей смеси напрямую определяется синхронностью работы клапанов, вращения коленвала и распредвала. Система ГРМ является взрослой болезнью Мицубиси.
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2023, 09:07   #5046
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2023, 11:31   #5047
zxenon2000
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Спасибо!

Но фильтр-то я всё равно хочу поменять. Он действительно одинаковый с салонным?

Дополнительные ошибки есть, но я даже не могу найти, что значат. С3000 и U3F70. Выскочило это всё после того, как давно дохлый левый нижний кислородный датчик вчера заменили. Я летом ещё из Турции писал )))) что он у меня ошибку выдал. Только сейчас руки дошли.
zxenon2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2023, 14:25   #5048
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от zxenon2000 Посмотреть сообщение

...Но фильтр-то я всё равно хочу поменять. Он действительно одинаковый с салонным?..

Дополнительные ошибки ...С3000 и U3F70. .
Фильтры (салонный и воздушный), естественно, разные.

А по ошибкам...
У Вас, случайно, проводка на АКПП не "приказала долго жить"?) - смотрите обрывы, повреждения изоляции.
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2023, 15:56   #5049
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,950
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от zxenon2000 Посмотреть сообщение
Добрый день! Выскакивает ошибка P0170. Вроде бы одной из причин может быть застарелый воздушный фильтр (с удивлением узнал, что его менять надо каждые 5-6 тыс км). Начал искать по каталогам - одно и то же наименование MR552951 выдает на моторный фильтр и на салонный фильтр (который под бардачком).

Так и есть? Или у моторного другой код?

Mitsubishi
MR 552951 11/2006 - 12/2008 фильтр двигателя


Mitsubishi
MR 398288 09/2003 - 12/2008 фильтр салонный
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2023, 18:37   #5050
zxenon2000
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Глубокое спасибо, уважаемые.
Про фильтра понял, закажу нужные. Оба: перед Турцией с компрессора продувал салонный, чтоб не так душно было.
Сегодня весь день на колесах, джеки чан не выскочил - я всё надеюсь, что это были афтершоки от пережитого: ведь с самого Ürgüp'а кислородный датчик не работал. он был без колодки, там жуткий колхоз был на соединении. Я его пытался переделать в совхоз... но видимо, дохлый был таки датчик.
Но все трубки перещупаю, конечно. Вдруг что сосёт. Как-то не очень ровно работает двигатель после замены свечек на новые иридиевые Денсо...
zxenon2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2023, 19:02   #5051
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от zxenon2000 Посмотреть сообщение
... Как-то не очень ровно работает двигатель после замены свечек на новые иридиевые Денсо...
Очень большая вероятность, что куплены Вами "левые" свечи.
Хотя....

Проверьте, как минимум, зазоры.
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2023, 23:14   #5052
STREETPIRATALEKS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Подскажите пожалуйста куда ещё копнуть, суть проблемы такова, щелкает реле втягивающее при запуске, может с первого раза запустится а может и с десятого.Что сделал, заменил реле, щетки, втулки стартера,почистил контактную группу замка зажигания, заменил клеммы аккумулятора.Напрямую стартер работает.
STREETPIRATALEKS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2023, 03:49   #5053
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,950
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от STREETPIRATALEKS Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста куда ещё копнуть, суть проблемы такова, щелкает реле втягивающее при запуске, может с первого раза запустится а может и с десятого.Что сделал, заменил реле, щетки, втулки стартера,почистил контактную группу замка зажигания, заменил клеммы аккумулятора.Напрямую стартер работает.
Не , ну молодец ! Сделал 90% , а самое главное - нет . Втягивающее , кроме производства звука , ещё и соединяет цепь плюса на стартер . Сможете - разберите , а нет - меняют на газелевское , где- есть тема .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2023, 04:06   #5054
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,950
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от STREETPIRATALEKS Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста куда ещё копнуть, суть проблемы такова, щелкает реле втягивающее при запуске, может с первого раза запустится а может и с десятого.Что сделал, заменил реле, щетки, втулки стартера,почистил контактную группу замка зажигания, заменил клеммы аккумулятора.Напрямую стартер работает.
Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Не , ну молодец ! Сделал 90% , а самое главное - нет . Втягивающее , кроме производства звука , ещё и соединяет цепь плюса на стартер . Сможете - разберите , а нет - меняют на газелевское , где- есть тема .
https://www.drive2.ru/l/618169902343158045/ посмотрите внимательно
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2023, 06:07   #5055
STREETPIRATALEKS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Не , ну молодец ! Сделал 90% , а самое главное - нет . Втягивающее , кроме производства звука , ещё и соединяет цепь плюса на стартер . Сможете - разберите , а нет - меняют на газелевское , где- есть тема .
Втягивающее реле новое от Газели бизнес Камином или как там она.
STREETPIRATALEKS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU