Airtrek TURBO. Замена интеркуллера на фронтальный.

georg1970 · 25.02.2012, 01:53

только у Квадарата пайпы 2 дюйма...

DimarikDimarik · 25.02.2012, 15:32

Цитата:

Сообщение от georg1970

только у Квадарата пайпы 2 дюйма...

Я имел ввиду сам процесс изготовления пайпов из универсального комплекта.

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

Цитата:

Сообщение от KurtVK

Так 2,5 тоже вроде потянет?

У меня комплект Гредди там размеры следующие
- от турбины до кулька - 2 "
- от кулька в подкапотное (примерно до воздушного фильтра) - 2,5 "
- от фильтра на дроссель - 3"

KurtVK · 25.02.2012, 15:17

Так 2,5 тоже вроде потянет?

Yuriy ODS · 25.02.2012, 16:57

я не вижу большого смысла на тд04 что то менять
имхо

DimarikDimarik · 25.02.2012, 16:59

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

я не вижу большого смысла на тд04 что то менять
имхо

Заменю турбину и пару пайпов и все будет по другому

Тема это долгая и обсуждали много уже.
Не большой толк но от фронтальника есть - даже на сток ТД-04

C00LM4N · 25.02.2012, 18:17

От фронтальника толк будет очень большой, особенно на драге. На кулере перед стартом можно спокойно завтрак приготовить.

DimarikDimarik · 25.02.2012, 18:58

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

От фронтальника толк будет очень большой, особенно на драге. На кулере перед стартом можно спокойно завтрак приготовить.

Особенно на стоковом куллере

C00LM4N · 25.02.2012, 20:43

Так а я о нем и говорил, фронтал наоборот холодным будет. А здесь я как не пытался, как его водой не поливал - пофигу, вместо 7 секунд до сотни было где-то 8.5. На дороге врыксу дергал, а на драге просирал жоско (

odin1973 · 26.02.2012, 00:37

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

Так а я о нем и говорил, фронтал наоборот холодным будет. А здесь я как не пытался, как его водой не поливал - пофигу, вместо 7 секунд до сотни было где-то 8.5. На дороге врыксу дергал, а на драге просирал жоско (

Углекислотные огнетушители перед стартом в помощь

со стоковым кулером

C00LM4N · 26.02.2012, 07:19

Вот нафиг нужны такие извращения ))

KVADRAT · 26.02.2012, 11:39

разница после замены хорошо ощутима

Yuriy ODS · 01.03.2012, 11:59

какой интеркуллер нужен городскому авто - тьюб энд фин (японские бренды) или бар энд плейт (американские бренды)
например гредди http://www.ebay.com/itm/GREDDY-INTER...sories&vxp=mtr
и етс http://www.extremeturbosystems.com/E...ooler-Kit.html

етс можно анодировать в черный, золотой, красный или синий
синий красиво, черный незаметно

C00LM4N · 01.03.2012, 12:18

Если на ебей ссылка на спек-лс - то это очень дорого за него.
Я брал за 700.

Как писали (по-моему в этой теме) - бар энд плейт лучше продуваются снаружи, хуже - внутри. Тьюб энд фин - наоборот.

Yuriy ODS · 01.03.2012, 13:11

сслыка на ебей спек-р, только не блестящий
R spec Intercooler

Type 24 core dim: 276x600x76mm

for stock turbo, piping kit recommended
Part #: 12030410

за блестящий 12030413 еще полторы сотни зелени доплатить нужно

просто с америки я быстрее привезу, как минимум на месяц раньше

ТАК ЧТО НУЖНО НАМ? бар энд плейт или тьюб энд фин?
Господа, ваши рекомендации
авто городское заряженное

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:11 ----------

спек лс я вообще не хочу, у меня эвиковский в прекрасном состоянии установлен, так что будет шило на мыло

Marshall · 01.03.2012, 14:03

Юра, спек-лс по продувке на порядок лучше стока эвика и по охлаждению соответственно!!!