[XtraVert]

Короче ехать на диагностику в сервис нужно. :\
я по моему, все болячки в одной машине собрал:
генератор свистит, руль ведёт, стойки стучат, кузов скрипит, теперь вот еще косяк вариатора, небось летом грел его хорошо на трассе - потому что радиатора нет.

[ostr_vit]

Сообщение от XtraVert

а включается с толчком.

Теперь бы ещё понять: какой толчёк сильный, а какой норм

[eGreyWolf]

Как вариант, ребята, предлагаю использовать, например, Виброметр:

[v888v]

Сообщение от ostr_vit

Теперь бы ещё понять: какой толчёк сильный, а какой норм

А на новом авто было понятно?

Дело в том что: и в D, и в R, наша CVT запросто передаст вращение. Только тормоз держит. В коробке выставляется определенное давление в главной магистрали жижи, при оборотах ХХ, а для ГТ - минимальная начальная точка работы. Имхо, достаточно четко чувствуется этот процесс в трансмиссии, хотя обычно мягко, одинаково проявляется в D, и в R.

[муза]

Сегодня вылез косяк-- при включенном двигателе постоянно горит только ближний свет.Записался к ОД.Предворительно сдох ЕТАCS.

[v888v]

Сообщение от муза

Предворительно сдох ЕТАCS.

здесь пытаемся понять: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64017

[ostr_vit]

Сообщение от v888v

А на новом авто было понятно?

Сегодня спросил у штурмана (жена)ощущает ли она толчки или вибрацию:-..удивление!!! и отрицательный ответ. По-моему от новой не отличается.

[eGreyWolf]

Доброе утро!
ostr_vit! Сегодня утром потестил с Виброметром (приложение под iOS на iPhone6). При переключении из "N" в "D" на "Т"- легкий толчок вперед, ЧЕЛОВЕКОМ, ощущается. Дочка-пассажир, предварительно подготовленная просьбой - толчок ощущает тоже. Однако "приборы" его - не фиксируют. Укладывал телефон в два места: на переднюю панель и на жесткую поверхность тоннеля рычага CVT. Во втором, кстати, варианте, прибор фиксирует вибрацию, создаваемую рычагом (точнее рукой) в момент переключения. Самих толчков - НЕТ.
Можно предположить, что замеры ТАК проводить не корректно, нужна жесткая фиксация к кузову.

[Михалч]

Сообщение от eGreyWolf

Однако "приборы" его - не фиксируют.

Видимо инерционность программы влияет...

[ara272]

Подскажите, при снятии с охраны штатным брелком (функция slave с сигналкой старлайн) включаются габариты, при снятии с охраны брелком сиги-нет. Че это функция такая, раньше не замечал ее? Можно ли это (вкл габаритов) отключить и как?

[eGreyWolf]

ara272, это "ПРИВЕТСТВЕННЫЙ ИЛИ "ВСТРЕЧАЮЩИЙ" СВЕТ"

Сообщение от ZYGARD

Эта функция по-умолчанию есть в комплектациях у которых есть датчик света, но она доступна к активации и на тех где такого датчика нет. Как она работает:
При открытии машины кнопкой штатного ключа загораются либо габариты либо ближний (задаётся). При наличии датчика света это работает только в тёмное время суток при установке рукоятки управления света в положении AUTO и OFF.

[ara272]

eGreyWolf, Но у меня нет датчика света. А отключить, я так понял, эту опцию можно только сканером? Ведь при повторной постановке на охрану габариты ведь не гаснут.

[eGreyWolf]

ara272, Вы знаете, наверное Вам лучше проконсультироваться в ветке кастомайзеров. Почему? Потому что ув. ZYGARD пишет, что эта функция доступна для настроек у дилера (как Вы и предполагали) или с головного устройства MMCS. Однако... если Вы ее, эту функцию, специально сами не активировали (и не активировал Вам ее ОД) то... ума не приложу, КАК она сама по себе включилась.
А при постановке на сигнализацию - работает уже другая функция: ПРОВОЖАЮЩИЙ СВЕТ ФАР.

Сообщение от ZYGARD

Эта функция по умолчанию есть во всех комплектациях! Как она работает: При необходимости, после выключения зажигания если в течении 60 секунд "моргнуть" дальним светом, то включится ближний свет фар и будет гореть заданное колличество времени (15,30,60 или 180 секунд), при этом можно закрыть автомобиль и пойти домой, фары автоматически выключатся. После выключения фар начнётся новый таймер в 60 секунд в течении которого можно повторить процедуру если она еще нужна. При активации остальных функций можно задать иное время её работы, по умолчанию - 30 секунд.

[Юрий-Out]

Доброго всем дня.
Подскажите, нормальный ли штатный антикор на outlander-2014 рестайлинг или имеет смысл поставить допантикор, который предлагает ОД при покупке? К сожалению, в профильной теме не получил исчерпывающей инфо, может здесь кто подскажет?

[eGreyWolf]

Юрий-Out, на предыдущей странице есть подобный вопрос-ответ, с фото, со спойлером. А вообще - да, Вы правы, все выводы и советы - в двух профильных темах уже даны.