Хотелось бы услышать советы одноклубников по поводу нижеизложенного, а то уже всю голову сломал...
В ближайшее время нужно будет покупать машину жене, так как она выходит на работу из декрета, а работа на другом конце города. Так как смысла покупать ей что то дорогое не вижу, остановились на акценте с акпп.
В итоге стою перед дилеммой:
1) продать XL, купить ей акцент а себе что-то в пределах 600 тыщ
2) оставить себе XL, а жене взять кредит на машину
В первом варианте у меня будет выбор из:
TOYOTA CAMRY 2006-2007 2.4 акпп 167 лс (честно говоря на пузотерку не очень хочется садиться)
FORD MAVERICK II 2005-2006 2.3 мкпп 150 лс / 3.0 акпп 197 лс (устаревший дизайн, но хорошая динамика на обоих двигателях)
SUZUKI GRAND VITARA III 2006-2007 2.0 мкпп/акпп 140 лс (говорят она совсем не едет с этим движком, небольшой выбор за эти деньги)
HYUNDAI TUCSON 2006-2007 2.7 акпп 173 лс (маленький салон, страшный дизайн)
TOYOTA HIGHLANDER 2003-2004 2.4 акпп 157 лс (минус один - возраст)
HONDA CR-V II 2004-2005 2.0 150 лс/2.4 162 лс мкпп/акпп (дизайн на любителя, возраст)
Все остальные варианты уже отмел.
Очень интересно как бы Вы поступили в такой ситуации...
Я бы на Вашем месте оставил XL, а жене взял новую машину на АКПП в пределах 500-600 тыщ (фокус, рио, солярис).
Но это мое мнение, я никогда на бу машинах не ездил.
либо оставить хл(если он еще в хорошем состоянии). яб наверно взял кредит если сумма не большая 300-400 т.р. то вполне можно потянуть..тут все лично сам б.у. боюсь т.к. надо смотреть очень серьезно. а жена что сама хочет(маленькую или паркетник?) у меня брат актион нью взял на 829 т.к. дизель+палка 6ст. очень хороший и современный авто за эти деньги.
либо оставить хл(если он еще в хорошем состоянии). яб наверно взял кредит если сумма не большая 300-400 т.р. то вполне можно потянуть..тут все лично сам б.у. боюсь т.к. надо смотреть очень серьезно. а жена что сама хочет(маленькую или паркетник?) у меня брат актион нью взял на 829 т.к. дизель+палка 6ст. очень хороший и современный авто за эти деньги.
XL - в отличном состоянии, не одной крашенной детали, пробег 90000, ну и вообще проблем никаких нет с ним, поэтому и жалко его...
Проблем с покупкой б/у у меня нет, новые не беру принципиально, не хочу кормить диллеров. Жене нужна машина недорогая и чтоб можно было бросать где угодно, главное чтоб с акпп, акцент решили уже взять.
Проблема в том, что нужном мне сейчас выбрать наиболее оптимальное авто из вышеозвученных, чтоб потом решить продавать аут или нет. Главная проблема в выборе замены...
МАЛЕНЬКИЙ САЛОН? точно больше чем в 1м ауте. и в ширину и в длину и в высоту. точно не меньше чем в ЦРВ тех годов... багажник маленький.
про дизайн согласен.
кстати я тоже озабочен поиском машины для жены. думаю взять териос.
а что... клиренс 25 см(!) постоянный полный привод со всеми блокировками и понижайками. и внутри на удивление не тесно. динамики никакой, да она ей особо не нужна, зато расход 9 литров. меня знакомый подбил на эту машину, прокатился, просто чудо агрегат. то что надо. буду сам иногда кататься по г*внам
В ближайшее время нужно будет покупать машину жене, так как она выходит на работу из декрета, а работа на другом конце города. Так как смысла покупать ей что то дорогое не вижу, остановились на акценте с акпп.
В итоге стою перед дилеммой:
1) продать XL, купить ей акцент а себе что-то в пределах 600 тыщ
2) оставить себе XL, а жене взять кредит на машину
Для себя, я бы выбрал второй вариант.
Если бы обстоятельства заставили идти по варианту №2, то, учитывая свою склонность к новым автомобилям, а так же следующие моменты:
Цитата:
Сообщение от westbars
а себе что-то в пределах 600 тыщ
Цитата:
Сообщение от westbars
(честно говоря на пузотерку не очень хочется садиться)
Может имеет смысл посмотреть на новые Сандеро и маленькую Сузуку (кажется sx4) на полном приводе? Катался на Сузуке - маленькая конечно и багажника можно сказать нет, но на безрыбье и новая машина рыба.
Возмите себе Outlander не XL, если не ездили на нем, будете приятно удивлены машинкой.
У меня был 1-й аут 2.4 мкпп европеец перед XL-м, расход топлива не радовал, да и салон маленький, а в остальном машинка неплохая...
Рассматриваю только вышеописанные варианты...
---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:22 ----------
Цитата:
Сообщение от DaVinci
МАЛЕНЬКИЙ САЛОН? точно больше чем в 1м ауте. и в ширину и в длину и в высоту. точно не меньше чем в ЦРВ тех годов... багажник маленький.
про дизайн согласен.
Багажник я и имел ввиду)))
В цр-в 2 он просто огромный по сравнению с тушканчиком...
---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:22 ----------
Ребят, ну а по-существу проблемы кто-нибудь может высказаться???
---------- Добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:22 ----------
Выбор сузил до 3-х вариантов:
1) MAVERICK II 2.3 мкпп / 3.0 акпп
2) TUCSON 2.7 акпп
3) SORENTO 3.5 акпп
Мне кажется второй вариант наиболее правильный, т.к. менять машину на более худшую, плюс лотерея с б/у, если владелец был лихач, но рукастый, ничего не увидишь при покупке, а вот потом косяки будут стаями вылезать.
Из трёх вариантов - соренто. Я так понимаю - это предыдущий соренто? Который рамный? Если да, то однознгачно его. Хорошая безгиморойная машина. Расход правда неслабый