Всем привет.
Только сегодня заметил, что ручка двери (та ее часть, за которую не тянут, а в которой отверстие под ключ) со стороны водителя свободно отходит от корпуса, когда немного потянуть за нее, но не выпадает до конца. Так же эта часть ручки смещается тогда, когда тянешь за ручку, чтобы открыть дверь.
На других ручках машины эти части стоят неподвижно и когда тянешь, и когда открываешь. То, что это не связано с тем, что что-то отклеилось - это точно, так как от корпуса отходит не только верхняя часть, но и внутрянка.
Что это такое?
Подозреваю, что что-то произошло, когда ударили первые могрозы и две части смерзлись друг с другом, потянул при открывании и ...
Что можно сделать? До ТО 2 месяца, уверен, что по гарантии починят, заменят и пр. Ехать сейчас не хочется, так как не время и недосуг. Может там самому работы 5 минут. Главное, чтобы при движении не потерять детальку. Может кто подскажет?
Посмотрите, если я не ошибаюсь, то где-то поднимался вопрос как закрепить/демонтировать ручку. Откройте дверь. Имхо, на торце двери, как раз напротив ручки есть некая заглушечка, под которой прячется винтик. Поместите ручку в положение, которое вам кажется верным (будет видно по следам на корпусе) и затяните этот винтик. "И будет вам счастье". (с)
Да, на торце двери на уровне ручки есть резиновая заглушка, её снять, под ней будет шестигранный болт, лучше посветит фонариком. Видимо надо подкрутить его и ручка станет на своё место.
Думаю, что не закрепили до конца установщики, когда делали шумоизоляцию или ставили сигналку.
Увы, если бы так. В выходной снял эту заглушку, посветил фонариком. Там от это фигни к прижимному винту идут две тощие лапки, прижимая которые собсвенно и фиксируется положение ответной фикушки. Так вот они такие тощие... короче они сломались. Позвонил в Рольф, узнать что по чем. блин 700 р. Ну конечно плюс работа, если это не гарантийный случай (а так и будет). Короче, в выходной решил сделать сам.
Увы, если бы так. В выходной снял эту заглушку, посветил фонариком. Там от это фигни к прижимному винту идут две тощие лапки, прижимая которые собсвенно и фиксируется положение ответной фикушки. Так вот они такие тощие... короче они сломались. Позвонил в Рольф, узнать что по чем. блин 700 р. Ну конечно плюс работа, если это не гарантийный случай (а так и будет). Короче, в выходной решил сделать сам.
Ну разве что в Exist-е посмотреть, но, имхо, ждать больше издергаешься, чем съэкономишь.
вчера отдал в ремонт по Каско-> ремонт с покраской бампера и до кучи попросил покрасить водит. ручку, а то после 1,5 лет эксплуатации от моих горячих рукопожатий она облезла.
Кстати на свежих моделях в Фарш-комплекте хром ставят, думаю может если бюджетно в перспективе поменяю